Le point c'est aussi une histoire de serrage, on doit d'abord serrer du côté du point si mes souvenirs sont bons...

Salut, flèche vers le haut, serer les quatres vis à la main puis le point est bien le côté à serrer au couple en premier puis l'autre côté.

charly

Merci a vous

En ce 14 Février vous êtes des amours

Nous aussi on t'aime 😄 

charly

oyéoyé les amis

radiateur redresser


je re-fabrique cette pièce

pour a la fin m'apercevoir qu'elle n'est apparemment utile que pour les plaques avant avec phare  😡 ( élémentaire en même temps la durite de frein ne passe pas devant l'optique) 🙄 

plip  all's

que faut il faire sur le couvercle d'allumage en plastique   ....  un lustrage simple ou une peinture  ?



merci

Salut a tous
Quelques photos histoire d'avoir un suivi 

penture bras oscillant pour la deuxième fois ...la première je l'avais peint comme un cochon obliger de re-sabler, re-poncer et repeindre là j'y touche plus  🙂 

idem pour le guidon

le moteur.... passage du cable de l'YPVS reboucher  et peinture ....je sais je sais !!! 😕 pour les puriste j'aurais due le peindre tant qu'il étais démonter  .... allez y  🤬    pas de commentaires pour la bougie c'étais juste pour boucher    😳 

Par contre a quel moment définit on une restauration ( en fonction de l'année , du travail fait dessus  ) ?

salut

perso le moteur je l'aurais pas peint !!! tout comme la boite à air !

Top pour le reste !  😍 

Salut doc

mouai ...la boite a air est a refaire du moins la partie souple

quant au moteur  je me suis tâter un moment   :| 
avant

et le couvercle d' allumage j'y fait quoi......

Ton carter tu as essayé de le poncer ? 400, 600, 800, 1000, 1500, 2000 puis lustrage ! la boite à air même méthode  😉

pour le moteur, maintenant que c'est fait, essaye de changer la visserie au moins  😉


Courage, ça va être une belle moto !

Oui je vais certainement changer toute la visserie

il passe où le câble d' accélérateur ? ...a l’intérieur ou a l’extérieur de la bride , car il y a comme un léger angle sur la gaine si c'est a l’intérieur

🙂

Il m'a sembler l'entendre pétarader

doc avais raison pour la boite a air ....V33 , lavage a l'eau , séchage  et un coup de nettoyant plastique c'est top comme ça

 👍  😍 

Oyé oyé les gars

 😜 J'ai un p'ti souci il se fixe où le réservoir de liquide de frein

avant démontage il est invisible  😡 


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choix 1 ........où est donc la fixation


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choix 2 .........le plus probable...... mais pourquoi il n’apparaît pas sur la vue avant démontage et où est la vis



  😕  😭 
J'ai rien trouver sur les micro fiches parts .......si quelqu'un peut m'aider

derriere le kick, sous la fixartion du pot, moi je le vois ton reservoir sur ta photo: il devait tenir avec le serflex de protege cadre, normalement il y a une patte a cet endroit qui a l'air absente sur  ton cadre
les deux pattes sur ta derniere photo sont pour fixer la boite a air