FIN DE MA PREMIÈRE RESTAURATION: L'YZMX 78
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70 ans108108 messages 3030 images
Posté le 30-10-2012, à 18:59
Bonsoir
Je la connais cette couronne ,c'est de ma fabrication !

Par contre n'oublies pas de casser les angles des dents avec une meule ou un tour ,si tu as !!

Fin de ma première restauration: l'YZMX 78


@+

Bernard

Moto(s) : 125 dtmx,175 dtmx,250 hva, sidecar GTR1000
2 semaines plus tard...
52 ans778778 messages 319319 images
Posté le 16-11-2012, à 23:27
voici le travail de ce soir,
le moteur est dans le cadre:
Fin de ma première restauration: l'YZMX 78

et petites finitions des plaques
Fin de ma première restauration: l'YZMX 78

Voila!!!!
Oliv'

Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
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Posté le 17-11-2012, à 00:22
salut oliv'

dis moi qu'elle est la configuration de ton moteur ?? 125 yz de base? retravaillé ? kit 175 ? 200 ? je ne vois pas bien sur la photo  🙄 

en tout cas ça avance tres proprement !!  👍 

#20 nico

Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
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Moto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
52 ans778778 messages 319319 images
Posté le 17-11-2012, à 08:09
Bonjour Nico,

Sur celle-ci (la 2eme) j'ai: bas moteur de DTMX (phase 1, allumage à rupteur),piston,cylindre,culasse,carbu d'YZ et peut être le pot de DTMX retourné comme sur la  YAMSUKA, cette config moteur n'est pas la meilleur mais cette moto ne devrai pas rouler 😍 .


Sur la ère qui roule j'ai: bas moteur de DTMX (phase 2, allumage electronique),piston, cylindre, culasse 175 rayer (je vais passer en 200 rayer lorsque le 175 sera rodé),carbu d'YZ 32, pot FCO (cote base 125 YZ modifié pour le 175).

Oliv'

Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 17-11-2012, à 08:18
Salut Oliv !
je crois que le 2oo je sais d'ou il vient  😄  😄 
par contre je pense qu'en pièces de base dtmx t'as ce qu'il faut ; sinon hesite pas , il en reste un maximun ds le stock .
Faut que ça débarrasse .....
a+ je te recontacte bientôt en mp pour un pot pour le 500 tt

tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
66 ans11361136 messages 566566 images
Posté le 17-11-2012, à 09:47

FCO a écrit :

voici le travail de ce soir,
le moteur est dans le cadre:

Fin de ma première restauration: l'YZMX 78

et petites finitions des plaques
Fin de ma première restauration: l'YZMX 78

Voila!!!!
Oliv'

J'aime bien le mariage du blanc et du noir. Elle va vraiment ressembler a la Yamsuka des publicités de l'époque . 👍 

Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
66 ans11361136 messages 566566 images
Posté le 17-11-2012, à 09:49
Question ? Quelle était la marque de la plaque phare des Yamsuka ? Falk ou ?

Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
30 ans31973197 messages 980980 images
Posté le 17-11-2012, à 11:55

FCO a écrit :

Bonjour Nico,

Sur celle-ci (la 2eme) j'ai: bas moteur de DTMX (phase 1, allumage à rupteur),piston,cylindre,culasse,carbu d'YZ et peut être le pot de DTMX retourné comme sur la  YAMSUKA, cette config moteur n'est pas la meilleur mais cette moto ne devrai pas rouler 😍 .


Sur la ère qui roule j'ai: bas moteur de DTMX (phase 2, allumage electronique),piston, cylindre, culasse 175 rayer (je vais passer en 200 rayer lorsque le 175 sera rodé),carbu d'YZ 32, pot FCO (cote base 125 YZ modifié pour le 175).

Oliv'


salut oliv'

donc ok pour la prépa un truc simple mais redoutablement efficace  👍 

en ce qui concerne le passage au 200 ... tu as bien de la chance ! mon pere en avait 1 mais il a cassé et impossible de retrouver ce qu'il fallait dans de bon prix  😕  prends en soin !

en attendant sur notre dtzmx on va y monter un ptit 175 jpx le temps de le roder et ensuite ce moteur ira dans le futur yz78  😉  et sur la dt on reviendra au haut moteut avec admission de dtlc !  👍  pratique d'avoir 3 moteur pour 1 moto  😄 

#20 nico

Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
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Posté le 18-11-2012, à 22:27
bonsoir,

voici les plaques fini avec le n° qui correspond a son année de naissance 🤭
Fin de ma première restauration: l'YZMX 78


et voici un montage de l'ensemble des plastiques pour voir si les couleurs vont bien, perso je la prefère à la n°1 qui a les plaques jaune.
Fin de ma première restauration: l'YZMX 78

Fin de ma première restauration: l'YZMX 78

voici une photo de la n°1 pour faire la comparaison
Fin de ma première restauration: l'YZMX 78

bonne soirée
Oliv'

Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
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Posté le 19-11-2012, à 07:58
Salut Olivier ! j'aime bien cette version avec les plaques noires; cela se rapproche de la Pub d'époque YAMSUKA 👍 
Les deux sont très réussies bravo !
Pas bete le numéro 78 ! cela me donne des idées ....

Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
906906 messages 470470 images
Posté le 19-11-2012, à 21:34

FCO a écrit :

bonsoir,

voici les plaques fini avec le n° qui correspond a son année de naissance 🤭

Fin de ma première restauration: l'YZMX 78


et voici un montage de l'ensemble des plastiques pour voir si les couleurs vont bien, perso je la prefère à la n°1 qui a les plaques jaune.
Fin de ma première restauration: l'YZMX 78

Fin de ma première restauration: l'YZMX 78

voici une photo de la n°1 pour faire la comparaison
Fin de ma première restauration: l'YZMX 78

bonne soirée
Oliv'

dit OLIV' tu me fait la meme aller un petit effort 👍 
67 ans12791279 messages 147147 images
Posté le 19-11-2012, à 22:22
bravo.. énorme!!!!!!!! ️  ️  ️  ️ 

je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
52 ans778778 messages 319319 images
Posté le 20-11-2012, à 22:37

Gérard a écrit :

dit OLIV' tu me fait la meme aller un petit effort 👍 


Bonsoir Gerard,

Desoler mais la prochaine sera une Italienne  😍 

Oliv'

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Posté le 20-11-2012, à 22:38

rolandd20 a écrit :

bravo.. énorme!!!!!!!! ️  ️  ️  ️ 


Merci Roland 😳 
Oliv'

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Posté le 22-11-2012, à 08:10
Le travail de hier soir, montage de l'admission
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et le préparation de son échappement
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Oliv'

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