RESTAURATION D UNE 125 YZ 1984
Sujet
salut tout le monde .pour ceux que ça interesse j ai commence la restauration de mon yz 125 1984 😂 😂 😂
le jour de l achat :/ :/
une grosse sceance de décapage et de poncage 😢 😢 😢 
passage entre les mains expertes d un pote peintre bientot remontage avec photo a la clef 😎 😎 😎
Moto(s) : 125 yz 1984 80 cr 92
On veut le suite ...
Si tu cherches des pièces contacte moi
Salutations
Pry
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Pry
Moto(s) : PW 50 ...!
meme pry fais des fautes 😄 😄 😄 😄 😄 😉 😉
pry à écrit:On veut le suite ...salut pry je te tien au courant pour les pieces(j attend un coup de telephone pour une paire de radiateurs des ouies des jantes plus divers plastiques mais si cela ne se fait pas je te tien au jus) je te met 2 ou 3 photos de plouer et baugepour le fun .et ta jambe ca s arrange??????en te souhaitant un promp retablissement 😎 😎 christophe
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Pry
Moto(s) : 125 yz 1984 80 cr 92
Je ne vois pas clair ou il manque l'amorto sur ta photo ?
Bon courage, je ne sais pas si j'aurais la patience de me lancer la dedans (trop pressé de voir le travail fini) ...
Bon courage, je ne sais pas si j'aurais la patience de me lancer la dedans (trop pressé de voir le travail fini) ...
Je ne vois pas clair ou il manque l'amorto sur ta photo ?
Bon courage, je ne sais pas si j'aurais la patience de me lancer la dedans (trop pressé de voir le travail fini) ...
Bon courage, je ne sais pas si j'aurais la patience de me lancer la dedans (trop pressé de voir le travail fini) ...
Ah, moi quand j'ai fini, je m'ennuie...
Alors pour passer le temps, je roule !
Alors pour passer le temps, je roule !
Oui, mais plus avec moi, je l'ai vendue il y a trois semaines...
Je vais m'offrir une 240 de 81 et tenter l'enduro à l'ancienne.
Ta photo, c'est la même avec une Elba ?
Je vais m'offrir une 240 de 81 et tenter l'enduro à l'ancienne.
Ta photo, c'est la même avec une Elba ?
Oui et franchement c'est pas ce que j'ai de mieux dans mon garage. Tu as de la chance d'avoir vendu la tienne parce que ce modèle ne déchaine pas les foules. Deux gros défauts: lourd et fragile pour un 125. Tu as raison de t'orienter vers un 240 de 1981 c'est une bonne moto.
Je la trouvais pas si lourde, et j'ai réussi à la fiabiliser.
Par contre elle est restée longtemps en vente, et elle est partie pas cher, mais j'avais pas le choix !
Par contre elle est restée longtemps en vente, et elle est partie pas cher, mais j'avais pas le choix !
Même partie cycle que la 250. J'avais eu la version cross en 1983 et bien elle faisait 6 ou 7 kilos de plus que les japonaises et je terminais souvent qu'une manche sur deux.
Ah ouais, quand même !
J'ai juste pété quelques joints de culasse après restauration, trop de compression à cause de la culasse rabotée mais je le savais pas... problème résolu en mettant un joint d'embase plus gros (il a quand même fallu que je monte à 1,6mm !).
Après, impeccable, je suivais sans problème les 250 4T en balade, même sportive.
Sauf au freinage.
Je suis impatient de toucher la 240, qui doit être effectivement plus fiable.
J'ai juste pété quelques joints de culasse après restauration, trop de compression à cause de la culasse rabotée mais je le savais pas... problème résolu en mettant un joint d'embase plus gros (il a quand même fallu que je monte à 1,6mm !).
Après, impeccable, je suivais sans problème les 250 4T en balade, même sportive.
Sauf au freinage.
Je suis impatient de toucher la 240, qui doit être effectivement plus fiable.
mat à écrit:Je ne vois pas clair ou il manque l'amorto sur ta photo ?salut mat
Bon courage, je ne sais pas si j'aurais la patience de me lancer la dedans (trop pressé de voir le travail fini) ...
Moto(s) : 125 yz 1984 80 cr 92
peu tu nou dire combien tu l a acheter et surtout a combien elle te sera revenu demarai t elle etc
Moto(s) : 125 cr 600xr
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