REMISE EN ROUTE SUZUKI 175 PE 1981
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Posté le 04-01-2026, à 15:54
Merci à vous 2 pour les infos "levier/cocotte"
277277 messages 4444 images
Posté le 13-01-2026, à 09:24

Petite question à propos du contrôle technique. 


Je viens de consulter la carte grise de la SUZUKI 175 PE. Elle mentionne qu'elle est prévue pour 2 places. Dans ce cas, dois-je monter des reposes-pieds à l'arrière. Notez que lorsque je l'ai ramenée à la maison, elle en était équipée...


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63 ans25132513 messages 11991199 images
Posté le 13-01-2026, à 10:05

En plus, en France, et peut-être dans d'autres pays, on avait une sangle sur la selle pour le passager. Jamais vu quelqu'un l'utiliser pour se tenir.


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64 ans167167 messages 1111 images
Posté le 13-01-2026, à 12:40

Il n'y a pas de sangle ni de repose pieds sur la PE


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Posté le 13-01-2026, à 12:49

Oui, mais comme elle est prévue pour 2 places sur la carte grise, sans repose-pieds, ça parait bizarre., voire ça pourrait poser question au contrôle technique..🤨

63 ans25132513 messages 11991199 images
Posté le 13-01-2026, à 18:03

Si elle est marquée 2 places, laisse les repose-pieds passager pour le CT.

Il y a eu aussi des XR600 en 2 places avec des repose-pieds ajoutés, ça reste marginal et, je pense, fait par les homologateurs (Diapason, Stey motos, PEMDA ou autres), pas de série.

Quelques exemples

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Et ma version un peu spéciale sur arrière de cadre démontable. Ça reste assez confortable. Nous sommes montés au col du Parpaillon avec madame et elle ne s'est pas plaint. On a aussi fait l'Alta via del sale en duo.

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Posté le 13-01-2026, à 18:10

Oui, mes CG sont indiquées à 2 places, même sur les full floater, où les reposes pieds seraient plus compliqués à monter ! En l'absence de feuille des mines en ma possession, je ne sais pas si c'est une erreur , ou pas. 

Il faut garder çà comme un avantage potentiel pour les amateurs de ballades en duo 🙄​L'inverse étant beaucoup plus ennuyeux, j'ai bataillé longtemps avec la sous pref pour obtenir que ma TDR retrouve ses 2 places sur la CG (elle avait été enregistrée par erreur avec une seule place)... 😲

Pour passer au CT, je ne vois pas pourquoi l'absence de reposes pieds (qui sont toujours amovibles quelles que soit les motos) poserait problème par rapport à la CG. Çà ne démontrerait seulement que chaque contrôleur fait comme il a envie, comme pour le reste ! 😡


Moto(s) : des 2 T epicetou
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Posté le 13-01-2026, à 21:32
TUTUF62 a écrit :

Si elle est marquée 2 places, laisse les repose-pieds passager pour le CT.

Il y a eu aussi des XR600 en 2 places avec des repose-pieds ajoutés, ça reste marginal et, je pense, fait par les homologateurs (Diapason, Stey motos, PEMDA ou autres), pas de série.

Quelques exemples

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Et ma version un peu spéciale sur arrière de cadre démontable. Ça reste assez confortable. Nous sommes montés au col du Parpaillon avec madame et elle ne s'est pas plaint. On a aussi fait l'Alta via del sale en duo.

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Merci beaucoup pour ta réponse, je vais donc en monter.

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Posté le 13-01-2026, à 21:35
TS...etc a écrit :

Oui, mes CG sont indiquées à 2 places, même sur les full floater, où les reposes pieds seraient plus compliqués à monter ! En l'absence de feuille des mines en ma possession, je ne sais pas si c'est une erreur , ou pas. 

Il faut garder çà comme un avantage potentiel pour les amateurs de ballades en duo 🙄​L'inverse étant beaucoup plus ennuyeux, j'ai bataillé longtemps avec la sous pref pour obtenir que ma TDR retrouve ses 2 places sur la CG (elle avait été enregistrée par erreur avec une seule place)... 😲

Pour passer au CT, je ne vois pas pourquoi l'absence de reposes pieds (qui sont toujours amovibles quelles que soit les motos) poserait problème par rapport à la CG. Çà ne démontrerait seulement que chaque contrôleur fait comme il a envie, comme pour le reste ! 😡


Je vais en monter pour éviter l’aléa du contrôleur, Autant ne pas s'embêter pour un truc à 10 balles. Ça donnera une ENORME plus-value à la moto en plus. 😁😁😁

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Posté le 13-01-2026, à 21:47

😉


Moto(s) : des 2 T epicetou
63 ans25132513 messages 11991199 images
Posté le 13-01-2026, à 21:48

Ah les contrôleurs,

c'est un peu comme dans un sketch de Coluche,

il y a l'avocat qui connait la loi et l'avocat qui connait le juge.

Il est toujours bon d'aller au contrôle technique avec une "recommandation".

J'ai passé l'Expert récemment avec 4 pneus bien entamés et le voyant Adblue en défaut,

j'en suis sorti sans contre visite.

 


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62 ans1358313583 messages 68616861 images
Posté le 14-01-2026, à 01:21

@ TS.. etc  : 

Mes deux PE , 175 et 250 , sont en 2 places sur leurs CG . elles n' ont jamais été équipées d' origine de cale-pieds passager ... 😉


BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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Posté le 14-01-2026, à 08:59

Je pense qu'aucune PE n'a du être vendue équipée de repose-pieds.

J'ai consulté le site du Canari (sorte de bible de la PE) et je n'y ai trouvé aucune PE ainsi équipée. 

Mais j'ai la vue qui baisse. 🤓


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17 ans337337 messages 469469 images
Posté le 14-01-2026, à 09:42

Vous faites comment pour tenir à 2 sur la mini selle de

PE ? La PE comme "pure enduro" n'a jamais eu la vocation d'un trail.

Pourquoi pas aussi un saute vent, des clignotants avec des antibrouillards et un autocollant Paris Dakar et un autoradio pour écouter les Grosses Têtes ... 🤭😄😁


Moto(s) : 103 kité Malossi ex mollah Omar .
277277 messages 4444 images
Posté le 14-01-2026, à 10:17

Oui, pourquoi pas. Je vais y réfléchir. 👍

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