On coupe la poire en 2.. 😉..200 de moins que la valeur ..
Laquelle je te vend ?.. 😁
La GS kt 125 de 89 a cg
Une fantic trial..a cg 
Bientôt un sherco trial a cg.
De tte manière ...ce que j'ai en cg...se vendra tel quel...sans ct..
Depuis l annonce de mise en œuvre  , de cette chianlit....je n'achète plus rien en cg
Fini , nada....que du sans cg...ou cross .
Et dés que ça va me prendre den vendre une ...je préfère sincèrement perdre + d'argent et pas m emmerder avec ça....
J'irais pas a 300..
Mais 150 , voir 200..ç est pas mal, et sera alléchant.. pour un acheteur MOTIVÉ..par CE MODELE..
.je parle pas de l'acheteur casse bonbon.er indecis....pret de ses sous ..'qui tourne autour du pot..et te fait tourner en bourrique.
.me gonfle ceux là.!!!  j'en peux plus...
Le mec , qui vient en retard ...qui essaye la bécane une demie heure, et qui repart en disant ...je vais réfléchir ....après t'avoir proposer ,  retirer un tiers du prix..!!...ça donne des envies 
d éventrations..abdominales !!!!! 🤖

dernier rebondissement ,je suis dans le centre, j'ai un pote qui à un centre de ct...je,lui pose la question pour les enduros et trial et l'histoire de la mention enduro, il me repond pas besoin ,j'ai meme des potes qui declare faire de la piste avec leur moto de route, et comme ils ont la licence ils evitent le ct..... 😲 
la je sais plus quoi penser.... 🙄 

Ben, ce qu'il ressort de ce sujet depuis quelques temps : il faut juste trouver le bon centre de CT et ça passe crême.
Si tu tombes sur un babache, tu vas voir ailleurs 🙂

non t as pas compris, y a pas besoin de le passer avec la licence...et dans la mesure du possible faut pas le passer, avec les investissement à prevoir pour 2025/2026, plein de centre vont lacher l'affaire d'ou modif du ct à prevoir....

Si si, j'ai bien compris, Rico. Je disais juste que si tu es vraiment obligé de passer ce foutu CT (En cas de vente, par exemple), il fallait trouver la bonne adresse et que c'est encore faisable. La majorité des gens confrontés à ce problème n'ont pas forcément de licence...

ricostopy a écrit :

non t as pas compris, y a pas besoin de le passer avec la licence...et dans la mesure du possible faut pas le passer, avec les investissement à prevoir pour 2025/2026, plein de centre vont lacher l'affaire d'ou modif du ct à prevoir....

Bonjour à tous
meme pour nos vieilles enduro sans mention sur la cg si l acheteur possède une licence ffm pas besoin de ct pour la vente?
merci pour votre aide
jean

bah en fait faut le tenter sur ants, joindre le scan de la licence avec la demande ants dans les pieces jointes

A l'ANTS, il ne sont pas prêt de reconnaitre une machine d'enduro ou trial si ce n'est pas marqué explicitement sur la CG.
Il ont déjà peur de leur ombre...

Déjà évoqué :
Le positionnement des différents mutuelles et sociétés d'assurance quant à leur couverture d'un véhicule assuré qui serait l'objet d'un sinistre.
La mutuelle des motards s'est prononcée sur le sujet. La Draye m'a fait part (merci) d'un courrier d'AMV allant dans le même sens.
J'ai reçu un mail de la Macif m'incitant à présenter mon véhicule au CT, me rappelant les risques "policiers" encourus, mais rien sur ma couverture...
D'où ce courrier que je partage, si ça pouvait nous faire avancer...

Très bonne initiative  👍 

Merci de l'initiative constructive.
Je suivrais la démarche.
Thierry Joussemet

Gordon Fofona a écrit :

A l'ANTS, il ne sont pas prêt de reconnaitre une machine d'enduro ou trial si ce n'est pas marqué explicitement sur la CG.
Il ont déjà peur de leur ombre...

bah j'ai un pote qui a passé un crm, et des autres leur moto de route avec la licence vu qu'il font de la piste..( source un pote à moi qui a un centre ce ct)

Il serait intéressant de savoir ce qu'il advient quand un licencié vend sa moto à un non licencié. CT ou pas CT nécessaire. 
J'ai une vague idée de l'entourloupe.

Gordon Fofona a écrit :

Déjà évoqué :
Le positionnement des différents mutuelles et sociétés d'assurance quant à leur couverture d'un véhicule assuré qui serait l'objet d'un sinistre.
La mutuelle des motards s'est prononcée sur le sujet. La Draye m'a fait part (merci) d'un courrier d'AMV allant dans le même sens.
J'ai reçu un mail de la Macif m'incitant à présenter mon véhicule au CT, me rappelant les risques "policiers" encourus, mais rien sur ma couverture...
D'où ce courrier que je partage, si ça pouvait nous faire avancer...

la Macif a clairement répondu à la question au moment de la mise en place du CTM en se basant sur le code des assureurs, à savoir que  le CT n'est pas exigé dans le code des assureurs et que par conséquent la Macif ne l'exigeait pas non plus.
Du coups je suis curieux de connaitre leur réponse ECRITE, ca r les paroles s'envolent, les écrits restent...
tenez nous au courant

tonton a écrit :

Il serait intéressant de savoir ce qu'il advient quand un licencié vend sa moto à un non licencié. CT ou pas CT nécessaire. 
J'ai une vague idée de l'entourloupe.

sujet moulte fois abordé...la compétition c'est la compétition, la route, la route...deux mondes différents

sinon, ben roulons en F1 sur les routes de campagnes...allons y c'est déjà le bordel alors un peu plus hein  😁