Salut à tous ,voilà je viens de récupérer un 500 cr de 84 je cherche une ecope d'air côté droit en bon état ou neuve , si l'un d'entre vous à cela ce serait top.
              Cordialement Éric

Salut Eric je t'ai envoyé un mp bon, c'est super une nouvelle monture   alors... tu as oublié les photos.😉
henri

Bon désolé Henri ça commence à être riche rac dans le garage

elle est super propre tu l'as restauré ou tu l'as acheté dans cet état.
henri

Acheté dans l'état,  un peu de taf quand même, je verais au démontage,  de tout façon j'aimerais rouler avec donc resto soft sachant que j'en ai déjà une de restauré.

Salut,
Tu peux trouver les "air shroud " pour le cr500 1984 chez vmx-service en Hollande.
Après la qualité n est pas la même que l origine.
Belle moto! Elle était appellée " ping king" a l époque, le top est de modifié la culasse pour remédier au problème.
J en ai eu une pendant plusieurs années. Vraiment bien aimé la partie cycle, le kick court n est pas vraiment adapter à la compression de la machine.
Une culasse modifié, un amorto ohlins et une gourche de 1986/88 et tu as une arme! Par contre tu ne peux plus rouler en pré 85...
Après j ai vu plusieurs fois Craig Anderson ( un cousin de C. Reed) rouler avec un 1984 d origine  ( a  l Avgas par contre), il fallait voir comme il maniait la moto, les autres pilotes avaient l air d etre arrèter, il met vraiment du gaz !
Bonne resto

Merci pour vos encouragements, et merci à toi oursinsansfrein pour tout ces renseignements,  on va déjà commencer par les écopes,  pour un ohlins ça risque d'être un peu compliqué niveau budget

Pour les écopes d'air elles sont malheureusement pas dispo chez vmx car pas de prix donc impossible de les commander sur le site

Salut,
Ok, il y a "vmxunlimited" en Australie.
J ai regardé sur le site, ca à l air dispo par contre ce n est pas donné!

Rectification de post faite

Salut a tous je remets un peu à jour ce post car j'ai enfin récupéré mon amortisseur entièrement reconditionne tige comprise , donc je vais pouvoir commencer le remontage , ainsi que la fourche
Ps je suis tjrs à la rechercher des réglages d'origine pour les suspensions du 500 cr de 86

Bonsoir, trouvé dans une doc, les anciens réglages de mon paternel pour 500 CR 86.

Un grand merci à toi mikayam pour ces informations,  j'espère pouvoir te rendre la pareil un jour,  merci encore
    Eric

Bonsoir je continue le remontage du 500cr  avec pas mal de surprises,  et attente de pièces,  avec en parallèle une réfection du haut moteur de mon 250 cr 88