Salut,

A mon grand regret, je ne pourrai pas être présent sur la seconde épreuve du championnat à Villebret  😕  et ne pourrai donc pas vous proposer l'habituelle galerie d'images.
Dommage, avec plus de 160 inscrits en anciennes, il y avait pas mal de paluches à serrer !
Je récupèrerai les résultats dès leur parution et en profiterai pour mettre en ligne une nouvelle rubrique présentant les classements officieux du championnat quelques heures après la fin de l'épreuve.

Si vous y pensez, merci d'envoyer quelques photos, histoire de me consoler un peu   😉

Ah merdum Laulau, j'espère rien de trop grave...
J'y serais, je te ferais 3-4 photos entre les gouttes de pluies qui vont nous tomber sur le museau  😉  😂 

Salut Flo,
Non, rien de grave, un cousin qui se marie !  🤭
C'est lorsqu'on est privé de ces rassemblements moto qu'on s'aperçoit à quel point on est accro  🙂

C'est ballot  😭 
Ton cousin ne pouvait pas décaler son mariage  🤔 Il n'a pas trop le sens de la famille  🤬 

Salut Alain,

J'ai pas osé lui demander  😄 
Amusez-vous bien !  😭 

Bonjour, moi je suis inscrit,
J’ai fait le contrôle technique ce matin, mais je n’ai pas l’horaire de départ ni la feuille des temps.
J’habite pas très loin et j’ai du m’absenter cet après-midi .
Si vous pouvez prendre une photo de la feuille des temps
N* 192
Cordialement
Pascal

Alors, c'était bien ?
Le live de Moto.tt ne donne que les résultats de la SP1. y'avait bien 2 spéciales à faire ?
Je me souviens qu'il y a quelques années, la SP2 avait été annulée par une manœuvre écolo de dernière minute...

Oui c’était top, temps large belle spéciale bien glissante ce matin.
On a été épargné par la pluie aujourd’hui.

belle course ,spéciale très glissante
encore un carton rouge pour moto tt 🤬  🤬 
la remise des prix a eu du mal à arriver
ils ont du avoir un peu de travail pour inventer quelques temps de pilotes,
le matin dans la sp 2 ils sortaient de la caravane en courant pour bouger les cellules 🤭  🤭

Hello Laurent,

Belle épreuve, bien organisée fléchage précis. 
Pas trop de relief, temps en liaison beaucoup trop larges...mais bon je parle pour moi et les motos plus modernes, nous sommes d'accord. 
SP1 Un pré un peu en pente, de l'herbe verte et glissante, des virages à plus soif....sublime ! Le graaaaal de la spéciale surtout le matin à la fraiche ! J'ai beaucoup aimé.
SP2 Monotrace, impossible de doubler ou presque, zones boueuses à souhait, ce qui explique des différences de chrono entre le premier et le deuxième passage.
Quelques pauvres photos du parc fermé, je n'ai pas réussi à tenir le téléphone en roulant dans la spéciale, tu m'excuseras.  😂 😂
Tout de même, 2 Husabergs dans le parc fermé et dans les chemins, du jamais vu !! Rien que pour elles, il fallait faire le déplacement.

À bientôt
DominiqueDDB

Salut Dom,

Merci pour les photos, et bravo pour ta première place en C7  👍 

Chouette le parc le long de l'église !
Et sympa les Zaberg  👍 
On attend les photos de Flo Edart, maintenant...  😀  😀

Quelques photos du paddock :



Dominique a bien résumé, l'attente aux CH 1 était longue (enfin pour ceux qui n'ont pas de mécanique à faire).
Ce qui ne m'a pas empêché de me prendre 2 mn au CH2, ayant aperçu mon collègue à la buvette je pose la moto devant le CH et viens aux nouvelles sur son abandon.
Pas fait gaffe au temps et je retourne au CH2 mn après mon heure de pointage, ah le boulet  🤬 
bon ce n'est pas grave, je n'avais pas pour projet d'être champion du monde cette année  😂 
Vu la météo pluvieuse du matin je suis parti avec l'habit de pluie, prévoyant éventuellement d'enlever la veste au CH1 et la donner à l'assistance de mon collègue qui devait ravitailler, mais comme il a abandonné assez tôt l'assistance ne s'est pas déplacée car avec nos 4T on a pas besoin puisque 150 km d'autonomie.
La pluie ayant cessée et la température s'étant mise à monter j'ai du monter à 42° et à la ramasse dans la SP2, c'est donc trempé de l'intérieur que j'ai fini la 1° boucle. Heureusement j'avais un change au paddock pour repartir sec et frais  😉 
La 2° boucle s'est faite sous un temps agréable, le terrain avait séché est était juste comme il faut à l'exception d'un bourbier entre la SP1 et le CH1 qui s'était bien creusé, surtout pour le petit trail qui a vite fait de râcler les reposes pieds et avec 15 cv pas question de compter mettre du gros gaz pour s'en sortir, il faut donc passer en finesse sur le bord.
Cet enduro était assez long, verdict 187,5 km au compteur :

Hello Alain,

Ouuuuch !! Vu la chaleur, si tu as fait le 2eme tour équipé de la tenue de pluie qui va bien, tu as du perdre quelques kilos !!
En tout cas, merci pour tes précisions kilométriques et les photos.

DominiqueDDB

Que le premier tour, mais entre la spéciale 2 (une vraie bouilloire) et le CH2 j'ai perdu un cran de ceinture   😉  
Le pantalon de cross que j'ai remis ensuite était presque trop grand, pourtant il a près de 30 ans  🤭