Bonjour j’ai acheter un 250kxf de 2013 il est équipé d’une ligne hgs mais en démontant le carénage je me suis rendu compte que le silencieux était percer et l’ancien propriétaire a fait une soudure mais elle n’a pas tenu je voudrais savoir si rouler avec un silencieux  percer poser problème .
Merci

Dés que tu vas  rouler  certainement ! Fais reprendre ta soudure , tu n'as rien de bon à gagner (perfs et nuisances sonores ) en laissant ce probléme sur ta bécane .

Je confirme...
et avec le temps ça ne s'arrange jamais.
Maintenant, pour avoir une idée sur la réparation, faudrait en savoir plus (soudure obligatoire ou autre méthode...)

Voilà le trou je pense rendre la moto ou récupère le prix du silencieux surtout qu’il est pas donner

Non seulement il est percé, mais en plus il a été plié, lors d'une chute vraisemblablement.

Il est en quelle matière ?

On a beau dire que l'on a pas d'à priori, mais les couvres rayons, ça me fait penser au cross bitume.  😂   😄  😂  🤭

Tu as un l'historique de la machine, et l'entretien qui a été fait ?

Du genre "bavette" quoi ...   🙂

J'ai du mal à voir si ton silencieux est d'origine (en acier + épais qu'un mm), ou un adaptable (acier < 1mm d'épaisseur).
A priori je penche pour la 1ère option.
Ton trou est un peu trop large pour être comblé à la soudure, ou alors ce sera un peu moche.
Tu prends un morceau oblong de métal qui couvre le trou, et tu le soudes par dessus.
Si tu soudes à la baguette enrobée, même avec 1mm de métal c'est ok (prendre une bag d'1,8mm de diamètre et ~40A en intensité).
Vu la tête du trou, le précédent proprio y est allé un peu trop de bon coeur, il a fait fondre le métal.
Sinon, soudure à froid....mais bon...

Le rajout d une pièce de métal est la plus appropriée : réalisé il y a fort longtemps sur un silencieux adaptable pour  mon DT/LC.