125 DTE DEUXIÈME JEUNESSE
Dis-donc, tu as zappé la peinture du BO. Et le cadre, c'est fait aussi, j'imagine ?
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
J'ai rien zappé du tout Sylvain, c'est juste que je l'ai fait réaliser cette fois ci 😀 trop faignant sur le coup là 🤭
Tu vas le voir de près bientôt, t'inquiètes ... 😎
Tu vas le voir de près bientôt, t'inquiètes ... 😎
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Ho putain lionel, tu en as du pain sur la planche. Cette petite yam va ronronner dans peu de temps je le subodore.
Allez vieux on te surveille 😎
Gg
Allez vieux on te surveille 😎
Gg
Eh oui Jérôme comme tu dis, mais c'est du bon pain qu'il y a sur la planche 😀 👍
Voilà une petite fournée 😎
Contrôle fonctionnement compteur et compte tours... ça marche toujours donc juste un p'tit coup de neuf et hop 😎 👍
Entre temps démontage de la fourche
Là par contre c'est moins rigolo et comme je l'avais dis au début du post les tubes sont piqués :/
Voilà une petite fournée 😎
Contrôle fonctionnement compteur et compte tours... ça marche toujours donc juste un p'tit coup de neuf et hop 😎 👍
Entre temps démontage de la fourche
Là par contre c'est moins rigolo et comme je l'avais dis au début du post les tubes sont piqués :/
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
slt Lionel, j'espère que tu vas garder le, slt Fab et super boulot
ps: la fait pas trop "neuve", ca lui enlèverait son "charme"...
ps: la fait pas trop "neuve", ca lui enlèverait son "charme"...
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Tu as sans doute raison Fab, je vais essayer de faire en sorte ... 😎 👍 😉
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Le relais de démarrage était hors service, pourri de chez pourri 😕
J'en ai retrouvé un sur E bay et là je commence à remonter le faisceau 😀
Petite séance de connectique
En ce qui concerne la prise je l'ai commandé sur le site de la Bécanerie, c'est un kit complet avec fiches et corps plastique, franchement satisfait, c'est propre et vraiment proche de la prise d'origine.... 👍
J'en ai retrouvé un sur E bay et là je commence à remonter le faisceau 😀
Petite séance de connectique
En ce qui concerne la prise je l'ai commandé sur le site de la Bécanerie, c'est un kit complet avec fiches et corps plastique, franchement satisfait, c'est propre et vraiment proche de la prise d'origine.... 👍
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Bonne adresse La bécanerie.
On y trouve des tas de petite choses intéressantes pour rénover des bécanes à des coûts raisonnables.
On y trouve des tas de petite choses intéressantes pour rénover des bécanes à des coûts raisonnables.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Oui TUTUF tu as raison, c'est pas mal du tout et la livraison est rapide... 👍
J'ai trouvé aussi un guidon chromé quasi identique à l'origine de marque Tommaselli en attendant de faire rechromer le mien et finalement je me demande si il ne va pas rester en place définitivement 😎
J'ai trouvé aussi un guidon chromé quasi identique à l'origine de marque Tommaselli en attendant de faire rechromer le mien et finalement je me demande si il ne va pas rester en place définitivement 😎
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Quand tu vas voir le coût du rechromage et surtout la préparation qu'il faut faire sur ton guidon pour arriver à un résultat correct, tu vas te dire que le guidon "La Bécanerie" est une très bonne option.
En effet, le chrome fait ressortir les défauts d'aspect.
J'avais même un sous-traitant qui ne voulait pas rechromer une pièce qui n'était pas parfaitement préparée.
En effet, le chrome fait ressortir les défauts d'aspect.
J'avais même un sous-traitant qui ne voulait pas rechromer une pièce qui n'était pas parfaitement préparée.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Exact.... 😕
Il y aura déjà les tubes de fourche et les deux jantes, on va dire que ce sera pas si mal comme ça 😀 👍
Il y aura déjà les tubes de fourche et les deux jantes, on va dire que ce sera pas si mal comme ça 😀 👍
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Je vais avoir le même soucis pour 2 tubes de fourche YZ125-79
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
J'ai entendu parler de Picardie chrome dur et apparemment bonne réputation 👍 je vais appeler dans la semaine pour plus d'infos et je te tiens au courant si jamais ça t'intéresse 😀
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Super.
Merci d'avance.
J'ai lu dans différents forum que c'était, à priori, une bonne adresse.
Merci d'avance.
J'ai lu dans différents forum que c'était, à priori, une bonne adresse.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Pour changer un peu de taf j'ai commencé à éliminer le vernis des fourreaux au décapant Restom 😀
Ca part sans problème 👍
Demain j'attaque le ponçage, il y a qq rayures plus ou moins profondes mais sans plus 😀 ensuite je pense polir mais pas de peinture au final, on va déjà voir le résultat du polissage 🙂
Ca part sans problème 👍
Demain j'attaque le ponçage, il y a qq rayures plus ou moins profondes mais sans plus 😀 ensuite je pense polir mais pas de peinture au final, on va déjà voir le résultat du polissage 🙂
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.


























