MACHINE A TAMBOUR (C'EST BEN VRAI, ÇA !)
bel usinage ! 😂 j'y percerais quelques trous pour faire "usine"!
Moto(s) : monark
Oui, belle pièce, signée Marvin 🙂
Le côté massif ne me gêne pas, surtout qu'une grand partie de la patte est masquée par le fourreau de fourche.
Quelques trous auraient peut-être allégé visuellement l'ensemble (on en a parlé hier matin avec Marvin lors de la livraison, dans un lieu tenu secret 🤭). Mais j'ai préféré privilégier la fonctionnalité. Là, c'est du costaud... 🙂
Le côté massif ne me gêne pas, surtout qu'une grand partie de la patte est masquée par le fourreau de fourche.
Quelques trous auraient peut-être allégé visuellement l'ensemble (on en a parlé hier matin avec Marvin lors de la livraison, dans un lieu tenu secret 🤭). Mais j'ai préféré privilégier la fonctionnalité. Là, c'est du costaud... 🙂
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Chez le "Colonel" 😉
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
2 ans plus tard...
Salut La Team
J'ai entendu de la musique (du tambour) battant !!
Donc je suis venu poster ici ma question!
Je voulais avoir votre avis sur l'état de mon moyeu (pas sur la rouille et roulement) Mais plus sur la cassure !!!!
A votre avis ça peut encore rouler ? ou c'est bon à jeter ? (c'est la jante arrière du DT 50).
Merci les gars.
Moto(s) : Possédé par la moto
pas de problème , il me parait improbable que les mâchoires soient proches du bord 😉
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Et même si c'était le cas, tu chanfreines sévèrement pour éviter que tes garnitures partent en copeaux.
Que des Yam ! 😍
Bon bah parfait et merci pour les tuyaux les copains (merci aussi à Pry que j'ai eu entre temps et qui ma dit tout comme vous) 👍
Allez maintenant au boulot (Chanfrein et décapage de rouille)!!
Allez maintenant au boulot (Chanfrein et décapage de rouille)!!
Moto(s) : Possédé par la moto
Salut Tom,
Il est encore bon, ton tambour ? La frette me parait déjà bien fine et quand tu l'auras poncée pour enlever la rouille, il ne va pas rester grand-chose :|
Il est encore bon, ton tambour ? La frette me parait déjà bien fine et quand tu l'auras poncée pour enlever la rouille, il ne va pas rester grand-chose :|
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Ça se change ça ou il faut racheter un moyeu ?
Moto(s) : 125 DTMX / 250 IT / M900 / MBK 51
Salut
pour rester dans l'esprit " sans tambours ni trompettes" je pose ma question :
J'ai une paire de roues à tambours dont je n'ai aucune idée de l'origine.
Si quelqu'un reconnait la provenance de ces moyeux je suis preneur
Merci
pour rester dans l'esprit " sans tambours ni trompettes" je pose ma question :
J'ai une paire de roues à tambours dont je n'ai aucune idée de l'origine.
Si quelqu'un reconnait la provenance de ces moyeux je suis preneur
Merci
Crazy tiger a écrit :Salut Tom,
Il est encore bon, ton tambour ? La frette me parait déjà bien fine et quand tu l'auras poncée pour enlever la rouille, il ne va pas rester grand-chose :|
je m'incruste tu as raison Crazy tiger il faut regarder écartement des mâchoires par rapport à la came car si elle est trop ouverte (1/4) elle risque de bloquer les mâchoires ouvertes après Tom tu peux changer la frette moi je l'ai fait sur deux tambours mais pour l'instant j'ai pas fait d'essai.
henri
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
le moyeu est coulé autour de la frette. Son épaisseur est probablement plus importante avec un talon sur l'extérieur.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
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