Salut à tous et bonne année 2021,

Bon je progresse j'ai réussi à sortir le moteur en sacrifiant l'axe inférieur arrière du bas moteur. Par contre j'ai percé l'axe du B.O sur 35 mm de chaque coté avec un foret de 5 mm et mis de l'azote liquide dedans en espérant un effet de rétraction mais....que dalle!!

j'ai vécu la même galère sur ma BPS:j'avais percé et fileté l'axe des deux cotés et fait un extracteur avec une tige filetée et des douilles et je serrai d'un coté puis de l'autre en chauffant a la lampe a ga z:l'axe bougeait de 5mm dans les deux sens mais malgré les tentatives et le dégrippant il n'a jamais voulu aller plus loin .Je me suis résolu a le couper avec un disque fin et j'ai fait tourner un nouvel axe en inox...

Bonjour à tous,

Bon cela avance j'ai torturé le B.O et il a fini par céder 😉 
Reste plus qu'à passer l'axe à la presse pour récupérer le support moteur 😎 
Ciao JL

ça avance , c'est bon signe ! ça va aller maintenant 👍 

Hello,

Fin de l'acte 1 l'axe était soudé avec les entretoises par la rouille mais avec 6 tonnes de presse cela a fini par venir.

@+
JL

Salut à tous,

Bon maintenant je cherche le kit roulement/axe pour mon B.O ainsi qu'une béquille.
Par la suite il me faudra également trouver un gb arrière, un manchon carbu/filtre à air et certainement d'autres pièces.
Si vous avez des adresses je suis preneur.
A bientôt
JL 😎 

Bonjour à tous,

Cela avance le moteur est passé au stage yoga avec dégrippant à outrance 😎 
Patience.......
JL

Salut à tous,

Si vous pouviez me donner le ral de la peinture du cadre car depuis le temps j'ai complètement oublié et pas retrouvé.
Merci
@+
JL

Bonjour à tous,

Je cherche toujours le ral du cadre pour mon husky. Si une bonne âme peut m'éclairer.
Bon w.e.
JL

toutou a écrit :

Bonjour à tous,

Cela avance le moteur est passé au stage yoga avec dégrippant à outrance 😎 
Patience.......
JL

quant c est accessible ainsi ça ne peut pas ne pas sortir(ouf)
tu prépares un appuis pour le piston (genre tube ) surtout si ton piston est bombe ( ne pas appuyer au centre )ça aurait tendance a le faire gonfler ton tube doit avoir quasiment le diametre ex de l alésage (ainsi tu vas pousser bien ds l axe )
apres tu fais une plaque qui va se visser sur les boulons de culasse un gros écroue souder au centre un bout de tige filetée une plaque qui appuie sur  le tube et tu visses en chauffant l ext du cylindre  et ça sort  sur....
ne jamais utiliser le vilo pour debloquer quoi que ce soit c est pas fait pour ça

toutou a écrit :

Bonjour à tous,

Je cherche toujours le ral du cadre pour mon husky. Si une bonne âme peut m'éclairer.
Bon w.e.
JL

https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=220940&p=12

toutou a écrit :

Bonjour à tous,

Je cherche toujours le ral du cadre pour mon husky. Si une bonne âme peut m'éclairer.
Bon w.e.
JL

Salut Toutou

Le RAL 9006 gris alu convient très bien pour mon expérience perso  👍 

Regardes le lien que Poireaunen t'as mis, tu vas retrouver le fameux RAL  😎  😉

Super merci beaucoup
JL