BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
On est pas loin des productions LBC, c'est neuf et c'est tout. 🙄
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Marvin The Martian a écrit :C est une tactique...regarde les chaussures Lidl.. vendus en quelques minutes...revendu au tarif record le lendemain sur eBay ... acheté 12€99.. mise à prix sur eBay a ...3900€ ..pour le maxi 😡 environ 50/100€ pour les plus "gentils" 🤭
Mer...credi! Quand j'ai vu l'offre, j'ai pensé "Que c'est moche" 😲 . Pinaise, si j'avais eu le nez, j'aurais pris dix paires. 🙂
Du moment qu'il y a des cons pour acheter! Dommage que je n'ai pas la gnac pour plumer les pigeons. 🙂
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Jeumsouvien a écrit :Ya même les jantes noires! Ca m'étonnerai que cet étron résiste à la chasse d'eau draconienne du service des mines.
Ça n'existe plus vraiment le service des mines.
Quand tu vois comment fonctionne les normes ou homologation.
Pour beaucoup de produits, c'est le fabricant ou l'importateur, qui certifie que le produit est conforme et c'est lui qui appose le logo CE. Il n'y a plus de service dédié, enfin , ils sont tellement réduits à peau de chagrin que c'est tout comme il n'y en avait plus.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Jeumsouvien a écrit :Ya même les jantes noires! Ca m'étonnerai que cet étron résiste à la chasse d'eau draconienne du service des mines.
gs-600-xc a écrit :
Ça n'existe plus vraiment le service des mines.
Quand tu vois comment fonctionne les normes ou homologation.
Pour beaucoup de produits, c'est le fabricant ou l'importateur, qui certifie que le produit est conforme et c'est lui qui appose le logo CE. Il n'y a plus de service dédié, enfin , ils sont tellement réduits à peau de chagrin que c'est tout comme il n'y en avait plus.
effectivement, la déclaration de conformité CE (si c'est une "machine" ou une "semi machine" est obligatoire de la part de celui qui la "met sur le marché" il doit en outre y apposer un marquage CE (même le logo CE est "normalisé)
la déclaration atteste de la conformité à la directive machine 2006/42/CE, voire à la directive "basse tension" 2014/35CE pour les appareils électriques, voire à la directive 2014/30/CE "CEM" (compatibilité électomagnétique)
c'est donc une "autocertification" par le fabricant, il "s'engage" donc
la réalisation de la "machine, conformément aux différentes normes ne vaut que "présomption" a la conformité global
par "machine" on entend dispositif mécanique "autonome" au sens très général n'ayant besoin que d'une source d'énergie pour fonctionner (prise de courant, alimentation pneumatique, carburant)
Accordéon et retraite à plein temps
elricos37 a écrit :Pas du tout. Pour les véhicules, c’est l’UTAC (ou son remplaçant) qui valide et ça coûte un paquet de brouzoufs.
quand j ai voulu des papiers français pour ma camaro , le dossier de la drire était coton ... et le passage a l utac (a monthlery) etait a 1700 euros de mémoire ... rien que pour le bruit :|
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Quel modèle, année ?
J'ai eu une Trans Am 1984 quelques mois ...
Juste le temps de la dépouiller de sa méca pour mettre dans ma Belair 1958 . 😉 😉
elricos37 a écrit :À partir de... 16990 euros ! 😕
C'est un peu excessif pour une pétoire qui ne peut servir que quand il fait très très beau (Sinon, tu te pourris la face et le dos de ta belle chemise à carreaux 🙂 )
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Dave the Leek a écrit :Tu as eu une Camaro ?
Quel modèle, année ?
J'ai eu une Trans Am 1984 quelques mois ...
Juste le temps de la dépouiller de sa méca pour mettre dans ma Belair 1958 . 😉 😉
camaro 82 berlinetta, 50/100 c est retrouvé dans le rod 🤭
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
elricos37 a écrit :À partir de... 16990 euros ! 😕
Crazy tiger a écrit :
C'est un peu excessif pour une pétoire qui ne peut servir que quand il fait très très beau (Sinon, tu te pourris la face et le dos de ta belle chemise à carreaux 🙂 )
tu oublie la barbe 🤭
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Dave the Leek a écrit :Tu as eu une Camaro ?
Quel modèle, année ?
J'ai eu une Trans Am 1984 quelques mois ...
Juste le temps de la dépouiller de sa méca pour mettre dans ma Belair 1958 . 😉 😉
Marvin The Martian a écrit :
camaro 82 berlinetta, 50/100 c est retrouvé dans le rod 🤭
c’est parce que tu l’as enroulée autour d’un arbre?
