Bonjour,
Je possède un réservoir de SWM TF3 blanc (plutôt jaune maintenant avec l'âge) et je me suis décidé à essayer: Ponçage puis eau oxygénée à 20 puis 30 volumes (pharmacie), glycérine, maizena et oxy (vanish).
J'ai suivi la méthode clairement expliquée et je l'ai renouvelée 3 fois avec à chaque fois 5 heures en plein soleil. A ma grande déception, le réservoir s'est un peu éclairci mais reste trop jaune pour rester en l'état.
J'ai donc choisi l'option peinture: comme demandé, j'ai envoyé un échantillon de plastique chez Restom afin de voir si le produit qu'ils proposent pour le traitement intérieur est adapté. J'ai reçu la réponse de leur chimiste de suite: réservoir en polypropylène, le traitement interne du réservoir avec résine époxy Restom® EIR 2000 n'est pas possible.
Je suis déçu car je voulais remonter cette TF3 en blanc, car je possède déjà une TF1 en plastique orange.

J'ai essayé plusieurs fois sur des YZ de différentes années, aucun effet, jaunâtre.
Mitch

hervecha a écrit :

Bonjour,
Je possède un réservoir de SWM TF3 blanc (plutôt jaune maintenant avec l'âge) et je me suis décidé à essayer: Ponçage puis eau oxygénée à 20 puis 30 volumes (pharmacie), glycérine, maizena et oxy (vanish).
J'ai suivi la méthode clairement expliquée et je l'ai renouvelée 3 fois avec à chaque fois 5 heures en plein soleil. A ma grande déception, le réservoir s'est un peu éclairci mais reste trop jaune pour rester en l'état.
J'ai donc choisi l'option peinture: comme demandé, j'ai envoyé un échantillon de plastique chez Restom afin de voir si le produit qu'ils proposent pour le traitement intérieur est adapté. J'ai reçu la réponse de leur chimiste de suite: réservoir en polypropylène, le traitement interne du réservoir avec résine époxy Restom® EIR 2000 n'est pas possible.
Je suis déçu car je voulais remonter cette TF3 en blanc, car je possède déjà une TF1 en plastique orange.

essaye ça: restom.net/sellerie-plastiques-boiseries/3...

j'ai traité le réservoir du 125 KTM RV de mon frangin il y a 10 ans, ça n'a pas bougé mais il faut suivre scrupuleusement le mode d'emploi

Bonjour,
C'est exactement ce que me propose la chimiste de chez Restom.
Elle conseille aussi, une fois le réservoir peint, de vider l'essence et d'enlever le bouchon afin d'enlever les vapeurs.
Par rapport à la fiche produit, ils disent de passer le produit au pinceau en fines couches et de peindre ensuite.
Mes questions:
- avant de passer ce produit, faut-il poncer un peu le réservoir afin d'avoir une meilleure accroche?
- si l'on passe le produit au pinceau comme indiqué, ne risque-t-on pas de voir les traces une fois la peinture passée?
Cordialement,
Hervé

pinceau ou chiffon coton doux. NON surtout pas de ponçage, justement, il faut que la surface du réservoir soit la plus lisse possible.
tiens, je vais pas tout recopier, j'avais décrit la méthode sur KTMaddict:
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=891
et
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=3078

salut , Patrick , j avais suivi ton post pour mon 400 kt de 79 , ça fait plus de 3 ans , et toujours bien ! j avais meme un peu d essence dedans

par contre , je ne sais pas si ça se périme ! j en avais pris 500ml ,  , et j en ai encore pas mal dans le flacon !! j ai un reservoir blanc de wmx a faire , je vais bien voir

Salut,
Sur mes Barigo le plastique est jaunis, après pleins d'essais insatifaisants, j'ai finis par m'en fiche, c'est la patine du temps.
Et dans la boue Lorraine quand je roule, je ne pense pas à la faire trôner sur la cheminée (j'en ais pas ) 😄 

c'est quand même plus joli....même quand on roule...non???

Bonjour à tous, pour ceux qui pourraient rencontré la même galère que moi, voici ce qui c'est passé. j'ai essayé cette petite recette sur mon réservoir. Premier soucis, impossible d'avoir un gel, même avec différents dosage de maïzena. J'ai donc décidé de tester autre chose. J'ai récupéré les petites billes absorbantes dans une couche de bébé, que j'ai ensuite mis à la place de la maïzena. Résultat un gel un peu granuleux mais un gel quand même

Bonjour a tous j ai les plastiques de ma 250 mx 89 qui ne sont pas tres beau et je regarde du côté du retrobright

Je recherche des retour d expériences car j ai plusieurs questions

1) esce que certains ont essayer avec une lampe uv et soleil lequel marche le mieux ?

Si lampe uv achetée ou on en trouve sur ali a meme pas 3€

Quelqu’un as t il deja testé l immersion complète uniquement dans le peroxyde d hydrogene?

Merci

bonjour a toutes  🙂  et tous

dans un post facebook husqvarna   steven sept donne une solution qu il a essayé et d après lui a donné d excellents résultats,     simplement de la lumière noire,,,,,,,,      exposition de  2  - 3 jours et le plastique était de nouveau blanc
ceci dit,  selon les fabricants les compositions de pvc doivent changer,  donc a essayer,    mais serait la solution la plus simple et la moins chère

merci pour vos retours d expériences

Bonjour à tous
En pleine rénovation de ma 250 yz 1992 , j’ai voulu essayer votre technique mais je n’arrive pas à avoir de pâte , ça reste liquide même en rajoutant beaucoup de maïzena
Je ne comprend pas

c'est plutôt pateux /gel que pate

Je comprend pas même en rajoutant de la maïzena ça reste liquide ????