125 CR 1983 ENDURO
Sujet
bonjour a tous , je suis en train de rafraichir ce 125 cr , le but final faire une ou deux course par an , ça ne sera pas une moto de salon , avec viserrie plaqué or , ni une tombeuse de timbale avec un ohlins est fourche cone valve , voir un trax , je prend tous les bon conseils pour cette moto , j'en donne si je peux , a tien l'amortisseur d'origine est dur comme une trique compression détente trop freiner pour une utilisation enduro , y a du sitttingue dans l'air 🤭 
je repose la question pour cette durite ( qui va fondre a la premiere gamelle venu )
Je pense que c'est le passage d origine ,bien qu 'il semble risqué ..
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
surement oui , je ne vois rien de tordu !
A titre préventif tu peux installer un manchon d'amiante . c 'est un montage que j'avais fais avec du tissus d'amiante de récupération .,et aprés en avant toute la Joachim Sauer CRE 83.
Je me doutais bien que JMO avait une photo :
Je me doutais bien que JMO avait une photo :
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
superbe photo merci ,il y a méme une béquille central en alu .
j adooooore super beau.
vert sum pilotarer tout terraini nil a me alienum putoMoto(s) : 125 Portal 76 80 cardel 85 80 tresoldi 87 80 tm 88 125 hrd 94
Elle est dans un bel état ta cr ! 😎
Le gars qui l'avait, n'était pas un saguoin 👍..
Comment qu'à va la pompao ?
Le gars qui l'avait, n'était pas un saguoin 👍..
Comment qu'à va la pompao ?
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
bonjour , le carter pompe :/ ben comme tu t'en doute , il avait était refait il y a 15 ans est la moto n'a pas roulez depuis , le cancer est toujours la , je pense a du restom qui est en train de foute le camp donc a refaire .
HM63 a écrit :superbe photo merci ,il y a méme une béquille central en alu .
A voir en agrandissant l'image :ktm ,cagiva d'époque ? Béquille peinte couleur BO (9006 chez ktm ) mais en bonne ferraille ,et façilement renforcable pour éviter une torsion d'un des pieds ...Cela arrive bien plus souvent qu'on ne le croit , et c'est ce qui m'avait amené a chaque fois renforcer les miennes par le biais d'un ferronnier :du beau boulot et le gars n'a jamais voulut un sous ....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
quelles sont tes sensations a son guidon?
vert sum pilotarer tout terraini nil a me alienum putoMoto(s) : 125 Portal 76 80 cardel 85 80 tresoldi 87 80 tm 88 125 hrd 94
bonjour ; les sensations .. petite moto maniable légére , moteur creux on off avec le premier rapport bien trop long pour l'enduro , moteur puissant pour l'époque , j'ai eu la 125 atm 88 , puis la 125 diapason 1992 on monter un pignon de 12 , une masse a l'allumage , est on cramer des caisses d'embrayages , sinon c'était yper fiable par rapport au ktm hva ect de ces années la .
"Le début de la fin " instauré par quelques pros (dont Sauer ) et que suivirent bcp d'amateurs a partir de 85 chez nous ...
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
la première atm ; 1985 ou 1984 ? très peu de différence entre les 2 millésimes , je ne me souvient plus .
Les fans de la marque doivent savoir ..J'ai souvenir de didier Favolini en 85 ,mais je ne sais qui était l'homologateur :ATM, honda -france ,un concesionnaire ? .....
En tout cas les hollandais avaient vraiment popularisé la "CR" avec les ISDE 84 .c'est ce qui a du en déçider bcp aussi l'année suivante un peu partout en europe ,et que dire de gilles Lalay qui a tout raflé sur sa 250 ....trés éloigné d'une série mais ça le poireau de base s'en moquait .
En tout cas les hollandais avaient vraiment popularisé la "CR" avec les ISDE 84 .c'est ce qui a du en déçider bcp aussi l'année suivante un peu partout en europe ,et que dire de gilles Lalay qui a tout raflé sur sa 250 ....trés éloigné d'une série mais ça le poireau de base s'en moquait .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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