Oui, tu as raison, on a prévu l'coup, j'en reparlerai avec eux plus précisément 👍 😉
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Phil'o a écrit :👍 👍 Parfait Lio
Une petite suggestion complémentaire, mais un peu compliquée :
pourquoi ne pas prévoir des réservations oblongues verticales pour les pressions centrales de façon à pouvoir faire varier légèrement l'inclinaison de la visière. Cependant, ca nécessiterait alors des pressions montées assez serrées ou avec un système de vis de serrage et peut-être une sorte de rainurage sur l'envers de la visière afin de bloquer la position...
Voilà pour faire compliqué, quant on peut faire simple 🤬 🤬 🤭 🤭 😉 😉
Avec commande vocale et/ou selon l'intensité du rayonnement solaire ??
Je sors.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Phil'o a écrit :Justement j'y pensais pour dévier le flux d'air et faire comme un effet de sol, ca servirait à stabiliser lors de l'envol sur les triples, surtout pour nous les vieux qui ne scrubons pas 😂 😂 😂
Quoi ? Tu ne scrubes pas Phil'o ? Franchement c'est trop la scrub sur toi ! Tous les scrubs que je connais, ils scrubent dès que c'est l'heure de scruber.
J'en connais même qui scrubent en cachette.
(Bon, je connaissais les Schtroumpfs, mais si tu peux expliquer les scrubs, merci d'avance...)
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
www.youtube.com/watch?v=4GJUiLSKGfM
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
JPH74 a écrit :Je peux demander un devis chez SOMFY 🤭 🤭 😂
Si t'es bien détendu avant de lire la note pourquoi pas... 😂
Ammo
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
Wombat a écrit :Dites donc les gars,çà sent l'embourgeoisement.... 🙄
On peaufine.
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En même temps c'est un truc de djeun's, j'ai voulu me la péter même si je n'ai jamais décollé de plus de....pas grand chose 😕 😕 😉 😉
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
MAIS perso je trouve cette nouvelle visière vraiment pas assez horizontal
et beaucoup trop comme celle d'origine .
SURTOUT face au premiere version du BELL ( photo 3 ) .
Par contre pour sa forme et sa longueur , c'est top .
.
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Les deux photos de Ugo sont peut être un peu trompeuses, il fait juste plaquer la visière comme ça, à blanc et sans pressions...
De toute façon, il a respecté exactement le gabarit donc à vérifier !
Au passage merci à toi LPZ pour l'idée de contacter Art Vintage Plastics 👍 👍
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Cependant, le champ de vision originel est fortement limité par ladite visière, constat vérifié sur mon KRW contemporain du KRW . Perso, je préfère la version proposée par Vintage Art qui est le bon compromis longueur/champ de vision.
PS pour Bidouilloux s'il lit ce message: tu notes les lettres découpées d'un magasin que nous avons bien connu.
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