hjs a écrit :

Salut Xav67  le piston est pas vieux mais quand je vois toutes les raies sur la chemise je ferais un contrôle chez un rectifieur pour voir l'état  d'usure. pour le vilo  moi je vous die de mettre les lunettes 🤭  car je connais mal cette moto mais  là il y a un souci non?
henri

Xav67 a écrit :

Bonsoir Hjs, merci pour ta remarque, c'est vrai que je n'avais pas vu ce décalage, je n'ai pas ton oeil d'expert  🤭
va falloir que je trouve la notice technique de cette moto pour avoir tous les schémas et infos mécaniques  😀 
Merci,
bonne nuit

décale ta bielle de droite a gauche
tu dois avoir deux rondelles de calage pièces N°8 sur l éclaté
chez suz c est le montage comme cela et il est vrai que de voir autant de jeu en latéral  la première fois
ça fait un peu bizard,
c est le piston qui centre la bielle une fois le cylindre remonté
tu a une  largeur a respecté bien souvent de + ou - 0,10  sur le vilo

Bonjour, le jeu de l'embiellage est normal, toutefois assure toi bien qu il y a les 2 rondelles repère 8 comme sur le plan de domdom, je voulais mettre une petite vidéo pour te montrer mais je suis obligé de l'heberger sur youtube ou daily. sur ta photo on en voit qu'une

salut dom dom 😘 
comment k'c'est 🤔 
la vache 😂  tu as réussis à faire sortir le croco de son marrai  😉  😉  😉 
y s'fait rare le bestiau  🤭

SALAUPARD tu aurais du me mettre en plus gros, on me voit pas

gsac a écrit :

salut dom dom 😘 
comment k'c'est 🤔 
la vache 😂  tu as réussis à faire sortir le croco de son marrai  😉  😉  😉 
y s'fait rare le bestiau  🤭

on fait aller reprise du taf
le plus chiant c est de regarder les mobylettes
bon j ai triché j ai fait un petit tour dans le vergé dimanche dernier
je s avais bien que le croco sortirai de son terrier
a bientot sur la piste et en suz bien sur

Bonsoir Dom Dom et Croco,
Merci pour vos précisions, je vais regarder le jeu et les rondelles comme vous me le conseillez, j'essaierai de mettre des photos.

Par contre je suis fier d'avoir réussi à faire sortir le Croco de son hibernation 😄 , d'ailleurs c'est la première que je vois un Croco sur une Suzuki  🤭

J'ai terminé de désosser la bête,

Maintenant il faut que je démonte toutes les pièces, en commençant par le moteur, pour voir l'état des carters, je sais qu'il y en a un qui est mastiqué au niveau du pignon.
J'ai trouvé sur la chaine Youtube de Red Fox une série de 7 vidéos sur la restauration d'une RM 125 de 1980, elle doit ressembler de près à ma 250, ça devrai bien m'aider, en plus de vos nombreux et précieux conseils, en plus de votre expérience bien sur  😉

Je met le lien de la chaine :
www.youtube.com/user/berurier02/videos

Bonne soirée à tout le monde

Salut Xav 😉

Et ben voilà, SUPER, tu as déjà fais une bonne partie du boulot... 👍  👍 

N'oublies pas d'examiner le cadre,( tordu ?, fissures ?, e.t.c ) on ne sait jamais et aussi les tubes de fourche....

A +  😀

Bonjour Peduzzi,
Merci bien, oui c'est déjà un bon début, Ok pour faire les vérifications du cadre, j'ai déjà remarqué rapidement qu'une patte de fixation de plaque latérale a été ressouder, c'est pas très important.
Pour les tubes de fourche j'ai prévu de les démonter complètement et je ferai comme tu me l'indiques une inspection pour voir si tout OK et si j'ai un doute je reviendrai avec des photos sur le forum bien sur  😀
Merci pour tes encouragements  😉 
Bon dimanche

Pas de quoi  😀
Bon dimanche à toi également  😉

Bonsoir,
J'ai déposé le carter de la boite d'embrayage, et celui-ci est bleu à l'intérieur, il y a une espèce de couche de silicone qui a été appliqué sur toute la surface comme si on voulait étancheifier le carter, d'ailleurs le joint est de la même matière apparement, savez vous ce qui a été fait et pourquoi ?
Merci par avance pour votre aide  😉

2ème petite question,
je ne sais pas comment démonter l'embrayage, il y a une vis et un écrou autour, je pensais que c'était le même principe de démontage que sur le 125 RM de 1980, mais ce n'est pas le cas, j'ai essayé mais j'ai abimé la vis, alors avant de tout foiré, je voulais savoir dans quel sens il faut tourner et quel outil je dois posséder ?
L'état des disques n'est pas au top, et la cloche est légèrement marquée, mais il faut que je démonte pour voir ça de plus près.
Merci encore  🤭

Jamais vu le truc bleu ! Ton vendeur ne ressemblait pas à ça, par hasard ?



Plus sérieusement, vire cette cochonnerie pour voir ce que ça cache...

Ça doit certainement partir d'une bonne intention mais ne te pose pas trop de questions, vire ce produit car on ne sait pas ce que c'est  🤔  peut être fiable mais dans le doute ....
Au fait, c'est ce carter qui est mastiqué  🤔 

Merci Crazy Tiger (bien vu pour le schtroumpf  😄 ) et Peduzzi
Ok je vais nettoyer tout ça et voir ce qui se cache derrière ce truc pas très catholique :/
Non Peduzzi, ce n'est pas ce carter, c'est coté pignon. Je vais m'attaquer sur ce coté après avoir démonter le coté embrayage. j'aurai surement des photos intéressantes à mettre en ligne  😉