RESTAURATION D'UNE HONDA XL 250 MOTOSPORT DE 1974 (K1)
A gauche, celui de ton pote. A droite, celui que j'ai vu sur le net. On va peut-être pas sortir le Palmer, là ? 🙂
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Par contre, on est en train de pourrir le topic du camarade Mtsosp248. J'espère que ça ne le dérange pas trop...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Crazy Tiger a écrit :Le problème, c'est que ton sabot identifié 500 XLS n'est pas un sabot de 500 XLS. Je penche (donc j'essuie) pour un de 250 XLS mais j'aimerais bien qu'on me le confirme. Désolé si on squate le post de Mtosp248 mais je ne voulais pas ouvrir un sujet juste pour ça. Peut-être qu'il peut nous poster une photo d'un sabot de XL?A gauche, celui de ton pote. A droite, celui que j'ai vu sur le net. On va peut-être pas sortir le Palmer, là ? 🙂
zac640 a écrit :250/400/500xls. Elricos tu en as pas une blanche à la maison? 😉
salut Daniel,
C'est qu'elle est toujours chez moi, avec sa Vogica 😉
Je vais le démonter demain et prendre les cotes, ça devrait nous éclairer.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
500 XLS et 500 XR:
250 XLR: 
J'ai démonté le sabot de la 500 XLS, ça permettra de comparer :
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Merci Alain! T'aurais quand même pu le nettoyer! 😄 Du coup, encore plus perdu. Différent des autres photos...
3 mois plus tard...
😎 😎
Ca avance tranquille !
La culasse ok !!! 🤭 🤭
la selle
le haut moteur
Le carburateur ok ! 🤭
le remontage du faisceau electrique
La direction
Voilà bientôt la suite !
Ca avance tranquille !
La culasse ok !!! 🤭 🤭
la selle
le haut moteur
Le carburateur ok ! 🤭
le remontage du faisceau electrique
La direction
Voilà bientôt la suite !
Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
😎 😎
et ça avance !
la roue arrière est rayonnée !
flasque peint et vernis
à bientôt ! 😎 😎 🤭 🤭
et ça avance !
la roue arrière est rayonnée !
flasque peint et vernis
à bientôt ! 😎 😎 🤭 🤭
Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
remontage de ma "Cathédrale ce matin " !!! 👍
Salut ! 😎 🤭
Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
🤭 🤭
Voilà elle est en place , un petit serrage et c est bon pour 50000 kms !!! 🤭 😎 😎
Voilà elle est en place , un petit serrage et c est bon pour 50000 kms !!! 🤭 😎 😎
Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
5 semaines plus tard...
😎
La XL Motosport est en bonne voie
Le remontage se fait petit à petit :
Roue avant ok , pneu bridgestone 4 pr type trial
le bras oscillant est prêt avec les stickers 7
Les repose pied refaits à neuf
et le reste ! :
.
en èsperant cela !
La XL Motosport est en bonne voie
Le remontage se fait petit à petit :
Roue avant ok , pneu bridgestone 4 pr type trial
le bras oscillant est prêt avec les stickers 7
Les repose pied refaits à neuf
et le reste ! :
en èsperant cela !
Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
Bonjour,
Je suis également en train de remonter un 250 XL Motosport K0 de 1974, au démontage de mes roue je n'ai pas mesuré le déport!
Les rayons étant identiques des deux côtés pour la roue arrière, je suppose que le cerceau est centré.
Par contre pour la roue avant pouvez-vous me dire quel est le déport moyeu/cerceau ?
Est-ce que le cerceau de jante est aligné sur la flasque côté entrainement compteur?
Merci d'avance pour votre retour, 😀
Geoffrey.
Je suis également en train de remonter un 250 XL Motosport K0 de 1974, au démontage de mes roue je n'ai pas mesuré le déport!
Les rayons étant identiques des deux côtés pour la roue arrière, je suppose que le cerceau est centré.
Par contre pour la roue avant pouvez-vous me dire quel est le déport moyeu/cerceau ?
Est-ce que le cerceau de jante est aligné sur la flasque côté entrainement compteur?
Merci d'avance pour votre retour, 😀
Geoffrey.
3 semaines plus tard...
Bonsoir
j ai remonté ma roue avant (pas de mesure de déport pour changer les rayons)
ç a m a l air bon voyez les photos
bonne soirée
j ai remonté ma roue avant (pas de mesure de déport pour changer les rayons)
ç a m a l air bon voyez les photos
bonne soirée
Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
3 semaines plus tard...
La suite , roue arrière ok et montage ! 😎 😎
la suite demain !
la suite demain !
Moto(s) : Honda XLS 500 PD01, Suzuki sp 370 1979, Honda XL 250 S 1979 . XT 500 1980 et 1983 dt360 1974
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