PORTAL À MOTEUR CZ
Et encore, il a pas dit maroilles 😄
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Jeumsouvien a écrit :Et encore, il a pas dit maroilles 😄
Ça tacle plus que d'hab je trouve
Effets confinement ???
Mariole ne me choquait pas vu le contexte de la phrase
C'etait Malin avec une petite etincelle en plus dans l'oeil
Nom de Zeus deja deux changements en 5 minutes 🙂
Moto(s) : Une M Isque 6
Ca m'fait plaisir qu'il y en a qui suivent. 🤭
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
PAT6392 a écrit :ET ALORSSS ... ELLES SONT Où TOUTES CES 380 ??? HEIN ...
Elle est où la Mienne ???
Moto(s) : Maico 440 GS
Bon, vu que nous avons les "comiques de services" 🤭 , je recentre le débat sur les Portal CZ.
Une photo de celle de Denis deuxième mouture, elle a encore le pot en bas, mais déjà le bras oscillant caissonné
Une photo de celle de Denis deuxième mouture, elle a encore le pot en bas, mais déjà le bras oscillant caissonné
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
PAT6392 a écrit :ET ALORSSS ... ELLES SONT Où TOUTES CES 380 ??? HEIN ...
PAT6392 a écrit :
Elle est où la Mienne ???
Salut Patrick,
As tu souvenir du numéro de cadre? Ou te reste t'il la facture, ou un truc dans le genre?
Te souviens tu à qui tu l'as vendue?
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Moto(s) : CZ KTM
la moto à gégé rusca..... 👍
Moto(s) : 2 portal ,2 bps
Pour la petite histoire, celle de Gérard, c'était celle qui avait été vendue neuve en partie cycle sans moteur au concessionnaire de Orléans.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
PAT6392 a écrit :ET ALORSSS ... ELLES SONT Où TOUTES CES 380 ??? HEIN ...
PAT6392 a écrit :
Elle est où la Mienne ???
Le baron de l'écluse a écrit :
Salut Patrick,
As tu souvenir du numéro de cadre? Ou te reste t'il la facture, ou un truc dans le genre?
Te souviens tu à qui tu l'as vendue?
MERCI ++ Frederic
Mais ...ouah ...ca serait un miracle de retrouver ça !!! je ne sais même plus comment/à qui je l'ai vendue ...Bizarre ...
D'autant que la 250 enduro de 77 je l'ai prise en direct à Reyniès...(avec une belle blague !)
Moto(s) : Maico 440 GS
On peut essayer aussi par déduction pour trouver une filiation.
On sait déjà que ce n'est pas la mienne, car elle n'a pas quitté la région et n'a eu que deux proprios avant moi, ni non plus celle du concessionnaire de Orléans, donc cela en fait deux d'éliminées.
Celle que j'ai vendue à Richard de "Espace Moto12" était une 250 à la base, le moteur était bien naze, j'y avais monté un 380 que j'avais acheté aux Tchéques qui venaient à l'époque rouler dans les cross à l'ancienne, donc pas celle la non plus.
Je vais voir avec les gars qui ont les deux autres 380 que je connais, normalement ce serait une de ces deux la, ou alors il reste à savoir si ce n'est pas celle de notre jeune ami "Portal Aveyron" ? Ne pourrais pas elle non plus avoir transité par chez toi? qu'il pose la question à son maître d'apprentissage pour voir s'il se souvient d'ou elle vient.
Par contre Patrick, une bonne anecdote sur ta Portal 77, on est largement preneur aussi!! 👍
On sait déjà que ce n'est pas la mienne, car elle n'a pas quitté la région et n'a eu que deux proprios avant moi, ni non plus celle du concessionnaire de Orléans, donc cela en fait deux d'éliminées.
Celle que j'ai vendue à Richard de "Espace Moto12" était une 250 à la base, le moteur était bien naze, j'y avais monté un 380 que j'avais acheté aux Tchéques qui venaient à l'époque rouler dans les cross à l'ancienne, donc pas celle la non plus.
Je vais voir avec les gars qui ont les deux autres 380 que je connais, normalement ce serait une de ces deux la, ou alors il reste à savoir si ce n'est pas celle de notre jeune ami "Portal Aveyron" ? Ne pourrais pas elle non plus avoir transité par chez toi? qu'il pose la question à son maître d'apprentissage pour voir s'il se souvient d'ou elle vient.
Par contre Patrick, une bonne anecdote sur ta Portal 77, on est largement preneur aussi!! 👍
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Vraiment SYMPA ce que tu fais !!
Pour l'enduro à moteur Rotax, les Portal avaient des problèmes avec leur sous-traitant pour les pots; le début de saison approchant "dangereusement" j'ai fini par dire à Gilles que j'allais devoir prendre une autre bécane; tout de suite, il m'a dit que je pouvais venir la chercher (!!???). Ah bon...Bien... 1000km AR à travers le Massif Central, l'hiver ! (sans autoroutes !)
A l'arrivée à Reyniès...pas de Gilles...mais Denis qui me dit :"Ah... tu viens chercher ta moto...tu peux la prendre ...mais... Bon...y a pas le pot !!!!!! Je l'ai reçu une dizaine de jours plus tard ! (Je ne leur en veux pas ...l'époque était ...folklo !)
Au premier enduro à Cros, aux confins du Puy-de-Dôme, Corrèze, Cantal, dans la neige, la boue, par des chemins dont les murettes étaient écroulées (vraiment de très gros blocs !), avec le petit réservoir souple (cross) je m'inquiétais de pouvoir arriver au 1er ravitaillement au 2/3 du parcours !! Après on aura un gros modèle de 11 l. en fibre (orange ??)
Et mon cher Père me fera réaliser un beau sabot alu débordant.
A Brioude, au Chpt d'Europe, la moto ne passait pas le sonomètre; sur les conseils "pertinents" d'un "préparateur de talent" Papa, présent avant moi, a bourré le silencieux de papier cab ...qui n'a jamais été totalement éliminé ... Bilan, abandon peu après le premier contrôle... la moto était étouffée !!!
Mais c"était une bonne moto !! Avec un moteur, bien en bas et en haut, mais plus creux au milieu que sa réputation le prétendait...dû semble-t-il à des diagrammes très différents selon les constructeurs ... boite "douce"...une nouveauté à l'époque !
Pour l'enduro à moteur Rotax, les Portal avaient des problèmes avec leur sous-traitant pour les pots; le début de saison approchant "dangereusement" j'ai fini par dire à Gilles que j'allais devoir prendre une autre bécane; tout de suite, il m'a dit que je pouvais venir la chercher (!!???). Ah bon...Bien... 1000km AR à travers le Massif Central, l'hiver ! (sans autoroutes !)
A l'arrivée à Reyniès...pas de Gilles...mais Denis qui me dit :"Ah... tu viens chercher ta moto...tu peux la prendre ...mais... Bon...y a pas le pot !!!!!! Je l'ai reçu une dizaine de jours plus tard ! (Je ne leur en veux pas ...l'époque était ...folklo !)
Au premier enduro à Cros, aux confins du Puy-de-Dôme, Corrèze, Cantal, dans la neige, la boue, par des chemins dont les murettes étaient écroulées (vraiment de très gros blocs !), avec le petit réservoir souple (cross) je m'inquiétais de pouvoir arriver au 1er ravitaillement au 2/3 du parcours !! Après on aura un gros modèle de 11 l. en fibre (orange ??)
Et mon cher Père me fera réaliser un beau sabot alu débordant.
A Brioude, au Chpt d'Europe, la moto ne passait pas le sonomètre; sur les conseils "pertinents" d'un "préparateur de talent" Papa, présent avant moi, a bourré le silencieux de papier cab ...qui n'a jamais été totalement éliminé ... Bilan, abandon peu après le premier contrôle... la moto était étouffée !!!
Mais c"était une bonne moto !! Avec un moteur, bien en bas et en haut, mais plus creux au milieu que sa réputation le prétendait...dû semble-t-il à des diagrammes très différents selon les constructeurs ... boite "douce"...une nouveauté à l'époque !
Moto(s) : Maico 440 GS
Tu as fait le championnat d'Europe 77 à Brioude avec une Portal ?
Tu ne te rappelles pas de ton numéro ?
Ce n'est pas la tienne là, derrière Stodulka ?
Tu ne te rappelles pas de ton numéro ?
Ce n'est pas la tienne là, derrière Stodulka ?
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
NOOONNNN !!! Maintenant je sais ...tu es un...SORCIER !!!
Oui, c'est moi avec mon habituelle veste de treillis "satin" et mon casque AGV "Paso" acheté à l'usine en remontant de Camerino (noir à l'origine et repeint en gris ); les lunettes Gecel "Bacou", les super gants tout cuir de chez Marcel, pantalon T.Halmann en cuir fin, noir avec bande tricolore et coques plastiques (genou + tibia) bien intégrées; une merveille d'agrément.
En plus, sur la photo... Mon Rêve "Absolu" : une Jawa de 6 Jours !!
J'en ai envoyé des lettres à Motokov pour essayer d'en avoir une ...ils me répondaient sur un infâme papier bistre type ancien papier Q ! Mais j'ai jamais eu de Jawa ISDT... j'ai juste un calendrier ,récent, offert par J.Bussillet "Bubu"...
T'ES VRAIMENT INCROYABLE !! BRAVISSIMO !! MERCI ++
Oui, c'est moi avec mon habituelle veste de treillis "satin" et mon casque AGV "Paso" acheté à l'usine en remontant de Camerino (noir à l'origine et repeint en gris ); les lunettes Gecel "Bacou", les super gants tout cuir de chez Marcel, pantalon T.Halmann en cuir fin, noir avec bande tricolore et coques plastiques (genou + tibia) bien intégrées; une merveille d'agrément.
En plus, sur la photo... Mon Rêve "Absolu" : une Jawa de 6 Jours !!
J'en ai envoyé des lettres à Motokov pour essayer d'en avoir une ...ils me répondaient sur un infâme papier bistre type ancien papier Q ! Mais j'ai jamais eu de Jawa ISDT... j'ai juste un calendrier ,récent, offert par J.Bussillet "Bubu"...
T'ES VRAIMENT INCROYABLE !! BRAVISSIMO !! MERCI ++
Moto(s) : Maico 440 GS
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