Bonjour Victor 64,
Bah je suis a la recherche de mes 20 ans, et de ma suzuki ts er80 de 1981 (noire et verte : la classe)  🙂
si quelqun en connait une je suis preneur
Merci

T' arrivés trop tard, j' en ai donné une complète ☹️ a un membre historique du GV.

Ah l'heureux homme  😉 bon bah tant pis pour moi  😭 
Merci pour ta réponse  😳 

Bonjour je suis intéressé par votre cylindre sans piston je suis prêt à le payer asser chère

merci pour ce topic sur le 80 ER  😂  ma jeunesse, ma première moto  👍 
Bon courage pour vos restau.

souvenir ; en route pour les 24h de Ploubalay !

Salut Yves,
super la photo ! La passion nous a presque tous fait faire des trucs un peu dingo, et le meilleur, c'est que l'on continue  🤭  🤭

Et pourvu que ça dure   😂 
sur la photo, pour une fois que c'est pas moi qui ait la honda ! loi satanique qui m'avait privé du xr 125 dont je révais ! mais je sais plus pourquoi j’avais pris le ER plutôt que le MTX que mon pote, lui, avait choisi. Depuis j'essaye de réparer au mieux cette infidélité ... XR only  😄 
pour pas trop pourrir le topic, une photo où l'on notera les petites touches perso, genre bavette de solex à l'avant, amortisseurs plus longs et plaque d'immat sur bavette souple...
Punaise, les gars, ça y est, vous me donnez envie d'en retrouver une !

Yo j ai un problème a ma suzuki 80 ts et 1980.
J ai changé le carbu nettoyer les clapet changer la bielle et les roulement et j ai tout essayer mais rien a faire elle recrache l essance par la boite a air quand on l accelere et donc ne prend pas dutout les tour, sauf a froid.
Prend tout idée disponible.
Cordialement

joints de vilos? cdt

Nn mais ils ne fuit pas et cela pourrer expliquer le fait quelle recracher l essnace a chaud mais pas a froids.
Cdt

Le piston à l'envers ? 😕

Nn la flèche est du côté de l l'echapement

bonjour, je suis nouveau avec les deux temps mais pas les moteur en general. Je me présente, je suis passioné de restauration et des projets a prise de tete. J'ai eu l'occasion de restaurer un mini quad a partir de 2 épaves et maintenant j'ai pris mon courage pour restaurer une très belle ts 80 (la moto est dans son état). j'ai du mal a savoir exactement de quelle année date ma moto et si c'est une TS 80 ER car beaucoup des piéces ( phare avant, amortisseur, etc ) ne semblent pas etre d'origine. je cherche a savoir a quoi servent chaque couleur de cable du systeme d'ignition. 

Salut,
Avec les numéros de moteur et de cadre, il sera possible de définir l'année de ta moto et donc de trouver le schéma du faisceau électrique.
Quelques photos pourraient aider aussi 🙂🙂