Je ne connaît pas l historique du véhicule je sais que la chaîne joint de culasse piston neuf et le reste soupape je sais juste qu elle a 10m km

Je reviens vers le groupe car la moto a vraiment du mal à démarrer
Jeu au soupape:
E: 0.16
A: 0.9
Chaîne distribution remplacer par sécurité bien calle
Reglage  carbu
Principal :180
Ralenti : baisser à 40
Carbu démonter et nettoyer
Filtre à air neuf pas trop huile
Bougie neuve
Le gicleur de fon de cuve ( gicleur de fuite n'a plus d encoche pour l'emplacement du tournevis n'existe plus)
La moto a beaucoup de mal à démarrer environ 30 coups de kick ( au minimum)
Et une fois en route des gros troue d accélération et tourne bien qu'à au régime
Ligne d'échappement rougie très très vite
Un vrai casse tête le 4 temps  🤬 

Salut
Pas expert en 4 pattes, et l’allumage ? Comment est il ? Le réglage

Il y a une clavette à l allumage, j'ai une belle étincelle, de l'essence arrive bien et par moment une détonation à la sorti du c silencieux
La je me tâte à déculasser démonter les soupape tout nettoyer changer les joints de queu de soupape
Roder les soupape à la patte à roder, mais est ce que c'est faisable sur les motos ?
Refaire mon jeu de soupape à ech 0,17 et Adm 0,10

Helllp

Le jeu aux soupapes peut être bons, si les soupapes et leurs sièges sont morts cela ne sert à rien de kicker jusqu’à plus de souffle.
Depuis 2001; combien de fois les soupapes ont elles été remplacées ?

Très bonne question je ne connais pas l historique de la moto  😭 
Vous me conseillerez de déculasser ? Est ce que un rodage de soupape pourrait les sauver ou changement obligatoire ?

Les devins ça n’existe pas. Encore moins en mécanique. Tout au juste des prédicateurs pour ceux qui ont une oreille affûtée, et encore.
Bref, à part ouvrir, démonter, observer, je ne vois que ça à faire pour le moment.

Je ferai ça quand j'aurais 5 min et je posterai des photos pour voir ce que vous en pensez

Si c'est vraiment ça au temps revendre la moto en pièces quand je voie le prix que ça me coûterai juste en pièces presque 400€ de soupape + les joints 70 80€ une pochettes + piston minimum 200€ + remplacement des sièges de soupape si besoin 65€ par sièges

Moto de compétition ---> prix des pièces très cher ---> entretien couteux = avoir un porte feuilles bien garni pour un particulier qui roule avec ces 4 temps moderne  🤬  🤬 
Et le très bon état du haut moteur est primordial sur ces machines , ce ne sont pas des trails a tout faire  😕

 😲   
O.M

Surtout l'ancien proprio qui n'a pas fait ce qu'il diser pfff

Alors j'ai u le temps de démonter dite moi ce que vous en pensez



La j'ai mis du diluant pour voir si mes soupapes son étanche

Et le diluant n'a pas baisser donc mes soupape sont étanche

Ton piston n'a pas l'air bien frais.
Pour tester l'étanchéité des soupapes je procède différemment.
Je verse de l'essence ( plus fluide que le diluant) dans les conduits d'admission et je regarde par en dessous si ça transpire dans la culasse. Idem pour l'échappement.