Bonjour , je viens de restaurer un 125 yz de 1989, je viens de la démarré pour la première fois en laissant chauffer la moto , le problème est que la moto au bout de 5 min chauffe beaucoup je trouve . Je touche le moteur , radiateur etc et c'est brûlant !!! . D'où sa peut venir merci

On ne laisse jamais chauffer ce genre de moto en statique.
1/ c’est l’été, peut-être pas partout...
2/ il y a du liquide de refroidissement ?
3/ sans passage d’air dans les éléments des radiateurs, c’est surchauffe assurée
4/ facteur aggravant, une carburation trop pauvre.

Je viens de remonter le moteur complet , le gicleur est d'origine , le ralenti tiens très bien et la montée en régime est nickel c'est pour sa que je comprends pas , le moteur est neuf normal que je la demarre et la laisse chauffer . Non ? Elle est même pas roder encore . Comment bien purger le liquide de refroidissement ? Sa peut venir de la ? Le niveau est bon

Vas rouler, si le problème persiste c’est qu’il y a effectivement une panne à trouver !
Un moteur ça se respecte, le seul temps de chauffe en statique tolérable doit juste permettre d’attacher son casque et enfiler ses gants. Après on part gentiment pour terminer la mise en température.

Je peut pas rouler encore , j'ai le pneu de devant crever . Le problème aussi est que j'ai le coupe circuit qui fonctionne plus . Alors je met la première pour l'arrêter . Mais elle calle direct , c'est quoi le problème ? Embrayage collé ? Pas assez tendu ou le contraire ?

Répare cette crevaison, tu pourras alors décoller ton embrayage en roulant.

Je dois changer le pneu aussi , il ya une chambre à air dedans ?

Y a pas de valve  😉 

Si mais sur des tubeless il y a aussi une valve non ?

Tubless sur yz 125 en 89  😕

Ouai c vrai en effet