RESTAURATION KX 125 DE 1986 :)
Sujet
Bonsoir,
Je me lance aujourd'hui a l'age de 19 ans dans la restauration d'un 125 KX de 1986,
J'aurais besoin de conseil surtout savoir comment bien commencer sans se perdre trop etc pour la refaire entièrement et proprement peinture cadre, bras oscillant, boucle arrière et tout, c'est surtout niveau consommable ou j'aurais besoin de conseil vue que j'ai du mal a trouver les pièces je vais faire un descriptif sous chaque photo😉
Voila le tronche de ma p'tit kx de 1986, je trouve qu'elle ressemble toujours a un kx pas trop de casse niveau carenage mais il sont super user😉ensuite ces consommables sont user comme les cales pied etc les pièces d’usure pneu et il y a un peut de jeux partout avec l'age, elle a de l'age cet petite 🙂
Boucle arrière enlever + échappement, la il y a un peut de taff échappement a repeindre, carénage a refaire, boucle en alu a astiquer, selle la housse et déchirée a refaire,
Ensuite dépose du réservoir, la pas trop de soucie par ici
Dépose moteur effectuer il reste plus que le cadre et le bras oscillant dans l'ensemble l’état du cadre et assez sein pas de jeux dans les biellettes mais quelque casse quand même, question comment refaire un bras oscillant propre en alu ?
Voici l'amortisseur celui-ci déjà démonter je vais l'envoyer chez tip top compétition pour qu'il me le refasse avec l'azote et tout dans l'ensemble bonne état ;)et les fourches font de même partir avec l'amortisseur arrière ;)
Le moteur a déjà étais démonté il y a 6 mois j'ai changer les roulements de vilo plus joint spy donc le moteur et bon, il me faudra juste nettoyer le carbu et le régler,
et voici le reste des pièces ;)
Voila les petites photo, excusez-moi des grosses fautes d'orthographes je me suis pas appliquer j'avoue :/, ci vous avez des tutos et tout je suis preneur surtout pour refaire propre le bras oscillant parce que le cadre je penser passer sur de l'epoxy gris alu ou gris tout cours jsp, si vous avez des sites de pièces enfin bref tout aide me sera super utile vus que c'est ma premier restauration a petit budget bisous,
Cordialement Gaetan
Je me lance aujourd'hui a l'age de 19 ans dans la restauration d'un 125 KX de 1986,
J'aurais besoin de conseil surtout savoir comment bien commencer sans se perdre trop etc pour la refaire entièrement et proprement peinture cadre, bras oscillant, boucle arrière et tout, c'est surtout niveau consommable ou j'aurais besoin de conseil vue que j'ai du mal a trouver les pièces je vais faire un descriptif sous chaque photo😉
Voila le tronche de ma p'tit kx de 1986, je trouve qu'elle ressemble toujours a un kx pas trop de casse niveau carenage mais il sont super user😉ensuite ces consommables sont user comme les cales pied etc les pièces d’usure pneu et il y a un peut de jeux partout avec l'age, elle a de l'age cet petite 🙂
Boucle arrière enlever + échappement, la il y a un peut de taff échappement a repeindre, carénage a refaire, boucle en alu a astiquer, selle la housse et déchirée a refaire,
Ensuite dépose du réservoir, la pas trop de soucie par ici
Dépose moteur effectuer il reste plus que le cadre et le bras oscillant dans l'ensemble l’état du cadre et assez sein pas de jeux dans les biellettes mais quelque casse quand même, question comment refaire un bras oscillant propre en alu ?
Voici l'amortisseur celui-ci déjà démonter je vais l'envoyer chez tip top compétition pour qu'il me le refasse avec l'azote et tout dans l'ensemble bonne état ;)et les fourches font de même partir avec l'amortisseur arrière ;)
Le moteur a déjà étais démonté il y a 6 mois j'ai changer les roulements de vilo plus joint spy donc le moteur et bon, il me faudra juste nettoyer le carbu et le régler,
et voici le reste des pièces ;)
Voila les petites photo, excusez-moi des grosses fautes d'orthographes je me suis pas appliquer j'avoue :/, ci vous avez des tutos et tout je suis preneur surtout pour refaire propre le bras oscillant parce que le cadre je penser passer sur de l'epoxy gris alu ou gris tout cours jsp, si vous avez des sites de pièces enfin bref tout aide me sera super utile vus que c'est ma premier restauration a petit budget bisous,
Cordialement Gaetan
Moto(s) : Dtmx 125 et Kx 125
5 semaines plus tard...
Good luck
Je vais suivre ta resto de près !!
Je vais suivre ta resto de près !!
Work to be StrongerMoto(s) : 125 1988 : YZ, CR, MX, RM, WMX / Yamaha 125 YZ 2018
Salut Gaetan , chouette ce KX !
Pour le BO j'utilise soit de la bombe pour jante de chez Motip soit si tu veux le garder façon alu brossé ou satiné , il te faut cette brosse , puis ensuite vernis bi-composant ;)
Pour le BO j'utilise soit de la bombe pour jante de chez Motip soit si tu veux le garder façon alu brossé ou satiné , il te faut cette brosse , puis ensuite vernis bi-composant ;)
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
La seule Ref de peinture pour cadre KX 85/87 c'est celle qu'Olivier nous avais donné lors de la restauration de sa KXE : 55290 de chez MOTIP un jolie gris métallisé .
A mon avis laisse tomber l'alu brossé pour ton BO ,repeint le cela t'évitera les souçis d'entretien .
A mon avis laisse tomber l'alu brossé pour ton BO ,repeint le cela t'évitera les souçis d'entretien .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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