bon , ça y est , mon bing 54/36 monté sur ma desert 1976 est dead , ( fut trop abimé ) je voudrais mettre un mikuni , mais 36 ou 38 ?  et quels réglages ? c est pas evident !! je pense aussi que le manchon de liaison carbu/boite a air est différent ! si quelqu un a des tuyaux , je suis preneur , merci

 

re

bon , ben , je fais des essais , en ce moment , mikuni de 36 , GP : 310

                                                               GR  :  50

j attend un soufflet de cardan pour la liaison carbu/boitier de filtre

Et elle marche bien comme ça?
Perso pour le Mik 36, j'ai GP 250 et GR 30.
Soufflet également pour raccorder le boîtier de f à air et raccord caoutchouc 44/43 pour Mikuni de chez Vitale Maquinas entre carbu et cylindre.

salut

trop riche , mais j étais en train de tatonner , pas évident tout ça , ça ne s improvise pas facilement !!

j ai quelques gicleurs , serie 100 , serie 200 et serie 400 ,  mais pas de la serie 200 , je vais m orienter là dessus , merci a toi ! a force , le tarif monte vite , en tatonnant !!

merci 👍 

Eric E.T. a écrit :

Et elle marche bien comme ça?
Perso pour le Mik 36, j'ai GP 250 et GR 30.
Soufflet également pour raccorder le boîtier de f à air et raccord caoutchouc 44/43 pour Mikuni de chez Vitale Maquinas entre carbu et cylindre.

le manchon caotchouc pour mikuni diam 43/44 des deux cotés est le même que sur les husky...il a fallu que j'en trouve a telford pour m'en rendre compte ca va sur du 36 et du 38

Eric E.T. a écrit :

Et elle marche bien comme ça?
Perso pour le Mik 36, j'ai GP 250 et GR 30.
Soufflet également pour raccorder le boîtier de f à air et raccord caoutchouc 44/43 pour Mikuni de chez Vitale Maquinas entre carbu et cylindre.

sinon ici : www.la-becanerie.com/scooter/carburation/p...
du fait que le "BOSS" travaille sur le site pour nous ( 😎  😘 ) tu dois copier / coller le lien

oki , avec ça , je vais y arriver , merci a vous  👍