LES LIENS UTILES ET NÉCESSAIRES ...BIS POUR TOUTES MARQUES DE MOTOS .
Pour honda CR et ktm aussi:
(www.crclutchcovers.com/)
et les carters HRC ,les reservoirs VRP .....
www.mastercross.net/
la plaque Av HRC
str/termoformavintageartplastics/
manuels pour les elsinores
www.honda-elsinore.com/
Vis honda en kit :
boltmotorcyclehardware.com/collections/tra...
les allumages directs chez le fabriquant et avec l'éclairage aussi :
www.electrosport.com/
Commandes de valves et autres :
phildentondirect.com/shop/index.php?route=...
(www.crclutchcovers.com/)
et les carters HRC ,les reservoirs VRP .....
www.mastercross.net/
la plaque Av HRC
str/termoformavintageartplastics/
manuels pour les elsinores
www.honda-elsinore.com/
Vis honda en kit :
boltmotorcyclehardware.com/collections/tra...
les allumages directs chez le fabriquant et avec l'éclairage aussi :
www.electrosport.com/
Commandes de valves et autres :
phildentondirect.com/shop/index.php?route=...
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Moto(s) : bps rs250mc 77
lpz a écrit :Il y a de plus en plus de JCM trial qui refont surface ,Joël CORROY est la personne a contacter ,mais je ne sais si c'est toujours son magasin ....
www.trail70.fr/
a confirmer ou non ...
Pour les Portal :
amicale-portal.fr/
Je m'étais adressé a eux en 2009 pour les phares CIBIE .
pour les swoum et autre marques
www.dagraracing.com/index.php?option=com_c...
www.gbmotosport.it/en/swm.html
www.motomarketdominici.it/default.asp
les bultaco trial
www.trial-classic-bultaco.fr/fr/
Je me permets de rajouter pour les ROTAX et autres :
www.centroricambi.de/
Moto(s) : bps rs250mc 77
Dans la série bricolage 😀
Manchon silicone pour échappement :
>> www.redox-silicone.com/
>> www.solutions-elastomeres.com/fr/
Abrasif, polissage , pâtes...
>> www.lebonabrasif.com/
>> www.matthys.net/fr/info/163/matthys-acceuil
>> www.ebay.fr/itm/Mirka-Abralon-6-x-Mixed-gr...
Tube acier pour châssis...
>> www.25crmo4.fr/25crmo4%20tubes.htm
>> www.ebay.fr/str/metauxservices
Chutes plastiques et silentblocs...
>> chutes-plastiques.com/index.php
>> www.bertholdmarx.com/c1-silentblocs?langue=fr
Outillages...
>> www.drcproducts.com/tool/index-suspension....
>> www.mototacot.fr/
>> prp-machines.fr/
>> www.otelo.fr/
Vis,boulons,écrous...
>> www.vis-express.fr/fr/
>> www.bricovis.fr/std/accueil.php
>> www.bst-moto.com/visserie-uni_fr_8.html
>> www.probolt-france.com/
>> carb-motor-screw-kit.com/enter.html
Gicleurs,puits,aiguilles...
>> www.bazar-de-la-becane.fr/gicleur%20honda....
>> www.pieces-moto-kristen.fr/carburation__c6...
>> www.charamon.info/catalog/
Peintures diverses...
>> www.quincaillerie.pro/categorie/chimique/a...
>> www.sprido-peinture.com/
>> www.cerakoteguncoatings.com/finishes/?tab=...
>> www.pecamax.fr/peinture/peinture-ral-aeros...
>> www.wats-motor.com/advanced_search_result....
Joints en U pour casque...et autres bordures tranchantes
>> planetcaoutchouc.com/profil-protection-de-...
>> www.enpi-retro-auto.com/index.php?id_categ...
>> www.ebay.fr/i/323430788621?chn=ps&dispItem=1
Dérouillant industriel
>> https://www.zepindustries.eu/product/product.asp?s=&EU_Product_code=EU14349&subCat=140
Derouillant industriel et autres produits :
www.morganblue.net/fr/
Creation de joints divers:
www.kenteurope.com/fr/product/?tx_products...
Pour purger les freins :
www.motoblouz.com/vente-purgeur-de-circuit...
Joints et bagues diverses
www.francejoint.fr/bagues-d-etancheite-inv...
Manchon silicone pour échappement :
>> www.redox-silicone.com/
>> www.solutions-elastomeres.com/fr/
Abrasif, polissage , pâtes...
>> www.lebonabrasif.com/
>> www.matthys.net/fr/info/163/matthys-acceuil
>> www.ebay.fr/itm/Mirka-Abralon-6-x-Mixed-gr...
Tube acier pour châssis...
>> www.25crmo4.fr/25crmo4%20tubes.htm
>> www.ebay.fr/str/metauxservices
Chutes plastiques et silentblocs...
>> chutes-plastiques.com/index.php
>> www.bertholdmarx.com/c1-silentblocs?langue=fr
Outillages...
>> www.drcproducts.com/tool/index-suspension....
>> www.mototacot.fr/
>> prp-machines.fr/
>> www.otelo.fr/
Vis,boulons,écrous...
>> www.vis-express.fr/fr/
>> www.bricovis.fr/std/accueil.php
>> www.bst-moto.com/visserie-uni_fr_8.html
>> www.probolt-france.com/
>> carb-motor-screw-kit.com/enter.html
Gicleurs,puits,aiguilles...
>> www.bazar-de-la-becane.fr/gicleur%20honda....
>> www.pieces-moto-kristen.fr/carburation__c6...
>> www.charamon.info/catalog/
Peintures diverses...
>> www.quincaillerie.pro/categorie/chimique/a...
>> www.sprido-peinture.com/
>> www.cerakoteguncoatings.com/finishes/?tab=...
>> www.pecamax.fr/peinture/peinture-ral-aeros...
>> www.wats-motor.com/advanced_search_result....
Joints en U pour casque...et autres bordures tranchantes
>> planetcaoutchouc.com/profil-protection-de-...
>> www.enpi-retro-auto.com/index.php?id_categ...
>> www.ebay.fr/i/323430788621?chn=ps&dispItem=1
Dérouillant industriel
>> https://www.zepindustries.eu/product/product.asp?s=&EU_Product_code=EU14349&subCat=140
Derouillant industriel et autres produits :
www.morganblue.net/fr/
Creation de joints divers:
www.kenteurope.com/fr/product/?tx_products...
Pour purger les freins :
www.motoblouz.com/vente-purgeur-de-circuit...
Joints et bagues diverses
www.francejoint.fr/bagues-d-etancheite-inv...
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Good job 😂 !
On va essayer d'être aussi productif que toi pour la suite 😉
Pour les soufflets quelques fois introuvables ou que certains adaptent pour certaines italiennes:
www.ventouses-soufflets.com/fr/38-soufflet...
On va essayer d'être aussi productif que toi pour la suite 😉
Pour les soufflets quelques fois introuvables ou que certains adaptent pour certaines italiennes:
www.ventouses-soufflets.com/fr/38-soufflet...
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Les carbus BING et amal
www.a-tillmanns.de/
Les carbus Mikuni :
www.3as-racing.com/CT-44046-carburation-mo...
www.a-tillmanns.de/
Les carbus Mikuni :
www.3as-racing.com/CT-44046-carburation-mo...
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
super interessant ce post....
j adore chez rinaldi les pieces factory a vendre, j adore !!!!
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Pour MAICO ❤️ :
maico-bikeworld.de/en/
sud motors vintage :Les Vedels, 81390 Puybegon
08 92 97 68 43
pots PFR
www.socalmaico.com/
maico only uk
www.maicoparts.co.uk/
vmx
Identification :
Cooled ENGINE CODE DEFINITIONS
These letters precede the engine serial numbers.
U - Close ratio transmission
K - Wide ratio transmission
M - 250 Close ratio transmission
R - 400-440 Close ratio transmission
G - 400- 440 Wide ratio transmission
MT - Countershaft moved back on motor, closer to swing arm pivot. 250cc
MX Started 1978 RT - Countershaft moved back on open class motors. (400,440,490cc MX)
GT - Countershaft moved back on Enduro models
Year Model Chassis Motor
1968 MC250 380 000 272 000
1968 MC360 380 000
1969 MC250 380 000 273 000
1969 MC360 380 000
1970 MC250 381 000 274 000
1970 MC400 381 000 T400 000
1971 MC250 382 000 275 000
1971 MC400 382 000 U403 000
1972 MC250 383 000 U276 000
1972 MC400 383 000 U404 000
1973 MC250 383 0000 U277 000
1973 MC400 393 0000 U405 000
1973 MC501 501 2000 U501 000
1974 MC250/4 394 0000 U278 000
1974 MC400/4 394 0000 U406 000
1974 MC440/4 394 0000 U441 000
1975 MC250/5 321 0000 M321 0000
1975 MC400/4 322 0000 U322 000
1975 MC440/4 320 0000 U320 000
1975 ½ MC400/5 323 0000 M323 0000
1975 ½ MC440/5 324 0000 M324 0000
1976 MC250/5 AW 326 0000 M321 0000
1976 MC400/5 AW 327 0000 R323 0000
1976 MC440/5 AW 328 0000 R324 0000
1976 MC501/5 329 0000
1977 MC250/5 AW 330 0000 M321 0000
1977 MC400/5 AW 331 0000 M323 0000
1977 MC440/5 AW 332 0000 M324 0000
1978 Magnum MC250/T 336 0000 MT336 0000
1978 Magnum MC400/T 337 0000 MT337 0000
1978 Magnum MC440/T 338 0000 MT338 0000
1979 Magnum II MC125/T 340 0000 340 000/83
1979 Magnum II MC250/T 341 0000 MT336 0000
1979 Magnum II MC400/T 342 0000 RT337 0000
1979 Magnum II MC440/T 343 0000 RT338 0000
1979 Magnum E GS250 241 0000 GT236 0000
1979 Magnum E GS400 241 0000 GT237 0000
1979 Magnum E GS440 241 0000 GT238 0000
---The Enduro model bikes were sold as 1980’s as well. There were a small amount of models sold with 504-engine size.
1980 Mega MC250/T 346 0000 MT336 0000
1980 Mega MC400/T 347 0000 RT337 0000
1980 Mega MC440/T 348 0000 RT338 0000
1981 Mega2 MC250/T 350 0000 MT350 0000
1981 Mega2 MC400/T 351 0000 RT351 0000
1981 Mega2 MC490/T 352 0000 RT352 0000
1981 Mega2 MC440/T 347 0000
--- Some 1981 MAICO’s were built with 440 motors but not advertised in brochures. They have later style top tubes/backbone, (NON Mega form frame).
1982 (Alpha 1) MC250/T 353 0000 MT353 0000
1982 (Alpha 1) MC490/T 354 0000 RT354 0000
1982 (Alpha E) GS250 353 0000 253 0000
1922 (Alpha E) GS490 354 0000 254 0000
1983 Spider MC250 361 0000 361 0000
1983 Spider MC490 362 0000 362 0000
1984 SC250LC 363 0000 363 0000 1984 SC490 364 0000 364 0000
--- Sold in Europe as MAICO’s, but in the US they were sold as M-stars.
1985 GM250LC 365 0000 H365 0000
1985 GM500LC 366 0000 H366 0000
1986 GM250 Star 367 0000 H367 0000
1986 GM500 Star 368 0000 H368 0000
1986 GM530 Star SC 369 0000
1987 GM250 GP 370 0000
1987 GM400 GP 371 0000
1987 GM500GP 372 0000
1987 GM550 SC 373 0000
1988 MC250 380 0000
1988 MC320 381 0000
1988 MC500 382 0000
1989 MC250 390 0000
1989 MC320 391 0000
1989 MC500 392 0000
1990 MC250 394 0000
1990 MC320 395 0000
1990 MC500 396 000
www.vmx-service.eu/en/744-billet-ignition-...
Fabrication de piéces maico :
www.geoffmorrisconcepts.com/
manuels d'atelier
www.manualslib.com/brand/maico/motorcycle....
Encore :
www.maicowerk.com/Maico/Manuals/1986Manual...
maico-bikeworld.de/en/
sud motors vintage :Les Vedels, 81390 Puybegon
08 92 97 68 43
pots PFR
www.socalmaico.com/
maico only uk
www.maicoparts.co.uk/
vmx
Identification :
Cooled ENGINE CODE DEFINITIONS
These letters precede the engine serial numbers.
U - Close ratio transmission
K - Wide ratio transmission
M - 250 Close ratio transmission
R - 400-440 Close ratio transmission
G - 400- 440 Wide ratio transmission
MT - Countershaft moved back on motor, closer to swing arm pivot. 250cc
MX Started 1978 RT - Countershaft moved back on open class motors. (400,440,490cc MX)
GT - Countershaft moved back on Enduro models
Year Model Chassis Motor
1968 MC250 380 000 272 000
1968 MC360 380 000
1969 MC250 380 000 273 000
1969 MC360 380 000
1970 MC250 381 000 274 000
1970 MC400 381 000 T400 000
1971 MC250 382 000 275 000
1971 MC400 382 000 U403 000
1972 MC250 383 000 U276 000
1972 MC400 383 000 U404 000
1973 MC250 383 0000 U277 000
1973 MC400 393 0000 U405 000
1973 MC501 501 2000 U501 000
1974 MC250/4 394 0000 U278 000
1974 MC400/4 394 0000 U406 000
1974 MC440/4 394 0000 U441 000
1975 MC250/5 321 0000 M321 0000
1975 MC400/4 322 0000 U322 000
1975 MC440/4 320 0000 U320 000
1975 ½ MC400/5 323 0000 M323 0000
1975 ½ MC440/5 324 0000 M324 0000
1976 MC250/5 AW 326 0000 M321 0000
1976 MC400/5 AW 327 0000 R323 0000
1976 MC440/5 AW 328 0000 R324 0000
1976 MC501/5 329 0000
1977 MC250/5 AW 330 0000 M321 0000
1977 MC400/5 AW 331 0000 M323 0000
1977 MC440/5 AW 332 0000 M324 0000
1978 Magnum MC250/T 336 0000 MT336 0000
1978 Magnum MC400/T 337 0000 MT337 0000
1978 Magnum MC440/T 338 0000 MT338 0000
1979 Magnum II MC125/T 340 0000 340 000/83
1979 Magnum II MC250/T 341 0000 MT336 0000
1979 Magnum II MC400/T 342 0000 RT337 0000
1979 Magnum II MC440/T 343 0000 RT338 0000
1979 Magnum E GS250 241 0000 GT236 0000
1979 Magnum E GS400 241 0000 GT237 0000
1979 Magnum E GS440 241 0000 GT238 0000
---The Enduro model bikes were sold as 1980’s as well. There were a small amount of models sold with 504-engine size.
1980 Mega MC250/T 346 0000 MT336 0000
1980 Mega MC400/T 347 0000 RT337 0000
1980 Mega MC440/T 348 0000 RT338 0000
1981 Mega2 MC250/T 350 0000 MT350 0000
1981 Mega2 MC400/T 351 0000 RT351 0000
1981 Mega2 MC490/T 352 0000 RT352 0000
1981 Mega2 MC440/T 347 0000
--- Some 1981 MAICO’s were built with 440 motors but not advertised in brochures. They have later style top tubes/backbone, (NON Mega form frame).
1982 (Alpha 1) MC250/T 353 0000 MT353 0000
1982 (Alpha 1) MC490/T 354 0000 RT354 0000
1982 (Alpha E) GS250 353 0000 253 0000
1922 (Alpha E) GS490 354 0000 254 0000
1983 Spider MC250 361 0000 361 0000
1983 Spider MC490 362 0000 362 0000
1984 SC250LC 363 0000 363 0000 1984 SC490 364 0000 364 0000
--- Sold in Europe as MAICO’s, but in the US they were sold as M-stars.
1985 GM250LC 365 0000 H365 0000
1985 GM500LC 366 0000 H366 0000
1986 GM250 Star 367 0000 H367 0000
1986 GM500 Star 368 0000 H368 0000
1986 GM530 Star SC 369 0000
1987 GM250 GP 370 0000
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1987 GM500GP 372 0000
1987 GM550 SC 373 0000
1988 MC250 380 0000
1988 MC320 381 0000
1988 MC500 382 0000
1989 MC250 390 0000
1989 MC320 391 0000
1989 MC500 392 0000
1990 MC250 394 0000
1990 MC320 395 0000
1990 MC500 396 000
www.vmx-service.eu/en/744-billet-ignition-...
Fabrication de piéces maico :
www.geoffmorrisconcepts.com/
manuels d'atelier
www.manualslib.com/brand/maico/motorcycle....
Encore :
www.maicowerk.com/Maico/Manuals/1986Manual...
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Moto(s) : Bultaco, Montesa
Honda CR et XR:
plastiques :
www.ufoplast.com/en/catalog/vintage-plastics
www.dcvmx.com/xcart/home.php
maier-mfg.com/?SID=i4q70rgmssomcoirtfvkcnr8m0
ttps://www.ebay.fr/str/termoformavintagear...
plastiques :
www.ufoplast.com/en/catalog/vintage-plastics
www.dcvmx.com/xcart/home.php
maier-mfg.com/?SID=i4q70rgmssomcoirtfvkcnr8m0
ttps://www.ebay.fr/str/termoformavintagear...
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
pour les husqvarna :
www.husqvarna-parts.com/husqvarna_parts_ho...
ideal pour les piéces ohlins 👍 Merçi "canardo " 😉
manuels et parts list by Mister O'
www.husqvarnaoutlet.com/parts_fiche
Solda motos italia
www.soldamoto.com/index.php?_r=2511&cat=6
Pour les fonds de selle :
www.husqvarnaman.com/product-page/1982-85-...
Pour de la piéce :
www.ebay.fr/str/TriTrophy?_trksid=p2047675...
Et encore de la piéce HVA !!!
www.hva-specialty.com/products/husqvarna-1...
Micro fiches hva à partir de 1995:
www.dubost-hva.fr/1446-microfiches-husqvar...
www.husqvarna-parts.com/husqvarna_parts_ho...
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vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
lpz a écrit :Il y a de plus en plus de JCM trial qui refont surface ,Joël CORROY est la personne a contacter ,mais je ne sais si c'est toujours son magasin ....
www.trail70.fr/
a confirmer ou non ...
Pour les Portal :
amicale-portal.fr/
Je m'étais adressé a eux en 2009 pour les phares CIBIE .
Salut LPZ, en ce qui concerne TRAIL70, j'y suis allé il y a peu de temps et Joel CORROY était toujours là apparemment,un petit signe de la main de sa part quand il m'a vu 😉
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Pour les Grotax :
shop.brp-rotax.fr/fr/
sportaxracing.co.uk
www.ronwoodracing.com/index.php?route=prod...
delatte.f.free.fr/rotax/index.html
shop.brp-rotax.fr/fr/
sportaxracing.co.uk
www.ronwoodracing.com/index.php?route=prod...
delatte.f.free.fr/rotax/index.html
https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
lpz a écrit :pour les husqvarna :
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ideal pour les piéces ohlins 👍 Merçi "canardo " 😉
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www.husqvarnaoutlet.com/parts_fiche
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Tu sais JP , pour des manuels divers il y en a aussi ICI quelques uns 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
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