TRIAL JCM 323 TR (DÉBUT DE RESTAURATION 15/10/2018)
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35 ans211211 messages 233233 images
Posté le 19-10-2018, à 20:05
Bonsoir,
Aujourd'hui j'ai fini la coque central. Elle a quand même meilleur allure !
Trial JCM 323 TR (Début de restauration 15/10/2018)

Trial JCM 323 TR (Début de restauration 15/10/2018)

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Ce weekend si j'ai le temps je  démonte entièrement le cadre pour le préparer a la peinture.

Moto(s) : 250crf-x 2005 125 dtmx 1980 250 yz 1981
35 ans211211 messages 233233 images
Posté le 22-10-2018, à 16:01
Bonjour a tous,
J'ai besoin d'aide, j'ai commencé a démonter le cadre pour le sabler et l'envoyer a la peinture.
Je n'arrive pas a enlever ces bagues en bronze ou cuivre .
J'ai chauffé, mis sous l'eau froide tapé par l'interieur pour que ca sorte, mais rien ne bouge. Je ne peux pas taper comme un fou pendant des heure, j'ai déjà déformé la bague a l'intérieur  🙄 rien de grave il faudra juste que je lime un peu mais, je ne peux pas continuer a taper. 😜 

Avez vous une solution ?

Trial JCM 323 TR (Début de restauration 15/10/2018)

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Moto(s) : 250crf-x 2005 125 dtmx 1980 250 yz 1981
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Posté le 22-10-2018, à 16:27
Mr Nen te dirait : prendre un marteau plus gros  😉  😉   😄 
Comme tes bagues en bronze devront être changées , perso je ferais 2 traits de scie a métaux a l'intérieur des bagues ,diamétralement opposés et dans le sens de la longueur sans aller a " rogner " dans le BO  🙂
Après il ne devrait pas y avoir beaucoup de problèmes pour les enlever  👍

Il y aurait bien l'outil spécial a inertie , mais si tu n'en a pas besoin pour plus tard cela serrait bête d'investir là-dedans pour sortir des bagues bronze qui devront de toute façon êtres changées  😕
Simple exemple , il y a d'autres modèles  😀
Trial JCM 323 TR (Début de restauration 15/10/2018)
 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
35 ans211211 messages 233233 images
Posté le 22-10-2018, à 17:02
Merci pour tes conseils .
Mais pourquoi changer les bagues ? Elles sont bonne non ? Et ou vais-je en trouver d'autre du bon diamètre ect ?
Cdlt,
Jérôme

Moto(s) : 250crf-x 2005 125 dtmx 1980 250 yz 1981
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Posté le 22-10-2018, à 17:24
Bonnes , bonnes c'est moins sûr , le bronze étant un matériau tendre a la base , qu'il s'use quand même , et vu l'âge de la bête , c'est normal  :)
Un BO travail toujours sur un même secteur , donc cette partie va s'user  🙂 , si tu arrives a extraire une bague sans la scier , tu verras qu'une fois enlever le diamètre interne risque de ressembler plus a une " patate " qu'au cercle parfait  😕  
C'est mon avis , bien-entendu  😉   
Tu as plusieurs choix pour en trouver , tu cherche bagues métafram dans ta barre de recherches , par exemple, ou tu vas voir une boite qui fait de la mécanique générale et tu expliques ton topo avec côte et axe du BO a l'appui  👍  👍 

 😲 
O.M

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Manuels d'atelier divers
64 ans87998799 messages 22212221 images
Posté le 22-10-2018, à 19:38

jerome06 a écrit :

Merci pour tes conseils .
Mais pourquoi changer les bagues ? Elles sont bonne non ? Et ou vais-je en trouver d'autre du bon diamètre ect ?
Cdlt,
Jérôme


Pourquoi les démonter si tu les gardes?  🤔

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
35 ans211211 messages 233233 images
Posté le 22-10-2018, à 19:41
Merci O.M   🤭

En cherchant sur le net avec "bagues métafram" comme tu m'as dis, j'ai trouvé ce site avec beaucoup de référence, il y aura sûrement mon bonheur   👍  Demain je vais pour y aller avec un peu plus de force pour en sortir au moins une  et prendre les cotes 🤬 
www.rationalstock.fr/catalogue/produit/mat...

Jérôme

Moto(s) : 250crf-x 2005 125 dtmx 1980 250 yz 1981
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Posté le 22-10-2018, à 19:46

jerome06 a écrit :

Merci pour tes conseils .
Mais pourquoi changer les bagues ? Elles sont bonne non ? Et ou vais-je en trouver d'autre du bon diamètre ect ?
Cdlt,
Jérôme

gs-600-xc a écrit :


Pourquoi les démonter si tu les gardes?  🤔


je pense que la photo parle sans parler du diamètre intérieur 🙂 hjs
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https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520
Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
64 ans50735073 messages 13711371 images
Posté le 22-10-2018, à 20:04
je ne suis pas sur que des METAFRAM soient les plus adaptées pour un bras "oscillant" qui par définition va toujours porter sur la même partie........
il serait préférable de refaire des bagues bronze épaulées....
apres en avoir pris les cotes et vérifié avec les cotes du cadre et de la pièce qui vient au milieu du bras............

Accordéon et retraite à plein temps
75 ans16601660 messages 766766 images
Posté le 22-10-2018, à 20:13
😕  😕 ou alors avec du vieux matériel et ..de l'huile de coude!!!
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la vielle école !!! 😳 

si vous voulez étre respecté ou apprécié,respectez les autres avec leurs diférences.Moto(s) : 250wrf--BSA441 victor 1965-RVS--CCM--TRIUMPH RICKMAN - cheney--600LC4---que des soupapes!!
35 ans211211 messages 233233 images
Posté le 22-10-2018, à 21:19
J'ai bien un vieux tour a métaux mais sans avance automatique et les mesures ne sont pas toujours bonne, je n'arrive jamais a avoir 2 fois les meme cotes au millimètre pres, il y a un peu de jeux il faut que je le restaure aussi .
Mais le site que j'ai trouvé ce sont des bagues en bronze fritté, ca devrai être bon je pense. Ca semble vraiment être la même chose. Pour le prix je vais en commander et voir la différence avec celle d'origine.
Amicalement,
Jérôme

Moto(s) : 250crf-x 2005 125 dtmx 1980 250 yz 1981
35 ans211211 messages 233233 images
Posté le 23-10-2018, à 09:45
Ca y est je l'ai eu ! 👍 
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J'ai pus prendre toutes les côtes et j'ai trouvé les même a l'identique en bronze fritté pour 2,72 euro l'unitee sur le site suivant :
www.rationalstock.fr/catalogue/produit/mat...

Il va falloir que je change aussi ces pieces la
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Je vais chercher si il a pas des fabriquant  qui en ont, sinon je demanderai a Joel CORROY si il lui en reste.


Jerome

Moto(s) : 250crf-x 2005 125 dtmx 1980 250 yz 1981
35 ans211211 messages 233233 images
Posté le 23-10-2018, à 09:52
Pouvez me dire exactement comment s'appelle ce genre de pieces pour que je puisse orienter mes recherches s' il vous plaît.
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Amicalement,
Jérôme

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64 ans87998799 messages 22212221 images
Posté le 23-10-2018, à 10:40
Bah, pour certains: c'est des entretoises, pour d'autres: des axes, et d'autres encore: douilles lisses...  🙂

Si Corroy n'a pas ces  pièces et selon les dimensions, des axes de piston pourraient convenir.  😉

En tous cas, cela serait beaucoup plus simple que de les faire fabriquer.

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Posté le 23-10-2018, à 13:29

O.Morhaut a écrit :

Mr Nen te dirait : prendre un marteau plus gros  😉  😉   😄 

 😲 
O.M


Oui, mais ne jamais forcer ! 🤭
Faudrait pas bucheronner.

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