Sublime engin ...  👍  👍  👍 

J'y ai bossé sue ces autos, à en faire des avions de chasses au point que le chassis   🤬  en devenait dangeureux ( freinage , direction ,  position de conduite décallée par-rapport au pédalier ... sièges trop moux et peu enveloppants ... avant trop léger ... ) mais bon ça fait partie de ces autos qui marquent et qui mettent réellement l'accent sur le pilotage.   👍  👍  👍 

salut Charly j'adore ces voitures et j'en es réparés quelques une dans mon atelier.va voir celle que JPS remonte c'est que du bonheur. Quand tu vois ce qu'il fait avec une moto c'est pire sur cette auto de légende. 😍  👍  👍  👍

r5turbocollection.unblog.fr/
henri

🙂  🙂


 😲 
O.M

Alors tu dois connaître "Mr Hulot"  ( C.Klein) du forum gazoline ...................... 🙂

Charly RBS a écrit :

Sublime engin ...  👍  👍  👍 

ben oui celle qui prenait feu a cause de la chaleur du turbo  🤭

Al Baker 16 a écrit :

Ensuite des mariages méca "contre nature " je peux vous en parler un moment..... 🤭

Par exemple , y 'a eu le 2L Simca Chrysler + cloche 505Turbo +entretoise alu + bv5 Mirafiori ........arbre maison réequilibré et pont Volvo 740

ça m'obligeait à monter un train av triangulé à "traverse basse" .......Tout ça pour mon ex 203PU Custom

Au fond de l'atelier , traîne encore sur palette un ensemble  350SBC + cloche spéciale en mécano-soudure + BV 367 Renault ( couple inversé )
ça devait finir dans une 11B façon Rolling Bones .............................stand by pour l'instant  🙄 


Grrr.... Charly .....tu m'obliges à me dévoiler là !




 😄  😄  😉

faire une voiture a partir d une traction est courageux , mais vu ton niveau  😂  😂 ... et cultivé .. tout le monde ne connais pas les rolling bones http://www.rollingboneshotrodshop.com/

Tu disais Marvin ???  😉 🤭
Hot rod " Cassoulet " qui produisait des KITS pour transformer une 11 BL en roadster ...( 1984 )


gazoline.net/article2.php?id_article=1677

autant le vrai cabrio .. oui ... mais la citron jaune  :(caisse autoporteuse , roue arrière trop petites , train avant triangulé et traction .. trop "moderne" pour un rod ... dèja a l epoque elle n avait pas que des fans  😄 

Exact , pas fan du ROD , par contre Mr Cassoulet m' avait envoyé le catalogue du KIT pour faire une réplique de roadster ...  😎 
Trop cher pour moi en 84 ,   😕    et en 89, j' ai finalement acheté la DS cabrio usine ... 😀

je suis plus sur ça .......évolution du genre  😎 

hjs a écrit :

salut Charly j'adore ces voitures et j'en es réparés quelques une dans mon atelier.va voir celle que JPS remonte c'est que du bonheur. Quand tu vois ce qu'il fait avec une moto c'est pire sur cette auto de légende. 😍  👍  👍  👍

r5turbocollection.unblog.fr/
henri

Superbe reportage, un boulot de qualité. Merci pour le lien.

Al Baker 16 a écrit :

Les IE ça aime pas trop l'immobilisation à long terme . C'est toujours problématique à reveiller , j'en ai fais ma spécialité .... 😉 

Bonsoir AL BAKER, je voudrai savoir si tu vends de la pièce de DS. ??? Merci

Alors les pseudos  😉

Marvin The Martian a écrit :

Bonsoir  🙂 David .... C est moi 😄 

j ai pas changé de prénom 😄  😄