bob79 a écrit :De quoi s'occuper d'ici 2020 :
et tenir compagnie à la CZ "Oignon Bob"
Je me trompe ou ktm addict va avoir un nouveau membre?
Moto(s) : ktm 73, 75, 77, 78 gs, xt400, tt600, Bmw r60/5
Elle est belle la photo de ton avatar, c'est bien une 250 "Hare Scramble" ?
Bienvenu au monde du "tape cul", une autre fabuleuse manière de rouler en ancienne...
En réponse à mon ami Gipépé 😘
Je comprends le point de vue machine petit budget pour rouler en ancienne, mais d'un point de vue historique la CZ Trail à part quelques "artistes" qui s'en servaient pour aller à l'usine, et aux réunions du "parti" cela ne servait pas à grand chose d'autre!
Par contre ce qu'est en train d'en faire Bob n'est pas trop mal..
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
A priori le moteur est tout juste refait mais si jamais il y avait un problème et qu'il faille l'ouvrir, j'en profiterais bien pour faire les optimisations "d'époque" et essayer d'en tirer au moins ... 18 cv !
Soit ne réunir que de très belles machines à pedigree rares et chères 😭
Soit ouvrir aux pétarous qui ont permis aux adolescents de rêver à l époque... Et qui restent plus abordables 🙂
Moi j aimerais bien que chacun dans la mesure de ses moyens puisse participer à la fête 👍
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
bob79 a écrit :C'est bien possible. Je l'ai déjà parcouru et il y à plein de choses intéressantes, les adresses des fournisseurs de pièces, les conseils, les retours d'expériences ...
Elle est belle la photo de ton avatar, c'est bien une 250 "Hare Scramble" ?
C'est une 250 GS de 73 française mais refaite pas comme la mienne qui végète pour l'instant. 😀
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ktm 73 a écrit :C'est une 250 GS de 73 française mais refaite pas comme la mienne qui végète pour l'instant. smile
C'est une modèle particulièrement intéressant, non ?
A l'attaque !
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Gipépé34 a écrit :C est un vrai choix de philosophie 😄
Soit ne réunir que de très belles machines à pedigree rares et chères 😭
Soit ouvrir aux pétarous qui ont permis aux adolescents de rêver à l époque... Et qui restent plus abordables 🙂
Moi j aimerais bien que chacun dans la mesure de ses moyens puisse participer à la fête 👍
L'équilibre vient de lui même tout seul.
Il faut déjà avoir une certaine philosophie pour s'engager dans une préparation conforme à une époque pour ce genre de "pétochon".
Rien que cela se respecte.
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BOB nous a fait une belle synthèse 👍 👍 👍
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Crazy Tiger a écrit :C'est toi qui étais à Boismé en 2016 ?
Non, elle est roulante mais ne roule pas.
Pour l'instant je termine l'xt 550 que je vends et après, je compte attaquer la tt 600.
Et pourtant, maintenant, j'ai la carte grise d'origine de la gs 73. J'ai juste mis + ou - 15 ans pour la retrouver et la récupérer.
Une vrai course au trésor à travers la france.
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Le baron de l'écluse a écrit :Ah mais dans ton cas Bob, je crois que la "pathologie" C0/C1 est bien en toi! 👍
Bienvenu au monde du "tape cul", une autre fabuleuse manière de rouler en ancienne...
C'est en attendant des catégories C-1 (69/71 ?), -2 (67/69 ?) ou -3 (65/67 ?)
Moto(s) : Ossa, Sachs
Cela ressemble fortement à ce que tu vas trouver à Brioude en Juillet 😉
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