froMX87 a écrit :Salut à tous,
Je n'ai pas eu le courage de lire les 12 pages de discussions mais juste les premières et je voulaient répondre à tout les grincheux !
Pas assez de motos "vraiment" Vintage... On vous attend les gars !
Engagement trop cher... A t'on vraiment le choix ?
J'ai pu lire un gars qui dit oui c'est n'importe quoi à l'époque je gagnais 800€ pour une course ! C'est bien ! Cher Monsieur vous en avez bien profité il y a quelques dizaines d'années mais les temps ont changé ! Moi aussi j'aimerai bien gagner des sous pour rouler mais c'est fini, aujourd'hui je dois consacrer une bonne partie de l'argent que je gagne à la moto, arrêtez un peu votre morale à 2 balles, il y a de grandes chances que si à l'époque vous auriez du bosser et passer tout votre argent dans la moto vous n'auriez jamais posé votre cul sur une selle !
Bref revenons au sujet.
C'était ma première participation en Vintage après plusieurs Touquet "classique". Je roulais avec la 500 WR n° 300, achetée telle quelle il y a quelques mois sur leboncoin, elle a juste reçu une vidange moteur et suspensions et un kit déco neuf avant la course et j'ai carrément prit mon pied ! J'ai aussi roulé le Dimanche en 250 YZ mais croyez moi j'aurai préféré me refaire la journée de Vendredi. Sympa de pouvoir vivre 2 départs, le format de la piste juste devant le Touquet est top, manquerait juste des manches un peu plus longues pour avoir un ravito à faire et ca serait le top ! Bref moi je resigne direct pour l'année prochaine.
VINTAGEMXfan a écrit :
bien résumé....et au diable les vieux grincheux 🤬
a l'année prochaine sur l'enduropale
Maurice Merlier a écrit :
Salut Fro mx 87...tout a fait d'accord avec ta vision sur l'enduropale vintage...j'y suis depuis le début ..en spectateur...( je suis un CROSSEUX...)..et je remarque que les gens qui critiquent le plus ..ne sont pas sur le circuit!!!et sur le bord de la piste j'ai remarqué que les grands avec des machines "modernes" respectent les "poireaux"...et sans eux je vois mal l'organisateur faire un départ avec 50 machines d'époque au départ!!! le prix de l'engagement !!! que ces même personnes organisent..et se battent avec les assureurs ...
je suis sur que tu t'ai fait plaisir ..comme d'autres ...Jonathan Martineau...un jeune ..avec une portal ..un copain..malgrès la différence d'âge!!! problêmes mécanique en première manche..une séance de mécanique...puis une seconde manche un peu a l'économie..mais heureux ...il participe il est sur la piste..et il trouve cela super comme toi et tant d'autres...alors les critiqueurs prenez vos machines et soyez au départ et l'on aurra une superbe course !!! VINTAGE 100/100 :!!!![img]
img.leguidevert.com/img_forum/2018/04/2078...[/img]
[img]
img.leguidevert.com/img_forum/2018/04/2032...[/img]
concernant le prix de l'engagement,avec tout le respect que j'ai pour vous Mr MERLIER, je pense que les assureurs ont bon dos et qu'il faut arrêter de nous prendre pour des vaches à lait ,surtout avec le volumes de pilotes et les sponsors et toutes les retombées économiques ,li ya de quoi négocier OU ALORS
LES ORGANISATEURS SONT VRAIMENT MAUVAIS AU NIVEAU DES FINANCES, ET JE NE PENSE PAS QUE CA SOIT LE CAS ,il est vrai que
la vérité n'est jamais bonne à dire surtout quand cela concerne le fric,je n'ai pas besoin de morale à 2 bales comme diraient certains
li me semble que l 'on peut encore s'exprimer dans ce pays sans avoir votre accord ,cela s'appelle la démocratie
bon voilà, j'exprime tout haut ce qu'un grand nombre de varais pilotes d'anciennes pensent tout bas ,bon enduro aux autres avec un engagement à 180 ou 200 EUROS dans les prochaines années
c'est ma dédicace à ceux qui poussent les brouettes
Moto(s) : 465 YZ YAMAHA
Ces propos, je les ai entendus de la bouche d'un organisateur qui n'en est pas à son coup d'essai...
Ça n'empêche pas les enduristes en ancienne de se déplacer et d'apprécier à sa juste valeur cette journée devenue un rendez-vous incontournable.
Voilaaa...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Guillaume YZ89 a écrit :Hello à tous,
Merci d'abord à MXjolou59 pour les photos.
C'était ma 2eme année sur le touquet vintage avec une "fausse" ancienne (dédicace aux grincheux....) et fausse ou pas je peux juste vous garantir que le plaisir d'y rouler est bien "VRAI" lui 👍
Bien sur on est tous des passionnés et on aimerait y voir plus de portal, Ossa et bi amortos en tout genre... donc comme déjà dit ON VOUS ATTEND LES GARS 😍 vous nous ferez rêver dans le sable 👍
Après je comprends que quand tu as une machine nickel avec des pièces introuvables... tu es envie de la préserver.... mais du coup je trouve ça un peu aigri de venir raler contre les autres... (d'ou l'intéret de nos machine plus récentes ou on peut réparer après la course)...
Bref, en tout cas comme tous les participants, j'ai pris un plaisir immense....mon père et mon oncle grand fan de bécane aussi sont venus faire l'assistance avec mon petit cousin... et c'est bien avec ce genre d'évènement que l'on continuera à transmettre la passion.... J'ai déjà hâte d'y emmener mon jeune fils dès qu'il sera assez grand 😍 😍 😍
Je resignerai des 2 mains l'année prochaine... c'est certain 🙂
bonjour
pourquoi une fausse ancienne ???
qu as tu changer ou modifier dessus ????
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
Guillaume YZ89 a écrit :Hello à tous,
Merci d'abord à MXjolou59 pour les photos.
C'était ma 2eme année sur le touquet vintage avec une "fausse" ancienne (dédicace aux grincheux....) et fausse ou pas je peux juste vous garantir que le plaisir d'y rouler est bien "VRAI" lui 👍
Bien sur on est tous des passionnés et on aimerait y voir plus de portal, Ossa et bi amortos en tout genre... donc comme déjà dit ON VOUS ATTEND LES GARS 😍 vous nous ferez rêver dans le sable 👍
Après je comprends que quand tu as une machine nickel avec des pièces introuvables... tu es envie de la préserver.... mais du coup je trouve ça un peu aigri de venir raler contre les autres... (d'ou l'intéret de nos machine plus récentes ou on peut réparer après la course)...
Bref, en tout cas comme tous les participants, j'ai pris un plaisir immense....mon père et mon oncle grand fan de bécane aussi sont venus faire l'assistance avec mon petit cousin... et c'est bien avec ce genre d'évènement que l'on continuera à transmettre la passion.... J'ai déjà hâte d'y emmener mon jeune fils dès qu'il sera assez grand 😍 😍 😍
Je resignerai des 2 mains l'année prochaine... c'est certain
Merci !
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
Guillaume YZ89 a écrit :Hello à tous,
Merci d'abord à MXjolou59 pour les photos.
C'était ma 2eme année sur le touquet vintage avec une "fausse" ancienne (dédicace aux grincheux....) et fausse ou pas je peux juste vous garantir que le plaisir d'y rouler est bien "VRAI" lui 👍
Bien sur on est tous des passionnés et on aimerait y voir plus de portal, Ossa et bi amortos en tout genre... donc comme déjà dit ON VOUS ATTEND LES GARS 😍 vous nous ferez rêver dans le sable 👍
Après je comprends que quand tu as une machine nickel avec des pièces introuvables... tu es envie de la préserver.... mais du coup je trouve ça un peu aigri de venir raler contre les autres... (d'ou l'intéret de nos machine plus récentes ou on peut réparer après la course)...
Bref, en tout cas comme tous les participants, j'ai pris un plaisir immense....mon père et mon oncle grand fan de bécane aussi sont venus faire l'assistance avec mon petit cousin... et c'est bien avec ce genre d'évènement que l'on continuera à transmettre la passion.... J'ai déjà hâte d'y emmener mon jeune fils dès qu'il sera assez grand 😍 😍 😍
Je resignerai des 2 mains l'année prochaine... c'est certain 🙂
gerald a écrit :
bonjour
pourquoi une fausse ancienne ???
qu as tu changer ou modifier dessus ????
Rien du tout elle est d'origine 🙂 fourche / amortos etc... c'est une YZ homologuée JLD que j'ai retapé comme j'ai pu
quand je disais fausse c'était plus une blague a destination des "puristes" qui pense que tout ce qui est après les bi amortos... c'est le diable moderne :p
Moto(s) : 250 YZ 1989
pour moi pas de touquet vintage cette année. après 3 participation la dernière c'est mal terminée car après un gros crash (moto broyée ) 😭 qui se termine sur une petite ballade avec les pompier jusqu'à l'hosto puis 7 semaine d'arret de travail je prend contact avec la ffm qui me répond que pour le remboursement des frais d'hospitalisation il faut que je vois avec mon assurance perso puis ma mutuelle . mais a quoi bon prendre une licence si celle-ci ne sert pas en cas d'accident !!!!!
Moto(s) : suzuki 250 PE 1980 suzuki 125 rm 1986 BMW r90s BMW r100rs BMW r75/5 RATIER C6S
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
Moto(s) : suzuki 250 PE 1980 suzuki 125 rm 1986 BMW r90s BMW r100rs BMW r75/5 RATIER C6S
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
MXJOLOU59 a écrit :Et quand tu tombes....
Enorme je le connais 🙂 c'est un de mes potes on était 4 à rouler 🙂
Je vais lui envoyer mdr
Moto(s) : 250 YZ 1989
C'est pas vintage 🤬 mais en moderne avec Romain Dumontier au Guidon 👍 , ....Là c'est chaud quand même 😉
Le trajet vers la plage, l'accès en sprint à la ligne de départ, les explications avec le voisin qui arrive à la bourre sur la grille (élastique), le départ à bloc pendant ....de très longues minutes sur toute la ligne droite et les chicanes, ... le virage au bout avec une chute à l'intérieur qui se passe bien et le virage suivant une chute juste devant et il roule sur la moto (pas d'autre solution tellement c'est soudain!), ...
A plus
Pry 😉
Moto(s) : PW 50 ...!
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984



















