Moto(s) : dkw,hercules,sachs-nauder,du 50 o 350cc
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
sachs59 a écrit :bonsoir mxjolou59 , pourrai tu m'expediez sur mon maill les photos du numero 124 de l 'enduropal vintage , un grand merci ....
Un peu de tri à faire et je m'en occupe....
Envoie moi un message à esbourg2@orange.fr et je te répondrais !
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
froMX87 a écrit :Salut à tous,
C'était ma première participation en Vintage après plusieurs Touquet "classique". Je roulais avec la 500 WR n° 300, achetée telle quelle il y a quelques mois sur leboncoin, elle a juste reçu une vidange moteur et suspensions et un kit déco neuf avant la course et j'ai carrément prit mon pied ! J'ai aussi roulé le Dimanche en 250 YZ mais croyez moi j'aurai préféré me refaire la journée de Vendredi. Sympa de pouvoir vivre 2 départs, le format de la piste juste devant le Touquet est top, manquerait juste des manches un peu plus longues pour avoir un ravito à faire et ca serait le top ! Bref moi je resigne direct pour l'année prochaine.
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
Belles photos d’un bon week-end!
Je vois qu’après la course il y a plus de pro que d’anti-enduropale vintage! C’est normal, c’etait Top!
(Et cool j’ai même des photos de moi ici!)
D’ailleurs, je n’ai pas fait la course du dimanche, plus de moto pour cette course.. mais depuis dimanche soir je mange des pâtes pour essayer d’en racheter une au plus vite!
Je bientôt
Hugues
Moto(s) : Honda 250 CR 1981
125 yz a écrit :Une licence à la journee : 60 e cette année + 150 e d inscription et tu roules !! Accessoirement devant 50000 spectateurs cette année ( bon d après les grincheux , 5000 personnes )
Si c'est pour répondre a coté autant ne rien dire(et oui je fait partie des vieux grincheux)
La licence a la journée n'est pas a 60 mais 125€ ,et oui tarif spéciale Touquet 👍
Pour les spectateurs,c'est pas 50 000 mais 400 000 suivant les dires du département du Pas de Calais .
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
125 yz a écrit :Une licence à la journee : 60 e cette année + 150 e d inscription et tu roules !! Accessoirement devant 50000 spectateurs cette année ( bon d après les grincheux , 5000 personnes )
TXP 51 a écrit :
Si c'est pour répondre a coté autant ne rien dire(et oui je fait partie des vieux grincheux)
La licence a la journée n'est pas a 60 mais 125€ ,et oui tarif spéciale Touquet 👍
Pour les spectateurs,c'est pas 50 000 mais 400 000 suivant les dires du département du Pas de Calais .
ça commence à faire beaucoup d"argent 😭 mais vu les propos de certains, je pense que l'organisation ne va pas se priver d'augmenter
le prix de l'engagement dans les prochaines années 😭 en résumé course pour les riches 😭 pour preuve voir ce qu'est devenu
le championnat d'anciennes :prix des licences et engagements pratiquement multiplié par trois en même pas dix ans conséquences des grilles
avec peu de pilotes alors qu' à la création de ce championnat il y avait des qualif car trop de pilotes,je ne parle pas des licences UFOLEP
qui se sont multipliés par 5 OU 6 , tout celà en moins d'une décenie,voilà c'est un constat ,c'est comme dans le foot le fric a tout tuer 😭 c'est triste mais bien réel ,je précise que je fais partie des vieux grincheux 👍et que le mois prochain ,cela fera 44 ANS
que je pratique ce sport,mon but n'est pas de me prendre la tête avec la nouvelle génération ❤️ mais par expérience de vous alerter sur
ce que le futur vous réserve,je ne suis pas contre cette course mais contre le fric facile ,bon enduro à vous tous l'année prochaine mais toujours sans moi,signé un vieux grincheux de plus
Moto(s) : 465 YZ YAMAHA
250 rm 87 , 125 yz 80Moto(s) : 125 yz, 250 rm 88 ,125 hva 84,
froMX87 a écrit :Salut à tous,
Je n'ai pas eu le courage de lire les 12 pages de discussions mais juste les premières et je voulaient répondre à tout les grincheux !
Pas assez de motos "vraiment" Vintage... On vous attend les gars !
Engagement trop cher... A t'on vraiment le choix ?
J'ai pu lire un gars qui dit oui c'est n'importe quoi à l'époque je gagnais 800€ pour une course ! C'est bien ! Cher Monsieur vous en avez bien profité il y a quelques dizaines d'années mais les temps ont changé ! Moi aussi j'aimerai bien gagner des sous pour rouler mais c'est fini, aujourd'hui je dois consacrer une bonne partie de l'argent que je gagne à la moto, arrêtez un peu votre morale à 2 balles, il y a de grandes chances que si à l'époque vous auriez du bosser et passer tout votre argent dans la moto vous n'auriez jamais posé votre cul sur une selle !
Bref revenons au sujet.
C'était ma première participation en Vintage après plusieurs Touquet "classique". Je roulais avec la 500 WR n° 300, achetée telle quelle il y a quelques mois sur leboncoin, elle a juste reçu une vidange moteur et suspensions et un kit déco neuf avant la course et j'ai carrément prit mon pied ! J'ai aussi roulé le Dimanche en 250 YZ mais croyez moi j'aurai préféré me refaire la journée de Vendredi. Sympa de pouvoir vivre 2 départs, le format de la piste juste devant le Touquet est top, manquerait juste des manches un peu plus longues pour avoir un ravito à faire et ca serait le top ! Bref moi je resigne direct pour l'année prochaine.
VINTAGEMXfan a écrit :
bien résumé....et au diable les vieux grincheux 🤬
a l'année prochaine sur l'enduropale
Salut Fro mx 87...tout a fait d'accord avec ta vision sur l'enduropale vintage...j'y suis depuis le début ..en spectateur...( je suis un CROSSEUX...)..et je remarque que les gens qui critiquent le plus ..ne sont pas sur le circuit!!!et sur le bord de la piste j'ai remarqué que les grands avec des machines "modernes" respectent les "poireaux"...et sans eux je vois mal l'organisateur faire un départ avec 50 machines d'époque au départ!!! le prix de l'engagement !!! que ces même personnes organisent..et se battent avec les assureurs ...
je suis sur que tu t'ai fait plaisir ..comme d'autres ...Jonathan Martineau...un jeune ..avec une portal ..un copain..malgrès la différence d'âge!!! problêmes mécanique en première manche..une séance de mécanique...puis une seconde manche un peu a l'économie..mais heureux ...il participe il est sur la piste..et il trouve cela super comme toi et tant d'autres...alors les critiqueurs prenez vos machines et soyez au départ et l'on aurra une superbe course !!! VINTAGE 100/100 :!!!!
si vous voulez étre respecté ou apprécié,respectez les autres avec leurs diférences.Moto(s) : 250wrf--BSA441 victor 1965-RVS--CCM--TRIUMPH RICKMAN - cheney--600LC4---que des soupapes!!
MXJOLOU59 a écrit :Même si c'est pas vintage, vous ne serez pas je pense insensibles à ces 2 photos (du grand vainqueur) que j'ai prises lors du Press day de vendredi...
jo.. une premonition sans doute !!!!!!!!!!!!!!
125 yz a écrit :Ehhhhhh les gars remettez vos binocles en état , la licence à la journee pour le touquet vintage c est 60 e , 125 c est pour le dimanche !!! Et 50000 spectateurs c est le vendredi ! Ici on ne parle pas du touquet vintage j avais oublié, Txp ne délivre pas de fausses infos s il te plait !
Mea-culpa pour le prix de la licence a la journée qui est bien de 60€ .
Ce qu'on critique, n'est pas la course en elle méme mais les motos qui y son admises ,le tarif et pour ce qui est du respect il suffit de regardé les vidéos pour voir comment ca se passe !
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
il y a 350 motos sur la piste et pour ceux qui connaissent, le pilotage dans le sable fait place a une grande part de mouvance ou d'imprecision dans la trajectoire et un pilote en perdition qui vient percuter un autre pilote , parfois oui il peut y avoir un manque de respect de la part d'un jeune en moto neo moderme post 85 , ou les pieces se trouvent facilement par rapport a une moto de 77 ou la c'est pas la meme histoire , mais que veut tu c'est la course et d'autre part on ne peut pas reprocher aux gars de vouloir rouler vite et se prendre au jeu
c'est le touquet ma ptite dame , une course grisante , fatiguante , fabuleuse et pas vraiment faite pour les pilotes peu hardis , il faut gerer sa fatigue , sa trajectoire, celle des autres ,meme sur 30 minutes ca fait bcp et si en plus tu n'as pas trop l'habitude de rouler dans le sable, ca devient vite galere et c'est pour cela qu'on l'aime et la moto vintage ajoute encore de la difficulté !
et j'ai remarqué comme toi que les vingts premiers roulent fort et que pas mal de pilotes qui affichaient des pretentions ont du revoir leur ambition a la baisse tellement le niveau avait augmenté
et je parie que l'année prochaine ce ne sera plus 20 mais 30 ou 40 pilotes qui vont rouler fort , est un bien, est un mal je ne sais pas
250 rm 87 , 125 yz 80Moto(s) : 125 yz, 250 rm 88 ,125 hva 84,
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
