JPH a écrit :

Pas loin de chez moi si ça intéresse quelqu' un ...
www.leboncoin.fr/motos/1344604378.htm?ca=12_s

Vu le tarif , il pourrait y avoir les cabochons de clignots et rétros type origine a défaut d'avoir ceux d'origine  😕  🤬 
Le passage du câble des gaz me parait anachronique :/


On voit aussi l'individu qui veut ratisser large au vu de la liste des marques  😡  😡 

 😲 
O.M

Bin oui , c' est toujours la même histoire par chez nous  🤬  avec la profusion de travailleurs frontaliers , les prix s' envolent sur tout et n' importe quoi  🤬  et cela génère des "profiteurs" qui ratissent large ...  😲  😡  😄  😄 
Je ne l' ai même pas regardé en détails cette machine de lilliputien  🤭
A+JPH74

JP a écrit :

Je ne l' ai même pas regardé en détails cette machine de lilliputien

Moi non plus , je connais assez mal ce modèle , et comme j'ai dit précédemment , rien que de voir cette selle !!!  🤬  🤬 
Mais bon , il parait que c'est spécialement pour les Ricains joufflu  😉  et d'ailleurs celle-là me parait suspect sur le côté , ça sent la mousse pas nette sous la house !   😕

 😲 
O.M

JPH74 a écrit :

Je ne l' ai même pas regardé en détails cette machine de lilliputien  🤭
A+JPH74

Que l' on ne me fasse pas un procès d' intention avec cette réflexion à la con ,  😕   j' ai encore plus petit  : un BOP quasi neuf  !!

Francis65 a écrit :

Bonjour, joli projet ! Y'a du boulot mais elle a l'air complète et pas trop tordue !  👍 

Oui pas trop mal en tous cas complète.
Faut que je trouve des comodos quand même. Pour la selle c'est vrai qu'elle est énorme.

C'est la selle d'origine. Il est vrai qu'elle n'est pas très proportionnée. Mais 2100 euros, ça commence à faire du bruit

Bah , le gars va te répondre : avec ça j' arrive même pas à remplir ma cuve de fuel  ....  🤬  ( c' est du vécu )  😕

JPH a écrit :

Bah , le gars va te répondre : avec ça j' arrive même pas à remplir ma cuve de fuel  ....   🤬   ( c' est du vécu )  😕

Comme il vend du vent et que son " truc " pue un peu  😕  il n'a cas installer une éolienne ou une méthanerie , comme cela il pourra se passer de fuel  😉 
( bruit , vent , toussa , toussa .... c...e un mouton !!!  🙂  )  😄 

 😲 
O.M

kawa95moto a écrit :

C'est la selle d'origine. Il est vrai qu'elle n'est pas très proportionnée. Mais 2100 euros, ça commence à faire du bruit

La grande selle, c'est pour allonger les billets plus facilement. 😉

Bonjour à tous,

Je suis un petit nouveau et je viens de m'acheter une GT80 de 1976.

Je sais bien que ça fait quelques années que la discussion n'a pas été active mais je tente de relancer...

Je voulais savoir si certains d'entre vous avez le catalogue de pièces détachées, manuel d'entretien et de réparation et le manuel du propriétaire en PDF ?

Sinon voici une petite photo du GT80, il me manque juste à trouver un petit rétroviseur.

Salut !

Elle était sur le bon coin ces derniers temps, non ?
Jolie machine !

Oui c’est ça, elle était bien sur Leboncoin !

Elle est rigolote. Absolument plus d'origine mais rigolote. Pour le rétro, au point où tu en es, tu ne recherches pas de l’authentique, tout de même... 🤭  🤭

Oui il y a quelques petites modifications mais presque tout est d'origine sauf la scelle, les pneus, le garde boue avant, le feu arrière, peinture perso mais s’inspirant de l’origine et amortisseurs arrières. Les carters d’embrayage et boîte de vitesses ont été repeintes en noir.

Je ne recherche pas forcément un rétro d’origine mais un rétro du même type  qui va aller dessus.

Bonjour,
Bravo pour ton achat. C'est une moto très originale.
J'ai moi-même une GT50 en cours de restauration.
Bon courage pour trouver les pièces spécifiques. J'ai bien galéré de mon côté.
Si ça t'intéresse, j'ai le logo 80 de la grille du pot (état moyen - à repeindre. voir photo) car j'ai réussi à trouver par miracle près de chez moi le logo 50  (contact par MP)



Le feu AR d'origine est le même que sur les DT 250 et les RD (gros cylindre rouge).
Voici une photo de la ma GT50 en cours de restauration presque conforme à l'origine. elle équipée de la selle courte comme la tienne. La version avec la selle longue est particulièrement moche.



Pour info, je n'ai pu trouver les pneus qu'en Belgique sur le site Bikedesign Benelux. Mon concessionnaire local ne trouvait
pas de taille en 15 pouces.

https://www.bike-design.com/fr-fr/produit/135213/sr241-b241-trial-master-2-50-15

https://www.bike-design.com/fr-fr/produit/21586/sr241-b241-trial-master-2-75-14

J'ai payé le train de pneu 75 € port compris.

Je n'ai pas trouvé de pdf pour le manuel d'entretien et pourtant j'ai bien cherché.
J'ai donc acheté sur ebay allemagne la version papier.
Si tu veux des extraits, je pourrai te scanner les pages qui t'intéressent.
J'ai le moto verte qui teste les mini moto. Je peux te scanner les pages si ça t'intéresse ou retrouver un pdf.
A+
JL