Je vais me coller sur ca.  😎 


si vous avez infos, année, modéle de base etc... je prends !  👍 

Beau projet... 👍 
A part ça, au vu de la belle italienne garée derrière je dirais 1993.
Partie cycle de 125 YZ 1993 je pense, et bourrin de 80 YZ.
Vu la couleur des fourreaux de fourche,il me semble fourche de 93 sur la première photo, et 92 sur la deuxième.

beau projet  👍 

je vais suivre  😎 

moteur de 80 yz 93 ... le 92 etant le "vieux" moteur admission dans le cylindre ... moi aussi je suis ce post  👍 comme celui du 80 rm 😍  😍 

et un 125 cr avec le bloc 80cc??? j en ai un pas loin de 91 😉 

Encore un truc marrant et pas commun  😀
Et l'avantage c'est que la couleur du cadre ne sera pas dur a trouvé  🤭

Si tu veut un moteur Yam , tu peut aussi faire celle là !!!!

Portal 80cc a écrit :

Je vais me coller sur ca.  😎 

si vous avez infos, année, modéle de base etc... je prends !  👍 

Bonjour,

oui 93 dernière année de la catégorie 80 en mondial d'enduro

Le pilote est forcément un italien sur une moto officielle:
le camion derrière est celui de YAMAHA BELGARDA,
la caisse à outil BETA et la house de selle TECNOSEL

tanks  🤭

et le pilote ? kik c'est ?

base de départ homologuée:

www.leboncoin.fr/motos/1137790487.htm?ca=12_s

Dommage c'est hors budget. Merci  😎  👍 

Toujours pas trouvé quel pilote... peut étre que le chpt italien 😉 

d autant que "forcément " besoin d une base homologuée ... une yz de cette epoque meme moteur cassé ou absent et une cg de dt 80  😉 

J'ai trouvé qui est le pilote:

c'est Mario GIOVANCHELLI
un spécialiste italien du 80 il a été 3éme du championnat du monde en 90 sur une TM

Bien joué !!!  👍 Il a fait quelques podiums d'ailleurs en 93 sur le WEC, je n'avais pas trouvé sa marque  😎 

Je vais essayer de te trouver quelques autres photos