allez quelques photos de la petite avec son nouveau reservoir ( aluminium )et support soufflet de fourche hrc 👍 

voila prochaine evolution fabrication té de fourche superieur hrc et achat selecteur hrc + couronne afam factory  👍 

Elle est vraiment MAGNIFIQUE !!! 👍  👍  👍 

Pry 😉 

Irréelle !

Bravo motoXFOX
Elle est juste superbe , elle fait saliver comme un plat de chef étoilé
Tu vas te régaler

 😍  😍 TROP BELLE  😍  😍  👍  👍 T'as prévu un autre brouxillon ?  😉
JPH74

Un vrai bijou ! Respect total et chapeau bas.
Si ça envoie aussi fort que c'est beau, il va te falloir une combinaison anti-G pour rouler 😉 !
Pendant que j'y suis, sur la photo postée par baldy (réponse 63), on dirait que le pot d'échappement passe à gauche.
C'est un effet d'optique ou quelqu'un a une explication ?.....

merci a tous pour les compliments  🤭 mais j ai pris le virus de jps donc maladie incurable  🙂
pour ta réponse crazy tiger la rcm 500 page 63 posté part baldy  elle est de 1986 d ou l echappement a gauche moi de 1987 donc a droite

D'accord, merci. Effectivement, en allant fouiner sur Glouglou Gueule, j'ai vu que Thorpe avait roulé avec une moto ayant le pot tantôt à gauche, tantôt à droite. C'était juste une question de millésime donc.
En tout cas, encore bravo pour ton travail, c'est vraiment splendide.
Salut

motoXFOX a écrit :

bonsoir a tous
qui peu me dire la procédure a suivre pour commander sur le site mastercross et si des membres du gv on déjà commandé
merci

Bonjour,

il suffit d'envoyer un mail avec le descriptif de la pièce demandée (éventuellement la photo reprise sur leur site) et ton adresse postale.

Fait une traduction en italien à partir de REVERSO traducteur internet.

Réponse rapide avec montant des frais de port et règlement par virement bancaire SEPA de mémoire.

livraison sans problème.

Ta moto fait rêver  👍 

BMV

Crazy Tiger a écrit :

Un vrai bijou ! Respect total et chapeau bas.
Si ça envoie aussi fort que c'est beau, il va te falloir une combinaison anti-G pour rouler 😉 !
Pendant que j'y suis, sur la photo postée par baldy (réponse 63), on dirait que le pot d'échappement passe à gauche.
C'est un effet d'optique ou quelqu'un a une explication ?.....

C'est surtout que jusqu'en 1986 les 500 RCM  provenant du HRC (et ceux des autres marques)   étaient de vrais prototypes  complètement différents des motos de série (moteur, partie-cycle...et donc passage du pot) alors qu'à partir de 1986 la "production rule" mise en oeuvre aux US a interdit l'utilisation des protos : les motos officelles devaient maintenant être dérivées de la série (ceci pour théoriquement niveler les différences entres les teams officiels et privés et limiter les coûts) , ce qui a entraîné les années suivantes une accélération de la technologie des motos de série, et une augmentation des prix de celles-ci... sans que ça n'entraîne l'effet escompté, la plupart des titres mondiaux et US depuis cette date-là ont été remportés par des pilotes qui roulaient pour des teams "usines"....

Sinon, bien que ressemblant au 500 CR de 87 de serie, ta moto est ma-gni-fi-que !!  👍  👍 

weekend laguepie memory moreau trois motos malherbe thorpe vimond 😍 

Tu as fait un superbe boulot et de se rencontrer enfin à Laguepie à été un grand moment et de réunir enfin les 3 motos que d'émotion à renouveler des que possible bien évidemment en faisant rouler ses belles .

Tous mes vœux pour 2017.