Oui se grouper ce serait pas mal mais qui serait intéressé ...
Voila ce que j'ai quand je veux commander

ah oui, çà a l'air en travaux...

den's

Voila mon bell moto 6 comme neuf ! Merci à vous pour les liens, je l'ai acheté sur un des liens que vous m'avez donné, Ebay !
Bonne continuation !!

salut!
merci pour le retour..
il est splendide..!!

attention de ne pas le laisser tomber..!!  😭 

çà vient de m'arriver avec un vieux moto 4, bon, il n'était pas en grande forme, mais à présent la visière est vraiment explosée..!!  😭 

du coup, je recherche toujours une visière moto 4, mais çà parait difficile à trouver, plus que la tienne..

den's

Aie aie aie ... Regarde ça, je pense fortement que ça s'adapte sur un moto 4 !

www.leboncoin.fr/equipement_moto/879505019...

Je prendrais bien soin du mien !

A bientot !!

Bonjour a tous,
J'ai moi aussi un casque bell moto 6 et je voudrais changer les mousses a l'intérieur... Quelqu'un aurait des pistes de quelles mousses seraient compatibles ?

Salut

La présentation est appréciée 

La lecture du post est nécessaire

Ca devient récurrent la Q directe en 1er post , 2 en 2j

Knan Tissier a écrit :

Bonjour a tous,
J'ai moi aussi un casque bell moto 6 et je voudrais changer les mousses a l'intérieur... Quelqu'un aurait des pistes de quelles mousses seraient compatibles ?

Salut en dehors de la présentation (bah oui c'est un forum ,même si cela semble rébarbatif que de se soumettre à la nétiquette de nos jours ) ,il existe en Indonésie  un fabriquant de stickers et autres kit Jt raçing qui distribue les kits mousses pour BELL et ALS : Warung Triltua    .Seul revers de la médaille les FDP excessifs , sinon BELL assure aussi le SAv et les interieurs sont encore -ou plutôt étaient encore - disponibles il y a quelques années de cela .
 Dernière solution  ,et que j'ai appliqué bien des fois avec succés ,le changement par un autre intérieur de n'importe quel casque ;revers de la médaille ce n'est pas du BELL ,mais c'est moins onéreux  ,et il te faudra "quatre mains " pour écarter la coque et ôter la calotte pour procéder à la refection du casque.