C'est pas forcemment ton gicleur qui n'a pas la bonne taille ( d' origine ) mais plutôt l'espèce de merdasse d'essence qu ils  nous vendent et qui ne correspond en rien à ce que l'on avait à l'époque ... regarde ce que tu as et essaie d'enrichir progressivement de 5 en 5 ...dans un premier temps .
j'aimerais bien ne pas être le seul à te répondre !!  👍  👍 

Pour ton problème de chaine qui frotte sur le ressort d'amortisseur,rien d'anormal ,j'ai le même problème avec la mienne ,comme sur tout ces modèles, la seule solution est de rajouter un guide sur le coté de ton bras oscillant pour protéger ton ressort,pour le moteur vérifie la couleur de ta bougie et comme tu dit que ton moteur est neuf ,attend qu'il soit un peu rodé pour voir si le fonctionnement est correct  😉

Salut, la couronne et le pignon ont le meme déport que les anciennes pièces?
Il y a quoi dans la pièce alu à l'admission?

charly

C'est donc d'origine alors! Parce que oui, il a le même déport que les pièces d'origines, ça m'a rendu fou en voyant ça!

Il n'y a rien dans la pièce en alu, c'est simplement un raccord et je vois même pas ce qu'il fait là au final!

Je ferai un essai pour la démarrer ce week-end et voir la bougie.

Merci beaucoup pour les conseils!

en fait il n'y a pas de déport sur le PSB ni sur la couronne, les deux sont "plates"
par contre  la roue ? est celle d'origine .J'avais compris qu'elles n'avaient pas toutes le meme déport donc si elle à été changée ................

le mieux serait de demander au docteur MASS... 👍 

Je ne savais pas que Terroitin avait roulé sur un Bitza Maico/4 pattes yam, honda

😕

Salut à tous je me présente.
Je suis du Tarn, j'ai 38 ans et je viens d'aller chercher chez mon père mon 250 gmstar de 1986. Mon père me l'a payée en 90 (à 14 ans je m'en suis mis des belles avec cet engin...) .
Je l'ai arrêtée en 99 et j'ai bougé pour le boulot, maintenant je la récupère  😍  . Elle est complète, entièrement d'origine et relativement en bon état. Quelques questions aux as de la marque :
- Les freins sont complètements grippés (étriers et maître cylindres) est-ce récupérable ou échange standard ?
- L'amortisseur WP suinte se refait-il et si oui où ?
- Je vais faire piston et bielle (un peu de jeu vertical) sur internet on trouve ça facilement mais y-a-t-il une marque à préférer ou une à éviter ?
- Je cherche mais n'arrive pas à trouver la pipe d'admission ni le raccord boite à air / carbu.

Voilà des photos vont venir mais là je n'en ai pas...
A l'époque j'avais acheté des pièces chez Birbes mais qu'en est-il ??? Je suppose qu'il doit y avoir des connaissances du Monsieur sur le forum !!!

Bonjour Patricep pour  MAICO  les pieces  et conseils  APM 81500 GIROUSSENS   Patrick Massoutier 

Pour Jean  Birbes  retraite

Merci bien hx.

Bonsoir,
Je suis à la recherche d'un jersey jaune/bleu Maico afin de remplacer le traditionnel jaune/rouge.
Une adresse a me proposer?
Longue vie aux Maico.

Bonsoir MarcoB ,
Est-ce celà que tu cherches  🤔  🤔 
www.vintageracewear.co.uk/MAICO_2/p782501_...
A+JPH74

Merci JPH74 mais non.
C'est que que l'on voit un peu plus haut sur le forum.