HONNEUR AU CHEF !
bah oui Michel, ce jour là, c'était vraiment pas le jour à balancer du lourdingue et tu l'as fait quand même malgré plusieurs allusions gentilles de ma part pour dire que ça m'agaçait, résultat, la soupape a sauté et t'en as fait les frais...
mais me concernant, il faut que tu en parles pour que ça ressorte....j'ai tendance à oublier facilement les points de désaccord avec mes potes , mais parallèlement a assumer mes coups de gueule.
Donc oui, j'assume de t'avoir envoyé bouillir comme on peut le faire avec un bon copain parfois, mais c'est oublié (pour moi) et ça ne change rien par rapport à avant.
Joyeux Noël... 🙂
mais me concernant, il faut que tu en parles pour que ça ressorte....j'ai tendance à oublier facilement les points de désaccord avec mes potes , mais parallèlement a assumer mes coups de gueule.
Donc oui, j'assume de t'avoir envoyé bouillir comme on peut le faire avec un bon copain parfois, mais c'est oublié (pour moi) et ça ne change rien par rapport à avant.
Joyeux Noël... 🙂
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
C'est ce que je disais, il ne comprend rien à l'humour !
Biz
Je t'aime aussi ! ❤️
Biz
Je t'aime aussi ! ❤️
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
foiré va, avec toi on sait jamais si c'est du lard ou du cochon.... 🤬
allez, bizz vieille chose...
allez, bizz vieille chose...
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Bon allez à mon tour ,,,,trop bon ce post ,
Premiers tours de roue motorisé , 1973 , Compiègne .
je piquais discrétement le solex de mon paternel pendant qu'il bossait pour aller me balader en forêt
en passant par les pistes d'entraînement des amx quand même ,,, !!
toujours eût du mal à expliquer comment , le solex l pouvait se salir dans la cave de l'immeuble ,,,,
le vrai déclic , c'est 1975 : je vais avec le père , voir le rallye infernal à Crépy en Valois ; course de buggy et autres prépas à base de 4l tt et 4x4 , Et là dans le public , un max de mec en bécane d'enduro , de trails etc ,,,eux ils peuvent se déplacer et suivre le rallye , je passe mon temps à regarder + les bécanes que les bagnoles de rallye ,
125 bps , yam at2 , 250 honda xl ,,,et surtout ; surtout je reconnais un mec de mon bahut avec un 50 cc rocvale jupiter , bleu pailleté ( les années 70!!) et son father en ( ?? j'ai oublié ),,,Putain le virus était dans mes veines,,,,
1976 , je passe la licence A1 ,,,je bosse deux mois l'été et je commande un 125 montesa enduro ,
qui n'arrivera jamais , Alors forcément déçu et impatient , je me rabat sur un 125 dtf ,gris et neuf que le patron du magasin accepte de m'équiper/alléger pour le même tarif ,,,
En même temps , mon meilleur pote de l'époque récupère le 125 at2 de son père qui lui passe au 500 xt ( La Bête!!!! ) ,
s'en suit une période de +- deux ans de balades , galères , enlisements , grosses bourres en forêt de Compiègne et environs ,,,,
puis je revends le 125 dtf que mon père ne supporte plus de réparer ( cadre x 3 , roues explosées ,etc ) pour ma première yz ,,, d'occaze , une 77,
premier cross à Lachelle près de Compiègne , En fait une prairie mais moi j'étais en Mondial ,,,,une grande carrière s'ouvrait à moi , Et se refermait très vite 19° sur 21 !!!
Mais je n'ai jamais lâché l'affaire et s'en est suivi une longue , longue série de machines diverses et variées cross, enduro , route jusqu'à ce jour ,
Je vais fouiller dans mes souvenirs et je ferai la liste de toutes celles qui m'ont accompagné et qui ont nourri cette passion que nous partageons ici ,,,
Premiers tours de roue motorisé , 1973 , Compiègne .
je piquais discrétement le solex de mon paternel pendant qu'il bossait pour aller me balader en forêt
en passant par les pistes d'entraînement des amx quand même ,,, !!
toujours eût du mal à expliquer comment , le solex l pouvait se salir dans la cave de l'immeuble ,,,,
le vrai déclic , c'est 1975 : je vais avec le père , voir le rallye infernal à Crépy en Valois ; course de buggy et autres prépas à base de 4l tt et 4x4 , Et là dans le public , un max de mec en bécane d'enduro , de trails etc ,,,eux ils peuvent se déplacer et suivre le rallye , je passe mon temps à regarder + les bécanes que les bagnoles de rallye ,
125 bps , yam at2 , 250 honda xl ,,,et surtout ; surtout je reconnais un mec de mon bahut avec un 50 cc rocvale jupiter , bleu pailleté ( les années 70!!) et son father en ( ?? j'ai oublié ),,,Putain le virus était dans mes veines,,,,
1976 , je passe la licence A1 ,,,je bosse deux mois l'été et je commande un 125 montesa enduro ,
qui n'arrivera jamais , Alors forcément déçu et impatient , je me rabat sur un 125 dtf ,gris et neuf que le patron du magasin accepte de m'équiper/alléger pour le même tarif ,,,
En même temps , mon meilleur pote de l'époque récupère le 125 at2 de son père qui lui passe au 500 xt ( La Bête!!!! ) ,
s'en suit une période de +- deux ans de balades , galères , enlisements , grosses bourres en forêt de Compiègne et environs ,,,,
puis je revends le 125 dtf que mon père ne supporte plus de réparer ( cadre x 3 , roues explosées ,etc ) pour ma première yz ,,, d'occaze , une 77,
premier cross à Lachelle près de Compiègne , En fait une prairie mais moi j'étais en Mondial ,,,,une grande carrière s'ouvrait à moi , Et se refermait très vite 19° sur 21 !!!
Mais je n'ai jamais lâché l'affaire et s'en est suivi une longue , longue série de machines diverses et variées cross, enduro , route jusqu'à ce jour ,
Je vais fouiller dans mes souvenirs et je ferai la liste de toutes celles qui m'ont accompagné et qui ont nourri cette passion que nous partageons ici ,,,
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Laurent P a écrit :Salut Stéphane !
Toujours en selle alors ?
pour enfoncer le clou zozor 😉
ça nous rajeuni pas + de 7 ans deja 😲
et pour ton retour 😘
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Laurent P a écrit :Salut Stéphane !
Toujours en selle alors ?
au fait laurent
comment vas notre corse a coté de zozor ?? 😲
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Patrick a écrit :foiré va, avec toi on sait jamais si c'est du lard ou du cochon.... 🤬
allez, bizz vieille chose...
m'enfin je sais bien que c'est dans l'air du temps mais allez faire vos cochonneries ailleurs messieurs 🤬 ,c'est un forum respectable ici .
déjà tous ces vieux qui pensent qu'à chevaucher des petites vieilles qui puent ou qui pètent et maintenant les 2 z'obs 😡 avec leurs grosses suédoises ou teutonnes et y se filment !!
ps :salut au Steph
"désolé..."Moto(s) : quelques Yamaha ....entre autres
😄 😄 😄 mais nan, moi chuis lesbien..... 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Vade rétro, satanas !
C'est un forum sérieux, ici, comme le disait plus haut le révèrent père Grouik. 😀
Pardonne leur, il ne savent pas ce qu'ils font.
C'est un forum sérieux, ici, comme le disait plus haut le révèrent père Grouik. 😀
Pardonne leur, il ne savent pas ce qu'ils font.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Tainnnn !, pas faux , ça nous rajeunit pas ces photos , enfin !, moi , je n' ai pas changé , toi Bernard , je suis sur que tu as pris 10 kg de plus .
En tout cas , c' est un super souvenir , le lieu était super et les grimpettes étaient terribles, on se croyait à la gilles Lalay.
En plus , que des gars sympa , des vrais passionnés .
Au fait Bernard , comment va Pierrot ?.
En tout cas , c' est un super souvenir , le lieu était super et les grimpettes étaient terribles, on se croyait à la gilles Lalay.
En plus , que des gars sympa , des vrais passionnés .
Au fait Bernard , comment va Pierrot ?.
Moto(s) : KTM 300 EXC
tres bien pour pierrot 😂
t es un enfoiré pour les 10 kilos 😉
t es un enfoiré pour les 10 kilos 😉
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www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Pourquoi c est pas vrai bernard 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
r'marque à glander dans le canap'....y'en a d'aut' qui font du lard... 😉 😉 😄 😄 😄 😄 😄
chuis partiiiiii..... 😄
chuis partiiiiii..... 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
ouais tu vas voir si je le choppe le patrick il va charger 😄 😄 😄
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