RESTAURATION 125 YZ
Sujet
Bonjour à tous , je suis nouveau .
j'ai besoin de votre aide , je viens de terminer la restauration de mon 125 yz de 1989 .
lors des essais , la moto broute et refuse de monter dans les tours dès que je tourne la poignée d'accélérateur à fond.
pouvez vous m'aiguiller vers une piste.
merci
j'ai besoin de votre aide , je viens de terminer la restauration de mon 125 yz de 1989 .
lors des essais , la moto broute et refuse de monter dans les tours dès que je tourne la poignée d'accélérateur à fond.
pouvez vous m'aiguiller vers une piste.
merci
Moto(s) : 125 yz 1989
Salut Fabon ! Bienvenue sur le GV !
On veut bien t'aider 🙂 Bougie HS, carbu à nettoyer, allumage décalé...Cela peut être plein de choses, si tu pouvais nous en dire plus. Elle tient bien le ralenti ? Si tu accélère elle cale ?
On veut bien t'aider 🙂 Bougie HS, carbu à nettoyer, allumage décalé...Cela peut être plein de choses, si tu pouvais nous en dire plus. Elle tient bien le ralenti ? Si tu accélère elle cale ?
Tous les hommes meurent, mais combien ont vécu ?Moto(s) : 125 CR 1991, 165 Trial HomeMade , 650 Dominator Dirt Track, HD 883 Iron Sportster
Salu anarchist1982,
La bougie n'est pas neuve je dois la changer, elle tient le ralenti et si j'accélère à environ à moitié des gaz elle monte très vite dans les tours. Le carburateur est propre , j'ai remarqué un petite marque d'usure sur l'aiguille .
salut bonne journée
La bougie n'est pas neuve je dois la changer, elle tient le ralenti et si j'accélère à environ à moitié des gaz elle monte très vite dans les tours. Le carburateur est propre , j'ai remarqué un petite marque d'usure sur l'aiguille .
salut bonne journée
Moto(s) : 125 yz 1989
Change la bougie (même si ça parait anodin) on ne sait jamais...
Tous les hommes meurent, mais combien ont vécu ?Moto(s) : 125 CR 1991, 165 Trial HomeMade , 650 Dominator Dirt Track, HD 883 Iron Sportster
Ok merci,
je te tiens au courant
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Moto(s) : 125 yz 1989
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