Le Canari a écrit :(...) une HVA qui démarre et en plus fiable 😄 😄 😄 😄 😄
(...)
Poireaunen a écrit :
Le 510 démarre en 2 coups de kick à froid (1 coup à vide pour favoriser l'alimentation en gazoline, 1 pour démarrer) et 1 coup à chaud.
Des remarques ? 🙂
non mais j ai des vidéos et des photos 😉
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
bourgogne moto verte a écrit :je vois que les piliers du GV s'en donnent à coeur joie 👍
effectivement la 400 va etre éparpillée façon puzzle vers les personnes compétentes: pot, zingage, peinture cadre mais ce n'est que pour mieux renaître tel le phenix et atomiser la concurrence à l'image de Sven erik jonssön non mais!
Le Canari a écrit :
ouaip désolé 😳 😳 😳 😳
le canari
bourgogne moto verte a écrit :
Au contaire le Canari, j'aime quand ça délire sur le GV 😍 😍
un coup de bonne humeur pour la journée 👍
ah je voulais rajouter , continue a faire des posts en expliquant la mécanique HVA ça nous instruit nous les moqueurs 😎 😎
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Et bonne restauration a Pierre :-)
Attention Le Canari entraine toi bien l' annee prochaine je vais mettre full gas avec la 240 ca va faire mal en spe 🤭 🤭 🤭
Moto(s) : Honda CR125R 1984
t inquiète je ne n arrete jamais de m entrainer 😕 😕 😕 😕 😕
euh apéro cacaouhete c est de l entrainement hein 😄 😄 😄 😄
FULL GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ roberto 😄 😄 😄
le canari
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Superbe ton 240 👍 👍
Et ton réservoir......... 😍 😍 Qu'est-ce qu'il est blanc par rapport au mien 😭
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Gat a écrit :Ben faut dire que j'en ai bien ch.... sur le mien à poncer comme un malade et pour un résultat pourri
Si tu roulais avec une Suze , Honda ou Kawa , tu aurais un réservoir de la bonne couleur , peut-être légèrement passée , mais la bonne 😉 😎
Ou alors faire un réservoir en alu ( sa fait usine 👍 😉 ) le polir ou le peindre 👍
Y a pas un forgeron a Vieillerie City qui pourrait t'en faire un en recyclant quelques vieux fers pour les bourrins , c'est pas se qui manque par la-bas 😄 😄
Je ne me souviens plus si les tests de Patrick sur les Katoches ( les YZ c'est pas mieux, même combat 🤬 ) ont étés concluants 🙄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Moto(s) : Honda CR125R 1984
roberto75015 a écrit :On voit pas bien le stickers (pas top comme photos) mais je les ai finallement colle` sur ma 240, c'etait le derniere touche pour finir cette moto, merci encore Thierry le stickers sont parfait!
Et bonne restauration a Pierre :-)
Attention Le Canari entraine toi bien l' annee prochaine je vais mettre full gas avec la 240 ca va faire mal en spe 🤭 🤭 🤭
à mon avis, il va falloir plus qu'une HVA liquide pour accrocher le Canari!!! il va falloir prendre quelques pilules de talent concentré.... 🙂
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
le canari
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Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
OK pour Teddy, mais lui aussi est talentueux et je ne suis pas persuadé que quelles que soient les performances de l'outil, ce soit suffisant. La moto, ça aide, c'est sûr mais un très bon pilote sur un 50 Malagutti Cavalcone avec des pédales est capable de torcher un flan avec un 430... 😉
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
roberto75015 a écrit :On voit pas bien le stickers (pas top comme photos) mais je les ai finallement colle` sur ma 240, c'etait le derniere touche pour finir cette moto, merci encore Thierry le stickers sont parfait!
Et bonne restauration a Pierre :-)
Attention Le Canari entraine toi bien l' annee prochaine je vais mettre full gas avec la 240 ca va faire mal en spe 🤭 🤭 🤭
Patrick a écrit :
à mon avis, il va falloir plus qu'une HVA liquide pour accrocher le Canari!!! il va falloir prendre quelques pilules de talent concentré.... 🙂
Ah oui mais le Canari connait tres bien mon concept de full gas est tres optimistique 🤭 🤭 Mais bon j' arrete avec la pasta et la pizza et je vais me mettre au apero` et cacahuettes moi aussi, on sait jamais soit ca le secret de la vitesse 🤭
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