AIDE POUR 250 KX 1984
Sujet
Bonjour , depuis samedi je suis l'heureu possesseur d'un 250 kx 1984 .
Les premiers essais se sont révélé super malgré un soucis .
Au point mort , moteur en marche , si je met un coup de gaz une vitesse s'enclenche toute seule ( sa surprend) alors il faut avoir la main sur l'embrayage , sinon en roulant les vitesses passent bien et ne sautent pas.
Si vous avez déja rencontré ce soucis car je pense que ce n'est pas normal.
Et si quelqu'un aurait les reglages carbu car moi elle est stock et elle est trop pauvre.
Actuellement : principal 320
ralenti 35
aiguille au milieu
vis 1/2tour
Merci d'avance.
Les premiers essais se sont révélé super malgré un soucis .
Au point mort , moteur en marche , si je met un coup de gaz une vitesse s'enclenche toute seule ( sa surprend) alors il faut avoir la main sur l'embrayage , sinon en roulant les vitesses passent bien et ne sautent pas.
Si vous avez déja rencontré ce soucis car je pense que ce n'est pas normal.
Et si quelqu'un aurait les reglages carbu car moi elle est stock et elle est trop pauvre.
Actuellement : principal 320
ralenti 35
aiguille au milieu
vis 1/2tour
Merci d'avance.
Moto(s) : 250 cr 1989 / 250 hva 82
à mon avis, il y a un manque de jeu dans ta boite, d'ou ton problème
Moto(s) : des jaunes, des bleues et des rouges
bonsoir
j'ai eu ce probleme sur un 125 rm,la 2 eme passée toute seule c'etait le pignon usé sur les cotés,mon fils a roulé comme sa j'usqu"au moment ou la 2eme comme 🤭 ncée a sautée toute seule en pleine charge,depuis le changement plus aucun souci
j'ai eu ce probleme sur un 125 rm,la 2 eme passée toute seule c'etait le pignon usé sur les cotés,mon fils a roulé comme sa j'usqu"au moment ou la 2eme comme 🤭 ncée a sautée toute seule en pleine charge,depuis le changement plus aucun souci
Moto(s) : 125rm
Moteur gris,bras oscillant , fourche et roues noires. 😡 😕
Quelle ne te plaise pas n'est pas grave , c'est de l'aide dont j'ai besoin.
Les gouts et les couleurs , il en faut pour tout le monde.
Merci à ceux qui vont m'aider.
Les gouts et les couleurs , il en faut pour tout le monde.
Merci à ceux qui vont m'aider.
Moto(s) : 250 cr 1989 / 250 hva 82
Idem
dommage,il faut ouvrir
Le moteur a été refait?
dommage,il faut ouvrir
Le moteur a été refait?
moi j'aime bien le noir sur la kawette 👍 et tant mieux qu'elle te plaise car c'est bien ça l'objectif !
Par contre j'ai aussi bien peur qu'il faille ouvrir le moteur pour vérifier cette boite, bon courage.
Par contre j'ai aussi bien peur qu'il faille ouvrir le moteur pour vérifier cette boite, bon courage.
Alors, c'est quand qu'on roule ?Moto(s) : Honda..s
oui le moteur a été refait d'après l'ancien proprio , bon et bien je vais devoir l'ouvrir je pense 😳
Moto(s) : 250 cr 1989 / 250 hva 82
Belle kawa , regarde ton embrayage aussi ca me la fait sur le rm 83 je n'avais pas mi assez d huile au montage
Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
on m'a dit de regarder aussi le tambour avec la roulette de sélection et son ressort de rappel , ça pourrait peut etre venir de là.
Moto(s) : 250 cr 1989 / 250 hva 82
alfred a écrit :Moteur gris,bras oscillant , fourche et roues noires. 😡 😕
Oui... ça brille, c'est "sexy", on sent la belle resto poussée dans les moindres détails... ou presque ! 😕
Je souhaite à son nouveau proprio que les soucis techniques se limitent à cette boîte probablement bien fatiguée...
Mais... j'ai comme un mauvais pressentiment :/
Moto(s) : Plusieurs...
c'est pas l' l"ex" moto de nico carro 🤔 si c'est ça, je l'ai vu rouler sur de belles resto 😲 😲 ... et vite en plus le mec 😂
Moto(s) : 250 YZ 83
Oui c'est bien son ancienne moto .
Moto(s) : 250 cr 1989 / 250 hva 82
Bon et bien après démontage de la boite et vérif par un mécano moto , rien d'anormal , ni d'usure , à part un leger jeu des roulements de vilo que je vais changer.
Donc , je vois pas pourquoi la premiere s'enclenche seule quand je met un grand coup de gaz au point mort.
Je vais changer le ressort de rappel de la roulette qui verouille sur le barillet.
Si certains ont des solutions à mon soucis car là je coince. 😲
Donc , je vois pas pourquoi la premiere s'enclenche seule quand je met un grand coup de gaz au point mort.
Je vais changer le ressort de rappel de la roulette qui verouille sur le barillet.
Si certains ont des solutions à mon soucis car là je coince. 😲
Moto(s) : 250 cr 1989 / 250 hva 82
2 semaines plus tard...
Bon probleme résolu , le ressort de rappel au niveau du barillet , tout fonctionne nikel 👍
Sinon , je voudrais mettre des reposes pieds plus large et quel model je pourrais mettre si certains l'on deja fait.
Merci.
Sinon , je voudrais mettre des reposes pieds plus large et quel model je pourrais mettre si certains l'on deja fait.
Merci.
Moto(s) : 250 cr 1989 / 250 hva 82
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