Cylindre, ça dépend, soit tu peux refaire le nickasil (prix variable mais jamais en dessous de 500 euros), sinon ça sera des chemises, avec réalésage etc...(faut compter 130 euros rien que la chemise et faut trouver quelqu'un qui sache la monter).
Pour un cylindre neuf...Je ne sais pas si ça se fait encore...Et je pense que le prix doit être costaud si tu en trouve un neuf.

Mais beaucoup de 80 YZ sont identiques niveau moteur de 83/84 jusqu'à 90/91 je crois, si je me trompe merci de rectifier  🙄 

Changement tout les 20 heures environ ... Comme les autres cylindrée curieusement plus souvent sur les 500 .... 15 qu ils disent chez Wiseco  😲 mais une moto de cross ou enduro c est un engin qui demande un budget et un peu de connaissance mécanique sous peine de finir en ruine asser rapidement  🤬  ... Et un 80 cross avec ses petites roues doit être un peu juste pour tes 17 ans  🙄   Alors orienté toi plutôt sur un 125 trail avec de bon pneus et un allégement general .... Tout en restant street légal  👍 pour info j ai modifié un 80 dtlc pour en faire un truc asser ludique avec un budget très limite .... Anarchist mettra le lien pour que tu vois et un autre lien pour un kdx .... Maintenant fait ce que tu veux c est ta vie c est tes sous  😳 

ok merci des conseil ouais je veut bien voir se que ta fais sur ton 80 🙂

Le 125 KDX, un trail très bien préparé http://kdx125.pagesperso-orange.fr/Page22.html
Et sinon le 80 DTLC de Marvin, c'est par ici =>https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=305503

vraiment beau travail j'adore ton 80  .