BROU
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56 ans7575 messages
Posté le 03-06-2014, à 19:53
C' est ce qui est écrit sur le site du club,ca me semble pas péjoratif.

j'ouvre et j'attaque ...Moto(s) : tm (s)
56 ans278278 messages 417417 images
Posté le 03-06-2014, à 21:19
Comment faire si on a une course le dimanche on coupe en deux???

Moto(s) : SUZUKI
65 ans63486348 messages 50185018 images
Modérateur
Posté le 03-06-2014, à 22:24
il y a des vérifs le lundi matin à partir de 7h pour les courageux , remarque nous on roule à 8h :/

Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
84 ans740740 messages 6767 images
Posté le 03-06-2014, à 22:37
c'est sur qu'il faudrat etre courageux:entre 7h30 et 9h ,control administratif et technique,+2 séries d'essais ...............

Moto(s) : cheney triumph 500 réplica
67 ans23982398 messages 14101410 images
Posté le 05-06-2014, à 08:53
Un petit mot reçu ce matin de la sympathique Mme Teixeira de la fédé (mail que vous avez peut-être reçu) :

Veuillez trouver ci-joint les horaires prévisionnels du Championnat de France Motocross à l’ancienne qui aura lieu le lundi 9 juin 2014.

Attention, pour les pilotes qui arrivent le dimanche après-midi, le paddock sera fermé de 13h à 17h30.  Aussi, les contrôles administratifs et techniques pourront se faire néanmoins ce même jour mais à partir de 18h et jusqu’à 20h.

Sachez, qu’à titre exceptionnel les contrôles pourront être effectués également le lundi matin à partir de 7 heures pour les retardataires.

Voilà, vous pouvez arriver le dimanche après-midi et vous présenter aux vérifs à 18 heures. Quand même plus cool que le matin à 7 heures... rien que pour le réveil musculaire de nos vieilles carcasses.  😳 
61 ans15411541 messages 10151015 images
Posté le 10-06-2014, à 11:53
Alors , c' était bien ? Etant 6ème réserviste , je n' ai pas voulu faire le déplacement  😭 
Je regrette le temps des qualifications et des courses en B pour les non-qualifiés

Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
59 ans766766 messages 406406 images
Posté le 10-06-2014, à 14:46
Que😎
Super terrain, la foule avec drapeaux et cornes de brume...même si se n'était pas pour nous  😳 
En Pre 83 sa rouler fort  😡 
Je reviens quand ils veulent !

Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
67 ans777777 messages 668668 images
Posté le 10-06-2014, à 18:50
🙂 On s'en est pas trop mal tiré au niveau des conditions météo cela aurait pu être " beaucoup plus pire"  😄 on a pu rouler même avec des écrans fumés en 2ème manche.  😕 Juste un petit  bémol au niveau des changements d'horaires, ils ont manqué un peu niveau communication...moins une je loupais le départ de la 1ère manche (Avec tous ceux garés dans le fond du parc avec les modernes). + grave je crois avoir compris que Pascal Portal est parti quand on lui a dit que la 2ème manche était repoussée aux alentours de 18h00, impératifs de travail si j'ai bien saisi... 😕 Finalement re chgt d'horaires départ 17h10... 

Autrement le terrain super  👍 Technique, physique aussi, moi personnellement j'ai bien aimé, dommage que j'ai eu des soucis pas fini une manche la 125 m'a fait un petit caprice d'allumage. Mais je ne lui en veux pas c'est pour les jours où elle va bien et moi pas  😄 Je tacherai de faire mieux au Bugue. Dès que j'ai un moment je mets 2 ou 3 photos. merci à ceux qui en ont d'en poster  👍 Bon et puis les side-cars  ouaouhhh  👍 ils sont oufs ces mecs 😲  et même une nana qui pilotait même si elle ne s'est pas qualifiée chapeau bas miss 😳 

Moto(s) : YZ 125 1984, ktm 125 RV 1981, HVA 250 1982
66 ans13441344 messages 307307 images
Posté le 10-06-2014, à 18:58

420 XL a écrit :

il y a des vérifs le lundi matin à partir de 7h pour les courageux , remarque nous on roule à 8h :/


des photos,des photos.....! 👍 

"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
59 ans766766 messages 406406 images
Posté le 10-06-2014, à 19:58
Le terrain TOP et nos "petit" français !

Brou
Brou
Brou
Brou
Brou
Brou

Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
67 ans23982398 messages 14101410 images
Posté le 10-06-2014, à 20:33

Piquereau Bruno a écrit :

🙂 On s'en est pas trop mal tiré au niveau des conditions météo cela aurait pu être " beaucoup plus pire"  😄 on a pu rouler même avec des écrans fumés en 2ème manche.  😕 Juste un petit  bémol au niveau des changements d'horaires, ils ont manqué un peu niveau communication...moins une je loupais le départ de la 1ère manche (Avec tous ceux garés dans le fond du parc avec les modernes). + grave je crois avoir compris que Pascal Portal est parti quand on lui a dit que la 2ème manche était repoussée aux alentours de 18h00, impératifs de travail si j'ai bien saisi... 😕 Finalement re chgt d'horaires départ 17h10... 

Autrement le terrain super  👍 Technique, physique aussi, moi personnellement j'ai bien aimé, dommage que j'ai eu des soucis pas fini une manche la 125 m'a fait un petit caprice d'allumage. Mais je ne lui en veux pas c'est pour les jours où elle va bien et moi pas  😄 Je tacherai de faire mieux au Bugue. Dès que j'ai un moment je mets 2 ou 3 photos. merci à ceux qui en ont d'en poster  👍 Bon et puis les side-cars  ouaouhhh  👍 ils sont oufs ces mecs 😲  et même une nana qui pilotait même si elle ne s'est pas qualifiée chapeau bas miss 😳 


Tout à fait d'accord avec toi Bruno, foutage de gueule avec les changements d'horaires. J'ai failli rater la première manche, je me suis présenté sur la ligne, le préposé avait le panneau 15 secondes en main ! J'ai cru comprendre par le préposé au pré-parc, qu'ils ont dû modifier les horaires contraints et forcés par les "gus" de la fédé !? Le grand prix d'abord, les vieux... après.

Bref, j'ai quand même vécu un grand prix de sidecars EX TRA OR DI NAIRE ! Il faut vraiment voir ça, c'est inouïe, surtout lorsque vous avez un équipage français de grand talent devant.
84 ans740740 messages 6767 images
Posté le 10-06-2014, à 20:44
c'est le jury FIM qui a imposé sa loi pas la FFM,ils ont refusé l'inversion de l'ordre de passage sans changement d'horaires. S'ils avaient accepté ça il n'y aurait pas eu le probléme PASCAL PORTAL,obligé de partir a cause du boulot: LAMENTABLE
il semble aussi que le club en a pris plein la G...... par ces memes personnes

Moto(s) : cheney triumph 500 réplica
65 ans63486348 messages 50185018 images
Modérateur
Posté le 10-06-2014, à 21:08
Oui mais en ce cas là , nos délégués doivent avertir nos pilotes , j'en ai vu 2 qui ont raté la manche , ils étaient dans le fond du parc , pas de sono , ils arrivent en pré grille leur manche finissait !  Jean Marc Valat est arrivé aussi au panneau 15 s ,obligé de partir en 2éme ligne , je sais pas moi mais y a moyen de se bouger pour prévenir les pilotes .

Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
80 ans144144 messages 11 image
Posté le 10-06-2014, à 21:15
il aurait ete plus judicieux de faire le chp le dimanche car moins de contrainte de la part de la fim car il faut savoir que lors d'un championnat du monde la fim gere et le club exsecutent leurs decisions.en aucun cas il fallait faire le chp en meme temps que le grand prix il est anormal q'une 2 manche se deroule 6 h apres la premiere il me semble que trop de carence ont entacher le chp horaire parc coureur relation avec les preposes du parc il est domage que les motos anciennes bouchent les trous des organisateurs il me semble aussi que tous ses changements de reglement en cours de saison double monte interdit changement de date d'epreuve en cours de saison il faut respecter le reglement en cours et le changer pour la saison suivante s'il le faut terrain peut adapter aux anciennes trop long et de plus les vintages qui ouvrent la piste a 8 heures on doit pouvoir mieux faire
67 ans23982398 messages 14101410 images
Posté le 10-06-2014, à 21:15
Exact Stéph., dans le fond la sono ne passait pas ou était inaudible. C'est Brou quand même ils ont un vécu... et nous on nous demande 50 balles et 10 balles pour la fédé, si je ne m'abuse.
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