Voilà, comme l'indique le titre, Le 10 & le 11 mai 2014 (dans quelques jours donc) aura lieu l'enduro de La Bastide d'Engras (30), organisé par le MC Primeur.
Je trouvais que c'était dommage de ne pas en parler car un enduro sans licence FFM ou UFOLEP, aussi bien organisé et qui réunit 300 enduristes c'est plutôt important je trouve... 🙄 Et plutôt courageux de la part des organisateurs et du club qui n'a pas l'envergure du MCL (par exemple) de se passer de la FFM ou d'UFOLEP, qui, visiblement, ne roulent pas sur la même planète que nous. :/
Surtout que l'année dernière personne n'en avait parlé (mis a part Moto verte qui a publié un article un ou deux moi après, en trouvant le moyen d'écorcher le prénom du président du MC Primeur 😄) !
Donc voilà, je pensais que ce serait cool de féliciter les organisateurs (au moins pour les années passées), de savoir qui roulerait, quelles jolies motos on pourrait voir et aussi de pouvoir mettre des photos après l'enduro. Ou alors, tout simplement : en parler... ;)
L'affiche :
"en trajectant à mort ça passe"Moto(s) : Beta 50 RK6 2001
Bonne initiative !
Pour ma part, j'ai participé à l'édition 2012. J'avais particulièrement apprécié les contrôles administratifs et techniques, rapides et efficaces.
Côté tracé, ce n'est plus très clair dans mon esprit (je dois faire trop d'épreuves ! 🙂 ) mais je n'ai pas de mauvais souvenir, c'est bon signe !
Cette année, j'y roule avec pour mission d'accompagner mon petit Thomas sur son premier enduro en 50, cette épreuve me paraît idéale pour cette initiation... Pourvu que la mécanique tienne !
Que des Yam ! 😍
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
Pierre RK6 a écrit :J'ai malheureusement pas pu faire l'édition 2012 (j'avais tout simplement pas l'âge... 😜).la FFM ou UFOLEP, visiblement, ne roulent pas sur la même planète que nous. :/
Mais l'édition 2013 était top 👍
L'organisation est tip top, et le tracé super bien fléché, faut vraiment le vouloir pour se perdre !
Même si les cailloux avec les suspensions du BPS 1974, c'était pas un bon raccord...
J'ai gardé le dos tétanisé plusieurs jours après. 🤭
Et cette année un plus, il y a un repas de prévu avec musique le samedi soir + les emplacements réservés dans le parc coureurs pour chaque numéros de course ! V.I.P !
A ce sujet, la dernière perle du président de la FFM, parue dans le dernier Moto verte... Je tenais à le mettre !
"La licence est mal perçue car considérée comme un impôt mais pour un pilote de ligue, combien représente t'elle dans le budget de sa saison ? [...] Tant que son prix ne représentera pas la moitié de son budget, ça ne sera pas un problème. "
Je sais pas si il se rend compte... C'est lui qui va finir licencié, à force ! 😄 🤬
"en trajectant à mort ça passe"Moto(s) : Beta 50 RK6 2001
Digne d'une épreuve du Mondial 👍 👍 👍 si si j'insiste !!!
C'était au top avec un parc coureur qui donnait a disposition de chaque coureur un emplacement numéroté de 8 m X 4m
A boire et a manger toute la journée
Des parcours avec des difficultées raisonnables avec des déviations et deux fois 60 km le Samedi aprés-midi et deux fois 40 km le Dimanche matin
Et tout ça dans une super ambiance 🤭 🤭
Merci encore au Motoclub Primeur ,au Président Robert Dufaud et a toute sont équipe de bénévoles
Le Président du GV avec le sourire
L'ingeniere a l'attaque
Moto(s) : 125 SWM RS GS 1982- Bultaco alpina 250 1973 - 600 KLR 1985 - Beta 50 RR 2007-250 HVA 2010
Rouler 2 jours pour 50 euros.
Mais pourquoi si peu d'anciennes ?
Une petite 30taine sur 360 participants ?
Mais venez donc.
Bien que ce soit un enduro typé "sud", le parcours était très bien adapté pour nos vieux pétarous.
A refaire.
😭
Mais je suis content de savoir que les presents se sont regalés 😉
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Le GV me suffit, l'organisation d'enduro c'est un vrai métier ! La volonté et la persévérance de ces organisateurs m'épate toujours, bravo à eux...
Que des Yam ! 😍
Angel a écrit :Peut etre que l'organisation a annoncé complet avant que "les vieux " aient eu le temps de reagir 😉
😭
Mais je suis content de savoir que les presents se sont regalés 😉
c'est tout a fait ça..... 😭 😭
même aprés avoir fait la 2012 et la 2013 Mr le président nous a dit: NIET, pas possible même aux "anciens en anciennes" , il fallait faire plus vite, en février quand même 😲 😲
quand je pense qu'en 2012 il y avait qu'une vingtaine de "moderne"en gentleman 🙄
Moto(s) : 250 YZ 83
Angel a écrit :Peut etre que l'organisation a annoncé complet avant que "les vieux " aient eu le temps de reagir 😉
😭
Mais je suis content de savoir que les presents se sont regalés 😉
En effet, les anciens en anciennes, et j'en fais partie, ont tendance à attendre les 15 derniers jours pour s'inscrire.
Mais vu les conditions (pas de licence requise), effectivement le quota (360 participants) a vite été atteint.
A ne pas louper en 2015.
Angel a écrit :Peut etre que l'organisation a annoncé complet avant que "les vieux " aient eu le temps de reagir 😉
😭
Mais je suis content de savoir que les presents se sont regalés 😉
Bien régalés en effet, comme d'hab ! Et encore, on a raté quelques présents en anciennes. On aurait être plus nombreux Samedi soir...
Ca fume, c'est du deux temps 😄
Jurassic Bike :)
gpm1 a écrit :En effet, les anciens en anciennes, et j'en fais partie, ont tendance à attendre les 15 derniers jours pour s'inscrire.
C'est l'âge Claude, ça ralenti les reflexes....
Jurassic Bike :)
Bon pour mon char d’assaut (560 KTM 1985) le tracé était un poil sinueux, mais bon.La j'ai envié les petites cylindrées
Je tenais aussi a remercier les marshalls qui on aidé l'abruti que je suis 🤬 , dans le 2° tours a faire passer les 150 Kg de sa moto sur le tracé rouge. Pourtant je m'étais dis que je prenais le vert 😳
Aller l'année prochaine je reviens avec la même moto, et promis je ne ferrais que le vert.
Moto(s) : ktm 600 gs rotax, swm 125 rsgs, bmw 1150 gs, Rotax
Que des Yam ! 😍
rotax4t a écrit :Je tenais aussi a féliciter le club pour cette enduro superbe, une organisation sans faille 👍
Bon pour mon char d’assaut (560 KTM 1985) le tracé était un poil sinueux, mais bon.La j'ai envié les petites cylindrées
Je tenais aussi a remercier les marshalls qui on aidé l'abruti que je suis 🤬 , dans le 2° tours a faire passer les 150 Kg de sa moto sur le tracé rouge. Pourtant je m'étais dis que je prenais le vert 😳
Aller l'année prochaine je reviens avec la même moto, et promis je ne ferrais que le vert.
Hey ! Portal numéro 336 il s'agit bien de Monsieur Auriac qui a ressorti la moto du petit frère ! 😉 j'aurais bien aimer avoir des nouvelles de Denis ? Merci
Moto(s) : Possédé par la moto



















