je me pose la question suivante: est il possible de monter un alumage Bosch (stator 6 poles) sur un rotax 125 type 127? j'ai remarqué sur le bon coin un 250 rotax à air avec un allumage Motoplat. quand j'ai vu ça je me suis dit alors pourquoi pas faire l'inverse sur un rotax 127...
j'ai le 127 et l'allumage est mort et j'ai l'allumge complet bosch provenant d'un 250.

si quelqu'un à des astuces ou déjà procédé à cette modif merci de faire partager.

A mon avis, il te faut la "totale", rotor, stator et boîtier CDI, mais je ne vois pas ce qui pourrait l'empêcher. Si tu as un rotor correspondant à ton cône de vilo, ça devrait le faire. Il me semble que les moteurs Rotax peuvent avoir trois types de cônes de vilebrequin différents, selon la cylindrée et le poids du rotor à supporter!  😉

Les cones de vilo du 125 et du 250 sont different
D'autre part entre le Rotax type 127 et un 250 le stator est monté sur le bloc moteur pour l'un et sur le carter d'allumage sur le 250 ,le rotor est donc inversé entre les deux moteurs