UN PETIT HONDA 80
Sujet
Bonjour,
je vient de récupérer ce MT80, pour un euros symbolique.
vous en pensez quoi?
vous avez des infos sur cette moto ?
Tous ce que vous pouvez me fournir comme info dessus son les biens venus (notice technique, notice constructeur etc...).
le moteur n'est pas bloqué et elle affiche 12086 Kms au compteur, les pneus on l'air d'origine, j'ai la carte grise,
voila pour l'instant
je mettrais d'autre photos de la petite.
pour la resto sa va devoir attendre un peu je manque de place. et j'ai aussi un IT 200 a faire avant.
enfin a suivre
je vient de récupérer ce MT80, pour un euros symbolique.
vous en pensez quoi?
vous avez des infos sur cette moto ?
Tous ce que vous pouvez me fournir comme info dessus son les biens venus (notice technique, notice constructeur etc...).
le moteur n'est pas bloqué et elle affiche 12086 Kms au compteur, les pneus on l'air d'origine, j'ai la carte grise,
voila pour l'instant
je mettrais d'autre photos de la petite.
pour la resto sa va devoir attendre un peu je manque de place. et j'ai aussi un IT 200 a faire avant.
enfin a suivre
Moto(s) : Yamaha TTR 250
SOLIDE et tres souple ,pas puissant mais rigolo tres bien pour le pain 😀
j en ai eu un quasiment neuf dans le temps 😉
j en ai eu un quasiment neuf dans le temps 😉
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
11 mois plus tard...
a oui deja bon point de depart elle et propre comparer a la mienne et complete a 100% ? on dirait; bonne resto 😍
longue vie au mamie braap braapMoto(s) : klr 250 1987. rm 125 1986. cr 80 1985.mt8 1980 .xp6 5O 2001
Merci
mais problème elle démarre et s’arrête aussitôt je pense un bon nettoyage du carburateur
+ frein avant qui reste bloquer jante piqué mais rien de bien méchant
mais problème elle démarre et s’arrête aussitôt je pense un bon nettoyage du carburateur
+ frein avant qui reste bloquer jante piqué mais rien de bien méchant
Moto(s) : Yamaha TTR 250
Ahh le MT8.
Bon nombre de motards de ma génération ont passés le permis 80cc 🤬 sur cette petite moto.
Pour la petite histoire, il faillait limer les butés de directions pour passer le circuit lent.
Mon moniteur étant un peu secoué, on allait de temps en temps se faire le plateau rapide du gros cube sous les acclamations (les hurlements) des autre moniteurs... souvenir de la zone de Courtine.
Avec un bon kit (un pote l'avait fait) ça marchait fort. Trop pour les freins et la partie cycle. 😄
Une des motos qui à tué Peugeot et ses lobbyistes.
Bon nombre de motards de ma génération ont passés le permis 80cc 🤬 sur cette petite moto.
Pour la petite histoire, il faillait limer les butés de directions pour passer le circuit lent.
Mon moniteur étant un peu secoué, on allait de temps en temps se faire le plateau rapide du gros cube sous les acclamations (les hurlements) des autre moniteurs... souvenir de la zone de Courtine.
Avec un bon kit (un pote l'avait fait) ça marchait fort. Trop pour les freins et la partie cycle. 😄
Une des motos qui à tué Peugeot et ses lobbyistes.
"Si Dieu existe qu'il le prouve. Et s'il n'existe pas, qu'il est le courage de l'avouer". Pierre Dac.Moto(s) : 80 Fantic FM280, It 175 1983
Jaffa77 a écrit :Merci
mais problème elle démarre et s’arrête aussitôt je pense un bon nettoyage du carburateur
+ frein avant qui reste bloquer jante piqué mais rien de bien méchant
a oui de l'essence neuve du sp 98 et sans aditif ; je n'est pas encore refait mon moteur (joint piston roulement) mais c'est vrai que la mienne calle facilement si je lui enleve le starter juste apres avoir demarer mais en accelerant legerement elle ne cale pas.pour le frein avant c'etait mon cable et ma gaine qui etait griper .bon nettoyage
longue vie au mamie braap braapMoto(s) : klr 250 1987. rm 125 1986. cr 80 1985.mt8 1980 .xp6 5O 2001
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