tu penses que je peux essayer à la presse avant d'en arriver à passer la moto en mode découpage ?  :| 

Moi a ta place; je remétrer l'écrou sur l'axe, sans le visser a fond (pour protéger le filetage ) puis en
tapant d'un coté et de l'autre, ça devrait le décoincer !

Et avec un coup de dégrippant, au fur et a mesure, peut-être que  😉

J'ai déjà essayer en tapant sur l'axe du côté où il ressort mais rien n'y fait ,il ne bouge pas d'un poil le sala** !

Le truc c'est que quand je vois le prix de l'axe  😕

Méthode de gros... gros... bourrin, le perfo !

Pour faire venir un axe de bras oscillant qui ne voulait vraiment rien savoir, j'ai utilisé mon perforateur (une espèce de mini marteau piqueur pour maçonnerie... un truc qui te découpe le béton armé comme qui rigole !).

J'ai utilisé une pointerolle que j'ai meulée au bout pour la rendre "plate".
L'axe est venu au bout de deux ou trois minutes.

Par contre l'axe est sorti mort de chez mort... mais mon bras oscillant était enfin libre !  🤭

keket96 a écrit :

J'ai déjà essayer en tapant sur l'axe du côté où il ressort mais rien n'y fait ,il ne bouge pas d'un poil le sala** !

Le truc c'est que quand je vois le prix de l'axe  😕

Essaye de le faire tourner cet axe, en bloquant l'entretoise avec une pince étau, ou un étau !!!

Je viens de me souvenirs que dans "LA VIE DE LA MOTO" il y a eu une page qui traitait de ce problème
de démontage d'axe de bras oscillant rouiller !

Et ils expliquer comment faire, sans rien casser ! si ça t'intéresse, fais moi signe car il faut que je le retrouve
ce magazine !

Bah ce n'est pas mon axe de bras oscillant qui est grippé mais celui de mon balancier de full floater, mais si tu peux remettre la main dessus pourquoi pas  👍 ça ne pourra que m'aider !

Oui j'ai bien compris qu'il s'agit de l'axe du basculateur ! mais le principe reste le même !!!

je m'occupe de te retrouver ça, et je te dirais quoi  😉

Alors y'a un peu de nouveau, non l'axe du balancier est toujours incruster dans mon cadre  😄 
Une connaissance qui a travaillé en tant que chef du secteur soudure dans le milieu nucléaire m'a dit que j'avais plus vite fait d'en racheter un que de le refaire car avec les vibrations l'axe a tapoté contre les bords et à agrandit le passage, bref.
Hier soir je me suis atteler et dans les annonces le guide vert quelqu'un me vend un bras oscillant + les biellettes complètes + les reposes pieds avec axes et ressorts pour 30€ FDP compris  👍 si il lit ce topic je le remercie  😉

il faudra bien que tu l'enlève........

chip

Je parlais du bras oscillant qui est fêlé pardon ! Et qui était préférable de changer. Désolé pour l'incompréhension.

Pour l'axe du balancier j'attends de voir si Bruno arrive à remettre la main sur son magazine. Mais si je n'y arrive pas je  vais le scier et j'essaierai d'en retrouver un sur internet.

Cet après-midi j'ai attaqué la peinture qui avait été faite sur les carénages  🤬 

J'ai commencé par la plaque frontale, et je suis assez content du résultat, même si la plaque à quelques accrocs :/

Avant


Après  👍 



Comparaison entre les couleurs


Qu'est ce que vous en pensez ?
On passe d'un jaune canari à un beau jaune Suz'  😍 

Autant pour moi,je n'avais pas compris dans ce sens là.Pour ta plaque frontale elle est pas mal du tout,une fois le fond numéro collé sa te cacheras les imperfections se toute façon. 👍 

chip

Oui c'est vrai  😎 

Je viens de finir le réservoir, mais il est un peu passé de couleur, qu'est ce que je peux faire pour le rendre plus brillant ? J'ai passé un coup de cif mais pas beaucoup plus..





Je suis quand même content du résultat pour le moment 🙂

Je vois un décapeur thermique je pense que tu l'as déjà passé!?

chip

Keket96, je t'ai envoyer ce dont j'ai parlé, en début d'apém sur ton mail perso ! j'ai bien dis perso !
tu dois normalement l'avoir reçu ! dans ta messagerie hotmail !

Vérifie !