Ah, elle est jolie ! Ça, ça ressemble bien à une 84 avec le tambour avant et la déco blanc/bleu.

Je suis prudent avec Kram-It parce que 83 et 84, c'étaient des années floues.
En 83, tu as la 80 blanche avec les caches latéraux arrondis, façon 82, et chez moi, j'ai donc une 80 dont la CG dit 84, avec les mêmes plastiques que ta moto, mais de couleur jaune, écopes de radiateurs bleues, et j'ai aussi une 80 de 84 selon sa CG, plastiques jaunes et écopes rouges. Situation normale, c'est le bordel, mon Général !

Faut que je regarde si je n'ai pas de reste une bavette bleue Acerbis comme dans l'essai.

Haaaa! si tu as une bavette bleue comme dans l'essai je suis preneur!!!
je la cherche partout sans succés. j'ai trouvé une extension bleue pour l'avant mais rien pour l'arriere. j'envisagais de remplacer le garde boue arriere complet par un modele enduro vintage UFO mais je prefererais la bavette bleue sans hésiter.

Il va aussi falloir que je fasse quelque chose avec le pot, le mien était si rouillé que la tole est maintenant tres fine a certain endroit. il est tres bruyant (quand je pose un chiffon sur le pot de detente la moto  fait beaucoup moins de bruit)  et je pense qu'il ne va pas durer tres longtemps....
Par contre je ne sais pas du tout comment faire, le pot semble introuvable, je me debrouille bien au chalumeau et tole fine mais pas assez pour fabriquer un pot.... a suivre.

Le pot, comment dire... En payant, tu vas trouver un tas de gens pour te le faire !  🤭
La bavette, elle est facile à trouver en noir. J'en ai souvent vu chez Cardy.
On la trouve sous plusieurs marques. La marque Cemoto la fait en blanc et en noir.

La bleue neuve, à part des fonds de stock sur ebay, lbc, subito, je ne vois pas.

Oui, en noire je l'ai trouvé, c'est en bleue que je ne trouve pas. Mon garde boue ar est en mauvais état, j'avais dans l'idée:, soit de mettre un garde boue cross blanc neuf + une bavette bleue comme sur l'essai. Si je ne trouve pas alors ca sera un enduro blanc UFO vintage.

Pour le pot  as tu des adresses et  une idée du prix qu ca peut couter d'en refaire faire un ?

Merci encore pour toutes ces bonnes infos ( j'attend les deco d'Italie d'ici quelques jours. ;)  👍 )

Si tu dois remplacer le garde boue, tu vas pas peiner beaucoup. Il existe sous plusieurs marques, dont UFO.
En voici un pas cher : http://ktmklassiker.fr/boutique-catalogue?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=467&category_id=11.
Il y a aussi la bavette chez ce vendeur, mais seulement en noir.
Concernant le pot, je n'ai pas de conseils à donner. Il y a certainement dans ce pays des gens capables de remplacer la partie abîmée sur le tien, sans pour autant le refaire entièrement.

Les garde-boues avant et arrière existent, Acerbis d'origine, sur le site :

www.avenue-du-motard.com/produit/13259/gar...

www.avenue-du-motard.com/produit/13261/gar...

les prix sont très attractifs, surtout beaucoup plus que certains idiots qui essaient d'en vendre d'un vieux très abîmés sur le BC....

P...n !! Pas assez cher, mon fils !
De même que le Baja à 44 euros, c'est raisonnable.
J'achète parfois de l'équipement pilote sur ce site mais je n'aurais pas pensé à y fouiner pour de la pièce.
Merci du tuyau  👍 

Merci pour cette info , a ce prix  ma kram-it va se voir equipée de deux garde-boues  tout neufs!  ils sont commandés! 👍 

Je me demande si certains avaient des photos de KRAM-IT en action ? Genre Tullio PELLIGRINELLI, juste Championnat de France ou même des anonymes ?

Rayon photos, c'est pas la joie. Sans doute sur Rugginose et Soloenduro chez nos amis transalpins.
Par contre on a un petit film du grandissimo Tullio sur la bellissima 87. Quelle gueule, cette moto. Et Tullio, quel style !!


ISDE 86 / Italie


ISDE 85 / Espagne


ISDE 84 / Pays-Bas

Merci pour les vidéos, malheureusement, je les avais déjà vues.

Je viens de recevoir la plaque phare d'origine qui manquait à ma KRAM-IT. Je suis content, mais content....

On ne peut pas dire, mais internet a quand même du bon! Comment, sans internet, j'aurais fait pour trouver cette plaque phare (neuve, au demeurant) spécifique à cette moto ?

Grâce à SUBITO.it, le miracle s'est réalisé. Merci aussi aux deux personnes qui ont fait le lien avec l'Italie.

La durite de frein qui passe devant , c'est du provisoire juste pour faire la photo de la plaque phare  🤔 

 😲 
O.M

j'étais trop pressé de voir ce que ça donnait avec la plaque phare....

Une petite mise a jour de la bete avec la déco ,  on peut dire que la restauration est terminée  👍