bonjour, je suis totalement neophyte en maico mais je reve d'en avoir une, j'ai ete voir celle ci (www.leboncoin.fr/motos/622565634.htm?ca=19_s ) hier, et l'etat est bon ,plastiques non rayés ( pas d'origine ) pas de jeux divers,  amorto et fourche a refaire, le moteur ok demarre, mais tres peu de compression , le prix peut etre revu a la baisse de 200e, que pensez vous du ratio prix- etat- moto demandée ou non , merci a vous

Bonjour
Cette moto est une trés bonne base de restauration, elle est complète, par contre, compte tenu de ce que tu dis, pour moi le prix est un peu trop élevé.
Fourche, amortisseurs à refaire.
Pas de compression donc au minimum le segment est à changer, sinon réalésage + piston et si la chemise est hors cote il te faut changer la chemise ou faire un traitement nicasil.
Aprés faut voir le reste du moteur, boite, carbu...
Et les pneus bref des frais supplémentaires.
Est-ce qu'elle démarre?
Pour moi c'est une machine qui vaut en l'état entre 1300 et 1500 € maxi.

merci pour ton avis, si d'autres personnes connaissent cette moto, leur avis me sera utile, merci a tous

www.leboncoin.fr/motos/622595535.htm?ca=11_s
Une autre, poussiéreuse, mais sympa.

bonsoir personne n'a d'autres avis sur les maico alpha 1 1982? merci a tous ,je ne connais vraiment pas ce millesime  et j'aurais vraiment besoin d'avis eclairé avant de me lancer dans cet achat, pour moi c'es tun gros budget et je souhaite pas me planter .

JP 09 a écrit :

Bonjour
Cette moto est une trés bonne base de restauration, elle est complète, par contre, compte tenu de ce que tu dis, pour moi le prix est un peu trop élevé.
Fourche, amortisseurs à refaire.
Pas de compression donc au minimum le segment est à changer, sinon réalésage + piston et si la chemise est hors cote il te faut changer la chemise ou faire un traitement nicasil.
Aprés faut voir le reste du moteur, boite, carbu...
Et les pneus bref des frais supplémentaires.
Est-ce qu'elle démarre?
Pour moi c'est une machine qui vaut en l'état entre 1300 et 1500 € maxi.

Je ne suis pas "Maïcoiste" mais je partage cet avis.

le dilemme, c'est que ce genre de moto ne court pas les rue

après  

salut
    il y a un post sur la 250 maico sur le GV.
                                                 www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=93130

salut
tu veux plus ancien !
ex JPP pour ceux qui le connaisse
3500 juste a depousierè  la derniere fois qu'elle a tourne ça devait etre a l'historiqur de florac

salut, en ce qui me concerne je pense que les maico pré 80 avec doubles amortisseurs arrières en jettent plus.
ca reste mon avis perso.
pour répondre a ta question la restauration d'une maico en état moyen ou mauvais sera identique. tes plastiques fanés ou kC seront a remplacer, une fois le moteur ouvert tu ne va pas remplacer pas que la moitié des pièces . c'est a dire que même en le faisant toi même tu devras y mettre pas mal de sous. a moins d'un modèle très ancien et donc rare l'achat ne doit pas dépasser les 1200€.
bonne chance
jml09 mc2s sainte suzanne

125 yz a écrit :

bonjour, je suis totalement neophyte en maico mais je reve d'en avoir une, j'ai ete voir celle ci (www.leboncoin.fr/motos/622565634.htm?ca=19_s ) hier, et l'etat est bon ,plastiques non rayés ( pas d'origine ) pas de jeux divers,  amorto et fourche a refaire, le moteur ok demarre, mais tres peu de compression , le prix peut etre revu a la baisse de 200e, que pensez vous du ratio prix- etat- moto demandée ou non , merci a vous

les 250 maico n'ont pas la cote 😉
par contre les 490 de 1981 là il faut casser la tirelire c'est un investissement certain ! mais faut déjà la trouver  😄  🤭

Les modèles 82et 83 (premières avec le mono amortisseur )sont pas au top niveau amortisseur AR,pour ce qui est de la mécanique, pas de problème,je possède une 250 de 1981 que j'ai remontée il y à 1 an ,elle dormait au fond d'une grange depuis 20 ans,démontage,peinture époxi du cadre,changement de tous les plastiques,,joints ,chaine primaire,segondaire,pneus,axe de kick,autocolants,cables,etc;;reconditionnement amortisseurs,moteur ouvert mais rien changé,j'ai roulé avec toute la saison, 👍 je vais remplacer le piston avec réalésage pour cette saison(en gros j'en ai eu pour 1200€ de pièces) pour ce qui est des pièces et des conseils,pas de problème ,je suis à 40 bornes du PAPE MAICOMASS 👍  👍 

a mon avis c'est trop cher pour quelqu'un qui ne maitrise pas les maicos, tu peux en trouver une prete a courir pour presque le meme prix , jen ai vendu une de cette année la il y a 3 ans pour 2000€ avec un moteur neuf et un ohlins refait a neuf. en plus ce n'est pas le meilleur modele au niveau suspensions ar, apres ce n'est que mon avis, quand on aime on ne compte pas

merci a tous pour vos conseils je vais donc encore attendre de touver la perle rare, a mon tour de vous en donner un petit pour ceux que cette maico  pourrait interesser, j'ai contacter le vendeur pour lui dire que je ne la prenais pas ( c'est la moindre des choses) et il m'a annoncé que son dernier prix etait 1400 , bonne journée a vous

Bonsoir
Il a du passer sur le guide vert voir les estimations... 🤭