RESTAURATION SAROLEA 500CC CROSS 1949-52.
Sujet
Bonsoir à tous,
Afin de mener à bien la restauration d'une Sarolea cross 500cc, je cherche de la documentation, photos...sur ce modèle ou pièces.
Photos d'époque 1951
Photo d'une moto restaurée 1949-51
Moteur Saroléa monocylindre 4 t. refroidi par air. 494 cm³ (80,5x97 mm). 32 ch/5700tr/mn. Culasse monotube. Soupapes culbutées à ressorts extérieurs. Compression 8,5 à 1. Carburateur Amal 10 TT 9. Allumage par magnéto Bosch. Boîte Saroléa à 4 rapports. Cadre simple berceau. Suspensions av. télescopique, ar. coulissante. Freins à tambour. Pneus av. 300x19, ar. 400x19. Réservoirs d'essence 9 l, d'huile 1,5 l. 145 kg.
Merci d'avance.
Pierre
Afin de mener à bien la restauration d'une Sarolea cross 500cc, je cherche de la documentation, photos...sur ce modèle ou pièces.
Photos d'époque 1951
Photo d'une moto restaurée 1949-51
Moteur Saroléa monocylindre 4 t. refroidi par air. 494 cm³ (80,5x97 mm). 32 ch/5700tr/mn. Culasse monotube. Soupapes culbutées à ressorts extérieurs. Compression 8,5 à 1. Carburateur Amal 10 TT 9. Allumage par magnéto Bosch. Boîte Saroléa à 4 rapports. Cadre simple berceau. Suspensions av. télescopique, ar. coulissante. Freins à tambour. Pneus av. 300x19, ar. 400x19. Réservoirs d'essence 9 l, d'huile 1,5 l. 145 kg.
Merci d'avance.
Pierre
Full Gaz
j ai rien pour t aider 😕
mais très beau projet
fais nous un post sur la restauration en cours 👍
le canari
mais très beau projet
fais nous un post sur la restauration en cours 👍
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Saroboy , téou 🤔
Moto(s) : Montesas Hvas
Full Gaz
mets nous une tartine de photos 😉
j'ai rien pour toi mais je farfouillerais on sait jamais 🤔 🤔
ces motos sont trop rares ici !!!!!
ça nous changera des motos plus récentes.
merci de nous faire partager cette restauration!!!!!!
j'ai rien pour toi mais je farfouillerais on sait jamais 🤔 🤔
ces motos sont trop rares ici !!!!!
ça nous changera des motos plus récentes.
merci de nous faire partager cette restauration!!!!!!
Pierre 007 a écrit :Je suis désolé de ne pas pouvoir t'aider dans tes recherches mais ta vidéo est géniale et de grande qualité,associant à la fois la démonstration de pilotage d'un grand champion, il faut pas oublier que la brêle elle faisait au mini ses 140kg ,et aussi la mise en valeur de la vie familiale au tour de la moto, tout ça avec une musique des années 50, nostalgique et frais à la fois ... 👍 👍Une petite video. Un grand Monsieur 😍.
www.youtube.com/watch?v=g4IJPXsSAcU
Pierre
Moto(s) : Maico 400 1977 XT 500 78 SR 500 92
Bonsoir Dj Fox,
L'adresse mail n'est plus valide 😭 .
J'ai une photocopie du livre pour la partie cross, mais je le cherche aussi.
Je mettrai des photos d'ici 15 jours.
A+
Pierre
L'adresse mail n'est plus valide 😭 .
J'ai une photocopie du livre pour la partie cross, mais je le cherche aussi.
Je mettrai des photos d'ici 15 jours.
A+
Pierre
Full Gaz
Pierre 007 a écrit :Une petite video. Un grand Monsieur 😍.
www.youtube.com/watch?v=g4IJPXsSAcU
Pierre
frankyellow a écrit :Je suis désolé de ne pas pouvoir t'aider dans tes recherches mais ta vidéo est géniale et de grande qualité,associant à la fois la démonstration de pilotage d'un grand champion, il faut pas oublier que la brêle elle faisait au mini ses 140kg ,et aussi la mise en valeur de la vie familiale au tour de la moto, tout ça avec une musique des années 50, nostalgique et frais à la fois ... 👍 👍
👍 👍 👍 Le modèle de la vidéo est celui de 1954. Ton commentaire résume bien l'esprit de l'époque.
A bientôt.
Pierre
Full Gaz
saroboy a écrit :Saroléa....Saroléa, ce nom me dit vaguement quelque chose! Des motos belges ressemblant à ça, (si je ne me trompe pas!)....
blog.seniorennet.be/oudecrossmotoren3/archief.php?ID=106913
Bonsoir Saroboy,
Belle bête. 👍 👍 👍
Pierre
Full Gaz
Bonsoir,
Je finis tout doucement moi aussi une Saro de cross de 1950... Elle pourrait rouler à Corbarieu en 2015... si je parviens à la finir d'ici là....
Jette un coup d'oeil sur le blog dont j'ai mis un lien, il y a un tas de belles photos, de belles motos, et des Saro!
Des Saro de cross coulissantes, il doit en subsister une bonne dizaine, la grosse majorité en Belgique, mais aussi une en Suède, (elle y était il y a 20 ans, plus vue depuis), une très incomplète en Allemagne, et au moins, une en France!
Je finis tout doucement moi aussi une Saro de cross de 1950... Elle pourrait rouler à Corbarieu en 2015... si je parviens à la finir d'ici là....
Jette un coup d'oeil sur le blog dont j'ai mis un lien, il y a un tas de belles photos, de belles motos, et des Saro!
Des Saro de cross coulissantes, il doit en subsister une bonne dizaine, la grosse majorité en Belgique, mais aussi une en Suède, (elle y était il y a 20 ans, plus vue depuis), une très incomplète en Allemagne, et au moins, une en France!
Moto(s) : Avec des soupapes!
Bonsoir Saroboy,
2015 c'est plus tôt que moi. J'ai prévu 2 ans max 3. Si il te manque des pièces fais moi un MP, on ne sait jamais.
Pierre
2015 c'est plus tôt que moi. J'ai prévu 2 ans max 3. Si il te manque des pièces fais moi un MP, on ne sait jamais.
Pierre
Full Gaz
Voir le lien suivant, il y a peut-être de la doc exploitable, notammment les spares list, bien que pour modèles différents. 😀
www.bjorns-story.se/private/minafordon/MC/...
www.bjorns-story.se/private/minafordon/MC/...
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Merci GS-600-XC 👍 👍 👍
Full Gaz
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