qui a opéré un démontage amortisseur trail   style honda xlr (showa ) voir  photo
la tige a l air sertie ; le but etant de changer de ressort le rouge a la place du blanc ; donc démontage mais possibilité de remontage ; pas de carnage quoi  😄  😄  qui sait ?
a+

Il ne faut pas toucher au corps de l'amortisseur.
Il suffit de comprimer le ressort. A la base il y a une sorte de fer à cheval que tu retires et le ressort pourra s'extraire.

c'est la pièce 10 qu'il faut faire glisser pour ôter le ressort

sky.fred a écrit :

Il ne faut pas toucher au corps de l'amortisseur.
Il suffit de comprimer le ressort. A la base il y a une sorte de fer à cheval que tu retires et le ressort pourra s'extraire.

salutsky fred

tu veux dire que c est comme pour les bi amortisseurs
en fait pour le showa pas de problème le ressort est venu en démontant les deux ecrous de contraintes du ressort
pour l autre ( le blanc ) c est peut etre ton systeme il faut que je le redemonte de la becane pour voir  😀

c est exactement le meme  principe que sur les bi amortisseur 
soit  tu fabrique   un  truc qui arrive  a comprimer le ressort 
soit  du prends une sangle a cliquet 
ou deux demonte pneus et tu comprime  le ressort pendant que t a petite femme  devisse    l ecrou 

....
cependant  achtung     de ne pas te prendre  le  ressort dans la tronche 
 😎 

salut fabrice
pour les bi amorto je fais toujours avec le démonte pneu mais le plus embêtant est l amorto ressort blanc ....
voici l éclaté si l on peut dire



pas démontable !!
je vais voir ça de plus pres  😉

voici pour le showa   😀
 

Je crois bien qu'il y a encore plus de bordel sur mon établi que sur le tien, pourtant, dans le genre, il est pas mal!!!! 😄  😄  😄 
😉

mon etabli faut dire c est un timbre poste   😄  😄  😄 

Pour l établi, on est pareil... lol...

Pour le ressort, regarde si ce n est pas deux demi coupelles a sortir au tournevis... gaffe aux doigts...

bin non ni demi coupelles ni fer a cheval c est la merde   😄 
j ai laissé tomber car de toute façon le ressort serait un poil trop long ...
le but etait de garder le corps de l amorto suzuki (blanc ) et d y mettre le ressort plus "velu " du showa ,mais vu comment c est galere a sortir j imagine meme pas avec un ressort de 1 cm plus long  😲  🙂
une photo avec mon compresseur manuel a base de bras de rdx   😄