Réjouissez-vous, DTMX & d’XLS  Riders, car Cétémieuavant Organisation annonce la renaissance du POUEC en 2014.

Pour les petits nouveaux, le POUEC (Pure Overall Ubuesque Enduro Champion-chips) est une compétition qui désigne chaque année le champion du monde des DTMX et des XLS. En cette saison 2014, le POUEC se déroulera sur 4 épreuves de type Family :
La Bastide (30) : 10/11 mai
Champagnat (23) : 18 mai
Auroux (48) : 12/13 juillet
Finale à Pont de Salars  (12) : 7 septembre

Règlement 2014 :
Article 1 : peuvent participer les pilotes de DTMX et XLS. La préparation des machines est libre.
Article 2 : les cons seront mis hors course après réunion du jury (dont je suis le seul et unique membre).
Article 3 : les engagements  au POUEC sont ouverts dès à présent. Il suffit de me faire passer un simple mail (b.hubu@wanadoo.fr) avec ton nom, ton surnom, ton mail, ton age, la marque de ta moto et éventuellement le nom de ton co-équipier). Un kit de stickers  (POUEC) à coller  sur ta machine (ou ailleurs, si tu veux !) pourra être échangé contre une bouteille de bon pif.
Article 4 :  pour la Bastide et Auroux, chaque journée de course donnera lieu à un classement. La finale comptera double.
Article 5 : les points seront attribués selon le barème suivant :
25 pts au 1er
20 pts au 2è
15 pts au 3è
13 pts au 4è
11 pts au 5è
10 pts au 6è
9 pts au 7è
8 pts au 8è
7 pts au 9è
6 pts au  10è
5 pts au 11è
4 pts au 12 è
3 pts au 13è
2 pts au 14è
1 pts au 15è
Article 6 :  A l’issue de la saison, des saucissons de l’Ardèche récompenseront les  vainqueurs des différentes classes : scratch,  duo, vioque (+ de 40 ans), super vioque ( + de 50 ans), féminine, super féminine ( !!!). 

Enfin, l’idée de départ étant de passer un bon moment sur les courses, on tentera de regrouper les numéros, pour faire assistance commune (et apéros festifs) pour ceux qui le voudront…

Le Père Hubu

Slt,
Sa tombe bien, j'ai prévu de faire surement la Bastide et Pont de Salars 😎  😎  😎 
Et maintenant je c'est avec quel moto, encore une bonne idée 👍  👍 

Va bien se marrer encore


Simon

Salut,

Voilà une bonne nouvelle !
Je m'alignerai certainement en duo avec le petit dernier sur son DT 50 1979 légèrement optimisé  😉  sur les épreuves du sud.

bonne nouvelle 👍  mais y'a un truc qui m'inquiète c'est la catégorie super féminine , sachant le gout de l'organisateur pour les pots de vin en nature  😘 

OK pour moi en super-vioque   😀

Sauf la Bastide, trop loin .........  🤬 

Pour le reste je travaille sur l'optimisation de la mimixe, de + en + powered by "savashié engineering" celle-là ...   😉 

Je confirme , elle envoie la semoule la mimixe au marco ,pour moi la Bastide aussi mais en moderne à priori  mais p'etre bien Auroux en mimixe GRS/*Superdébris  si la Kramer est pas opérationelle; FTH

dommage que ce soit si loin ,j'aurais bien aimé fumé de la dtmx avec la xls ready of race que je prepare

Les regrets pré-tume, c'est facile, les DTMX j'en-fume c'est beaucoup plus compliqué .....   😉 

OK  Marco, rendez vous en super vioque 😄 

Bon on fait comment pour les engagements afin de partir groupir, on envoie tout au grand gourou ?

Je vais commencer à regarder ma DT de plus prêt !

@ + les ferrailleurs 👍 

AHHHHHHHH voilà une nouvelle qu'elle est bonne !!!     👍 

Le Linardos rapidos ne va pas la jeter à la poubelle pour finir sa Mimixe de supercross ???   😉 

grouiksson a écrit :

Je confirme , elle envoie la semoule la mimixe au marco ,pour moi la Bastide aussi mais en moderne à priori  mais p'etre bien Auroux en mimixe GRS/*Superdébris  si la Kramer est pas opérationelle; FTH

Les premières "opérations" ont commencées, la bête est sur la table  😀

Segments de freins arrière tout neufs   😀   (ça c'est pour faire plaisir à Papi De Groli, sinon il veut plus remonter dessus) , un silencieux à absorption tout neuf Acsud   😀   et des ressorts de fourche White Power tout neufs dans leur emballage d'origine  😀   !!!

Reste plus qu'à trouver l'amortisseur Fox spécial 125 gregzed qui ira bien, et on sera pas loin de la perfection    😂    (selon saint Marco bien sûr ...   😉   )

1 de + en super vioqu j'upgrade j'upgrade  😉  mais avec l'age les raideurs ce déplacent  🙂

T'inquiète Bernard, on est tous de la même année (sauf le Grouik, il est hors d'age lui !   🤭  ) on a tous les mêmes douleurs !!!  😄 

OK Marco c'est parti pour les prépas maxi 😡 

Aujourd'hui atelier et optimisation du chassis: butée Kayaba sur l'amortisseur pour les gros jumps et remplacement de la fourche par une 10 V avec tés de 250 XT si compatible.

Je ne touche pas au moteur, déjà trop puissant (cabre en première ! ) 👍 

C'est bien ce que je dis, j'ai vu ta brêle au Bol d'Air, une vraie bike de supercross !!!    😎

Bon ben t'en es où avec JPX ?? Toujours en procès ???????   😉

PS : si ça cabre en 1ère fais comme moi, change la couronne et enlève des dents !   🙂