bonjour a tous ,  j'ai démonter et commencer a nettoyer l’amortisseur de la moto que je suis en train de restaurer 😡  ( RM 250 81 ) et je me pose des  questions : quel type et quelle quantité r d 'huile remettre dedans ( apparemment il ne fuit pas )  , et a  quel pression et avec quel gaz( si c'est pas de l'air ) regonfler la bonbonne  , merci

SALUT RCVO
pour la quantité,c'est environ 300 cc,mais ca na aucune importance puisque il faut le remplir a bloc,et sans la moindre bulle d'air,pour la pression d'azote c'est + ou - 10 kg,on peut le remplacer par de l'air,mais a condition d'avoir une membrane caoutchouc dans  la bombonne,il me semble que ce n'est pas le cas sur la rm.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
bon courage...

pas super facile a faire soit même donc .......?

non!il faut avoir le coup,surtout pour la purge,mais de toute facon il vas falloir démonter complètement ton amoto,car il te manque le tampon élastomère ,environ 90 ou 100 euro la revision cher un pro.....

Si il ne fuit pas, tu peux faire un rinçage de l amortisseur avec de l huile de fourche... sans tout démonter...

Sur mon IT, j avais 250 ml...

Pour la purge, faut actionner plusieurs fois la tige comme sur une fourche a cartouche...

Il y a plusieurs tuto sur le forum .... ;)

www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=30391...

Faut prendre son temps et bien réfléchir... ;)